今回は、ピナレロ・F7の紹介。

上から3つ目のグレードであるF7。
Fを筆頭に、F9、F7とグレード展開されておりますがF7はその中でもオールラウンド気質の高いバイク。
特に、レースでもサイクリングでも活用したいホビーライダーにオススメします。
ピナレロが作るミドルグレードバイクを見ていきます。

さっそくいきましょう。

PINARELLO（ピナレロ）
F7

価格・サイズ・カラー 

価格 : ¥785,400(税込)

サイズ：53(適応身長目安175cm前後)

[ysid 2024000105761]

ポイント

フレーム

ドグマF2025を継承し、T900カーボンを採用。
タイヤクリアランスは32C、オールラウンドに活躍します。

T900は優れた反応性と減衰能力、軽さのバランスが取れた競技者向きの特性を持つカーボンファイバー。
軽さと入力に対する反応性の良さが求められるヒルクライムレースにも最適です。
ヘッドチューブは表面積を拡大、ボトムブラケット周辺は容積を削減しながらも剛性向上。

軽くも高剛性な利便性の高いバイクとなりました。
また、当店には在庫しておりませんが、9サイズ展開というあらゆるライダーの要望に応えられるサイズ展開が魅力でもあります。

コンポーネント

コンポーネントはアルテグラDi2搭載。
他社を凌駕する圧倒的にスムーズな変速性能でお馴染みです。

コンポーネントはR8170 ULTEGRA DI2シリーズを装備。
素早く正確な電動変速で、長距離走行での疲れを極限まで減らしてくれるサポーターです。
特にレースなどでは重宝されます。
ボタン一つで軽快でストレスフリーな変速が可能な点が魅力的ですね！

[ysid 22366672]

コックピット

ドグマ専用のMOST TILON RIGHTを採用。
単体で20万円程する超高額ハンドルです。

ハンドルはもちろんDOGMA専用のMOST TILON RIGHT。
ハイエンドモデルのドグマと同ハンドルが装着されているのは嬉しいところ。
高剛性でたわみを感じない一体型ハンドルとしてピナレロライダーはもちろん、幅広いロードバイク乗りに大人気の名品です。

PINARELLOをお探しなら港区にあるピナレロルーム新橋まで！！

[link https://todaynews-jp.info/shimbashi/2023/02/01/9171]

お得な情報も更新中！！

国内2号店 PINARELLO ROOM

↑お得な新橋限定オリジナル完成車やここでしか見ることができない激レアバイクや限定モデルをご紹介！↑

最後に

いかがでしょうか、ピナレロ・F7。

完成形と言われながらも、モデルチェンジを果たすごとに確実に進化していくFシリーズ。
ドグマF系統は何一つ侮れない優れたカーボンバイクであることにはいつの時代でも変わりありません。
軽量、高剛性、快適性抜群、そのすべてを高い水準で実現する本車体に魅力を感じる方に是非乗っていただきたいバイクですね。

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/9/25マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

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今回は、ピナレロ・Fフレームセットの紹介。

今回紹介させていただくのは、フラッグシップモデル「DOGMA F」です。
ピナレロが繰り出す世界最高峰のバイクであり、イタリアロードバイクメーカーのアイコンでもあるモデルです。
数多くのレースで活躍してきた伝統を感じ取れる優れたバイクです。
今回はそんなドグマFのフレームセットが在庫となりましたのでコチラを紹介していきましょう。

さっそくいきましょう。

PINARELLO（ピナレロ）
DOGMA F （ドグマF）

価格・サイズ・カラー 

価格 : ¥1,155,000(税込)

カラー：Luxter Venice
サイズ：50（165cm前後）

[ysid 2025000000315]

ポイント

フレーム

DOGMA Fは前作F12と比べて265ｇの軽量化に成功しています。
マテリアルはT1100GからM40Xへ変更。

新しいDOGMAが生まれるたびに『このフレームは完璧だ』、『これ以上のフレームは存在しない』、『どこも変更する必要が無い』と評され続けました。
ただ、DOGMAは進化し続け、フィーリングだけではなく、重量や剛性など、目でわかるように数値を公表し、驚かせ続けました。

