街乗りにもお勧めなBIANCHIのHARD TAIL MTBが久し振りに入荷しましたのでご紹介します。

BIANCHI MAGMA 7.2

御覧の通りサスペンションがフロントのみのHARD TAILです。
山でガシガシ乗るというよりは街乗りや軽く未舗装路を走るのにお勧めのバイクです。

サスペンションフォーク

スプリング式のサスペンションフォークです。
街中でもなんだかんだちょっとした段差がありますからね。衝撃を往なしてくれる強い味方です。
ちなみにタイヤは現在MTBで主流の29インチでは無く、少し小振りの27.5インチです。日本の道路事情や日本人の体格を考えると29インチより扱い易いかも知れません。

コンポーネント

ブレーキとシフトは安心のシマノです。
ギア段数は2×9S。MTBでは珍しくフロントダブル仕様で、超軽いギア比までカバーします。
ブレーキは油圧のディスクブレーキで軽い操作感で強力に止まってくれて安心です。ローターはこまめにクリーニングする事をお勧めします。

 サドル

シュッとしたスポーティーなサドルがアッセンブルされています。
乗ってみてお尻が痛いようならカスタムしましょう！

カラーバリエーション

色違いの黒ベースもあります。

販売価格

BIANCHI MAGMA7.2
チェレステ/43サイズ( 身長目安170cm前後 )
ブラック/38 サイズ( 身長目安165cm前後 )

各￥87,780円（税込）

[ysid 8032809277743]

[ysid 8032809276722]

【TYRELL】
人気のFXα・新色が発表されました！
TYRELL「FXα」

ジャパンブランド・TYRELL（タイレル）のスポーツ系フォールディングバイクの定番「FXα」に新色が発表されました！！ 
淡いグレー系の「霞ライトグレーマット」、TYRELL人気カラーのひとつ「勝色/グロスブラック」の2色。
すでにメーカー在庫も入荷済みですので、オーダーも可能となっております！

FXαをご検討の方には、是非新色も検討材料に入れて頂ければと！！

なお、FXαにつきましては過去ブログにまとめてありますので、こちらを参照いただければと思います。

霞ライトグレーマット

ホワイトでもない、シルバーでもない、 淡いライトグレーである「霞ライトグレーマット」。

バイクカラーの名前としてはとっても珍しい「霞」の文字は、そのイメージ通りの儚い・神秘的な印象があり、それにブラック系のパーツでまとめ上げた一台。
個人的にはかなり好みです！！

勝色/グロスブラック

簡単に言うと「濃い藍色」である「勝色（かついろ）」。
藍色を深く染み込ませるために行う「搗（つ）く」という作業から、「搗色（かちいろ）」という名がついた、というのが由来らしいですが、後に武士たちがこの色を好み「勝」の字を当てて縁起を担ぐようになったようです。

過去にも勝色のTYRELLバイクは様々なモデルで存在していましたが、今回はFXαで登場です。

どちらのカラーもすでにメーカーには在庫があり、今後上野本館には勝色が入荷する予定です。

また、継続カラーの4色につきましては
・チタニウムグレーマットがメーカー在庫は完売しております
（上野本館には1台在庫がありますので、これがラスト1台！）
・パープルブラックとスカイブルーについては当店に在庫あり
・レッドは当店在庫無しですが、メーカーには在庫がございます

上野本館にはFXαの試乗車もございますので、ご検討の方は是非FXαの高い走行性能を体感してください！！

■ TYRELL / FXα
販売価格：￥259,600

 日本発の自転車ブランド「KHODAABLOOM」。スタッフがサイクリングを楽しみ、その経験をフィードバックし開発された日本人のためのブランド。RAILシリーズは日常使いで「安全、快適に」を目的に作られたバイクです。ディスクブレーキ搭載した「RAIL DISC」は万が一、雨に降られたとしても安定したブレーキ性能を誇ります。握力の弱いお子さんや、女性でも安心してバイクコントロールが可能。通勤通学、サイクリングと幅広いシーンで活躍出来るモデルです。

SHIMANO製油圧ディスクブレーキを搭載。軽い力で高い制動力を誇り、握力の弱い方でも安心してブレーキを掛けられます。

クロスバイク必須のアイテム、フロントライト、キックスタンド、ベルが付属

変速関連もSHIMANO製を採用。2×8の16段ギア

ロードバイクに使用している「EAST-L」アルミパイプをRAILでも採用。箇所によって 3 段階の厚みを使い分ける「トリプルバテッド加工」を施したもので、「軽さ」と「強度」を両立。ロードバイクに引けを取らない軽量なフレームに仕上がっています。

 ■ 2026 KHODAABLOOM / RAIL DISC
適正身長：400/155cm ～ 165cm
               440/165cm ～ 175cm
               500/170cm ～ 185cm
重量：10.5kg
変速段数：2×8段ギア
販売価格：税込み￥81,400

[ysid 4977323208580]

[ysid 4977323208689]

[ysid 4977323208788]

[ysid 4977323208542]

[ysid 4977323208641]

[ysid 4977323208740]

[ysid 4977323208597]

[ysid 4977323208795]

【JAMIS】
グラベルロードを始める方におすすめのモデル 
JAMIS
「RENEGADE A1」

 舗装路から砂利道まで走破性の高いJAMISグラベルロード「RENEGADE」。唯一のアルミフレームモデル「RENEGADE A1」。通勤や通学、普段の街乗りも幅広く使いたいバイクをお探しの方にも最適なバイクです。
ホイールは前後ともクイックリリース固定。ギア周りはシマノクラリスR2000。2×8sの16段ギア。ブレーキはテクトロ、メカニカルディスクブレーキが搭載されています。
グラベルロードはロードバイクとマウンテンバイクの中間に位置するジャンル。タイヤは太く、未舗装路も走行可能。ハンドルの高さは高めに設定されており、ゆったりしたポジションです。ハンドル幅も広く安定感があり、スポーツバイクに馴染みのない方でも違和感が少なくお使い頂けます。

■荷物を沢山積載可能なアルミフレーム

フレーム各所にダボ穴が設けてあり様々な荷物を積載可能。
写真はバックで積載量を確保するバイクパッキング仕様ですが、ダボ穴を用いることでリアキャリアやフロントキャリア等の取り付けも可能です。
リアキャリアにサイドパニアバックを組み合わせることでパソコンなどの大き目の荷物も持ち運べます。

■2×8速コンポーネントを搭載

ドライブトレインにはシマノCLARISを搭載。リア８速、フロント２速のオンロードではスタンダードなギヤ構成で、ツーリングやロングライドなど通常のロード的な使い方でも使いやすいパーツ構成です。

■パンクに強く砂利道も走行可能な太いタイヤ

 砂利道だけでなく意外に段差の多い街中でも活躍する太目なタイヤを搭載。スリックタイヤに履き替えることでよりオンロード向けにすることも出来ます。

■幅が広く安定感のあるフレアハンドル

グラベルロードによく使用されるフレアハンドルは、上側より下側の幅が広めに設計されています。荒れた路面の走行時でもハンドルの安定感があります。

■ブレーキの制動力が高いディスクブレーキ

RENEGADE A1はメカニカルディスクブレーキを搭載。上位モデルに付いている油圧ディスクブレーキには劣りますが、機械式のディスクブレーキはメンテナンス性が高く、雨の日も制動力が変わり難いという通勤通学向きな特徴も。

 ■JAMIS/RENEGADE A1
サイズ/48,51,54,56,58(155cm～195cm)
変速段数：2×8段ギア(16段変速)
カラー：アナダイズド パラジウム、ブラックパール
販売価格￥148,500 (税込) → 20%OFF ￥ 118,800 (税込)

[ysid 4570123380267]

[ysid 4570123380274]

[ysid 4570123380281]

[ysid 4570123380304]

[ysid 4570123380557]

[ysid 4570123380564]

[ysid 4570123380571]

ピナレロの「F5 105Di2」は、ハイエンドモデルのDOGMAを元に作られた正統派のレーシングバイク。東レ製のT700カーボンを使用した軽量高剛性のフレームに電動変速コンポを搭載しているので、レース・イベントへの参加や週末のスピーディなファンライドまで幅広く使用できる一台となっています。
発売当初は80万を超える超高級ミドルバイクでしたが、モデルチェンジなどによる度重なる価格改定でかなり購入しやすくなりました。同スペックの新型と比較して10万円以上安いため現在のピナレロのラインナップの中でもコスパは抜群。型落ちとはいえ新型と比較して大幅な違いはなく、ピナレロ独特のフレームワークと確かな走りの良さを体感できるパッケージとなっています。まだある程度サイズも選べるので、最新モデルにこだわりのない方はこちらもおススメです！

当店の過去ブログで詳しいところを紹介していますので、こちらをご覧ください！

[link https://todaynews-jp.info/ueno/2024/04/12/116550]

DETAIL

PINARELLO F5 105 Di2

カラー：インパルスブルー / インパルスグレー
販売価格：￥568,480-（定価）

[ysid 2023000010365]

[ysid 2023000010433]

BROMPTONの究極形「T Line」、人気の最軽量モデル4速仕様M4Lと12速仕様MLLがそれぞれ入荷予定。店頭にてご予約受付中です。少量入荷のためご検討の方はお早めに。

BROMPTON T Line URBAN 4速

Midハンドル仕様

Lowハンドル仕様 

[ysid 5053099176618]

各858,000円（税込）

前傾姿勢浅めでゆったりと乗りたい方や、身長が高めの方などに向くMidハンドル。

より前傾姿勢でスポーティに乗りたい方や、小柄な方などに向くLowハンドル。

どちらを選ぶか悩ましいですが、今ならどちらも在庫ありで、フィーリングを比較検討していただけます。

ラインナップ中の最軽量モデル

各所に、強度、剛性を保ったうえで大胆に肉抜きを施し軽量化。

クランクはカーボン。中空BB30アクスル軸と合わせて、軽量化と高剛性の両立を図っています。

フロントフォーク、ハンドルバー、シートポストにもカーボンを採用し軽量化。シートポストは、表面保護のために0.3mmの薄いスチール膜を施すという入念さです。

左ペダルは、折り畳み式ペダルよりも重量が軽い脱着式。

他にも、肉抜きチェーンや軽量チューブなど、随所に軽量化の狙いが見て取れます。

変速は軽量シンプルな外装4速のみ。これでもそこそこのシーンは十分に対応可能です。

これらのおかげで、車体重量は8kg弱。走るだけでなく畳んで持ち運ぶ自転車としては、この軽さは非常に有利です。

チタンの高級感

鈍く美しいチタンの輝きが、所有する喜びを満たします。

M4L  税込み￥858,000

MLL  税込み￥899,800

上野本館にて店頭にて予約受付中です。

【BIANCHI】
雨天でも安全に走れるディスクブレーキを搭載。
「C SPORT 2」

BIANCHIの定番クロスバイクC-SPORTにはディスクブレーキ仕様の“２”と、Vブレーキ仕様の“1”がございます。
今回ご紹介するのはC SPORT2はブレーキが油圧ディスクブレーキが搭載されたモデル。油圧ディスクブレーキのメリットはなんと言ってもブレーキの効き。軽く握っただけでもしっかりと効くブレーキは下り坂でのスピード調整がやり易くなります。また雨で濡れてしまった場合も安定したブレーキング操作が可能です。雨の日でも通勤通学で使用するかたや、握力の弱いかたなどおすすめのモデルになります。

C SPORT1はこちらをご覧ください。
↓
https://todaynews-jp.info/ueno/2026/05/24/142962

■ BIANCHI/ C SPORT 2
カラー：チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー、ホワイトサンド/メタルロゴ、ロックサンド/ブラックマット/グロッシー
サイズ：43、51、55（適正身長 155～185cm）
変速段数：3×8段ギア
販売価格：税込￥96,800 → 税込特価￥89,800

[ysid 8032809342243]

[ysid 8032809342250]

[ysid 8032809342311]

[ysid 8032809342359]

[ysid 8032809342366]

[ysid 8032809342373]

CANNONDALEのエントリーアルミロード「CAAD OPTIMO 3」が、マンゴーカラー・サイズ51限定で超特価になっています！エントリーモデルと言っても、コンポーネントはブレーキ・クランクに至るまでシマノSORAを搭載した、本格的な走りが楽しめる一台となっています。在庫数に限りがありますので気になる方はお早めにどうぞ！

DETAIL

軽量なSmartForm C2アルミフレームにカーボンフォークを組み合わせています。アルミ素材にこだわりのあるキャノンデールらしく、スピード、ハンドリング、耐久性に優れたバランスの良いフレームに仕上がっています。
ロードバイクの顔とも言えるクランクセットもきちんとシマノSORAを採用しているのが嬉しい点。

リムブレーキ仕様。軽量でメンテナンス性が高いため、初心者でも扱いやすいのがメリット。
タイヤは25Cが標準装備されています。28Cまで対応するので少し太めにカスタムしてみるのもオススメです。 

長距離のライドで疲労を軽減できるよう、バーテープはクッション性の高い厚手のものが付属しています。

CANNONDALE / CAAD OPTIMO 3

カラー：Mango
変速段数：2×9段 18速
サイズ：51(165CM～175CMに対応)
販売価格：税込￥165,000-
 →セール価格〇〇％OFF:￥ASK（お問い合わせ下さい）

[ysid 0884603939062]

革新的な前乗りジオメトリーとエアロ形状が特徴のFACTORのモンスターエアロロード「ONE」が入荷しました！！

FACTOR ONE

カラー：ONYX BLACK/SILVER STONE　サイズ：52（適正身長170㎝ぐらい）
￥1,155,000-（税込）
※ハンドル、シートポスト（オフセット0㎜/30㎜選択可）、CeramicSpeed BB付属します。

[ysid 2024000121365]

detail

UCI規定によって機材レギュレーションが設定されていることはご存じの方も多いはず。
ONEは「決められたレギュレーションの中で最大限空力性能を追求する」ことをコンセプトに開発されたレーシングエアロロードバイクです。

フレーム形状の規制緩和によって可能になった超ワイドスタンスのヒンジフォークを採用することで、影響の大きいフロントセクションのドラッグをコントロール。

フレームのみならずフォーク/ヘッド/コックピットまでを1つのエアロシステムとしてデザインされています。

OSTRO VAM2.0との比較で8%以上の空力的アドバンテージが確認されています。
オールラウンドバイクとして完成されているオストロよりも高いエアロ性能、そそるぜこれは…

ハンドルについて

専用ハンドル設計ながらフレームセットに付属します。
通常版のアグレッシブポジションハンドルがステム長110㎜～150㎜（10㎜刻み）の5種類と、ライズ量が20㎜高いハイバー（110㎜～130㎜の3種類）から選択可能です。
ポジションの相談は店頭にて弊社バイオレーサーシステムにてご案内いたします。

ギャラリー

「最先端のエアロロードを駆る準備はいいか？」
店頭展示中！！
実物を確認しながらご商談いただけます。ご来店お待ちしております！！

[ysid 7613052372938]

ORBEA ORCA AERO MyO

カラー：TANZANITE CARBON VIEW/METALIC SPARK SILVER
フレーム価格￥507,100-（税込）

detail

今年モデルチェンジが発表されたオルカエアロ。飛躍的に向上した空力性能と革新的な深いBBドロップを採用しており、バイクとライダーの一体感を高めています。
今回は前に乗っていたバイクからの載せ替え、詳しく見ていきましょう。

あえて一体型ハンドルを使用せず、空力的なナローポジションを実現するためにプロファイルデザインのCANTA RACE（320/360）をチョイス。水平トップチューブにあわせてステムはPRO VIBE AERO17°。

一時的にケーブル外装化しているにもかかわらず超絶スマートな仕上がり。

コンポはアルテグラMIX、スペインブランドで合わせてクランクはROTORで統一。
BBの規格が前のバイクから変わり、大口径ベアリング採用のBB386のため相性も良し。安定のWISHBONE。

実はパワーメーターは前のバイクで使用していたINSPIDER GEN1はフレームに干渉してしまい取り付け出来なかったので、最新のINSPIDER2.0に買い替えになりました。

究極のツライチ。

エアロボトルケージ付属、抜き差ししやすそうです。

バイクとホイールの白ロゴが良い感じにマッチした1台に仕上がりました。

ORBEA ORCA AERO MyO

コンポ：アルテグラDi2 MIX  ROTOR ALDHU CARBON/INSPIDER2.0 54/39T 34-11T
ホイール：ENVE SES4.5/パナレーサー AGXERO TLR 30C/BRAKE FORCE
サドル：プロロゴ スクラッチM5 NACK
ハンドルステム：プロファイルデザイン CANTA RACE/PRO VIBE AERO 17°

[ysid 8434446335709]

[ysid 4573501463811]

[ysid 4712899710811]

[ysid 0723660012649]

新規オーダー受付中！！

9/26日時点でORCA AEROフレームセットの納期は来年1月中旬ごろになっています。
店頭端末でご案内させていただきます、お気軽にご相談下さい！