T1100Gに並ぶ高い性能を持つM40Xは非常に高い引張強度を持ち横剛性の向上、軽量化に貢献しています。
既にBOLIDE FやDOGMA XC、X-Lightモデルなどのモデルには採用されているため、性能は折り紙付きという事でしょう。
空力と重量の完璧な均衡を見つけ、空力抵抗係数(CdA) 0.2%の改善に成功。
たったの0.2％と思われるかもしれませんが、これはグランツールのコース全体を走行した時にバイクを175gの軽量化した事と同じとされています。

カラー

「ルクスターヴェニス」というお色味。
ブルーがかった真珠のような美しさ。

ドグマらしくゴージャスな見た目になりますね。
非常に印象的な美しいルックス、、、
グラデーションとなっているため、ただの黒基調の色味ではなく、フレームの曲線を感じる点が特徴。
日の元ではギラついた様子ですが、暗い中では静かな色気を感じます。

艶消しなので落ち着いた上品さが特徴の唯一無二のカラーです！

PINARELLOをお探しなら港区にあるピナレロルーム新橋まで！！

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お得な情報も更新中！！

国内2号店 PINARELLO ROOM

↑お得な新橋限定オリジナル完成車やここでしか見ることができない激レアバイクや限定モデルをご紹介！↑

最後に

いかがでしょうか、ピナレロ・F。

完成形と言われながらも、モデルチェンジを果たすごとに確実に進化していくFシリーズ。
ドグマF系統は何一つ侮れない優れたカーボンバイクであることにはいつの時代でも変わりありません。
軽量、高剛性、快適性抜群、そのすべてを高い水準で実現する本車体に魅力を感じる方に是非乗っていただきたいバイクですね。

残り一セットのみ。

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/9/26マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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今回は、初代ドグマF完成車の紹介です。

ドグマＦは言わずと知れたハイエンドロードバイク。
圧倒的な存在感と走りを武器に数々のレースを制覇してきた正統派ロードバイクです。
今回はそんなバイクの紹介です。

さっそくいきましょう。

PINARELLO（ピナレロ）
DOGMA F（ドグマF）24
新橋オリジナル完成車

価格・サイズ・パーツ

価格 : ￥2,036,012(税込)→ ¥1,628,000(税込)　

カラー：SONIC GREEN

サイズ：51.5（適正身長目安170cm~175cm前後）

[ysid 2023000019894]

ポイント

フレーム

初代DOGMA Fは日本の東レ T1100を使用。
ワールドクラスの選手の脚力を受け止めるパワフルなバイクです。

ワールドツアーの選手のパワーを受け止める剛性を持ちながらも、扱いやすい一台。
最新のフレームに負けない空力を持ちながらもフレーム重量860ｇ。
ヒルクライムレースでも使用できるオールラウンドバイクです。

現行モデルはT1100をやめてM40を採用しているため、旧式ならではの少々柔らかく乗りやすい感覚はこのバイクならではです。

コンポーネント

メインコンポーネントはアルテグラDi2。
ハイエンドバイクにはやはりアルテグラは欲しいところ、、、

レース、ロングライド、チームライドなどのあらゆる用途をこなす万能コンポーネントとして人気なアルテグラ。
ボタンを押すだけで前後共にスムーズに変速。これにはハマる方続出です。

アルテグラはセカンドグレードとして位置付け。
最上級グレードのデュラエースの技術を継承、変速にはストレスを感じさせない機能性。
また、スペアパーツ類の価格がデュラエースに比べ控え目なことも利点です。

[ysid 22366665]

ホイール

ホイールはスピード40。
タイヤにはCINTURATO™ VELO 26Cを装着。

ホイールはフルクラムのハイエンドカーボンホイール『SPEED 40 DB』をチョイス。
新型が出ているので、型落ちのモデルではありますが、多くのトッププロも使用していた性能は折り紙付き。
リム表面は最近では珍しいカーボン柄ｘグロス仕上げになっており、落ち着いた雰囲気のフレームと対照的でいいアクセントになっています。

タイヤはをPIRELLI CINTURATO™ VELO 26Cをチョイス。

パフォーマンスを一切妥協することなく、よりプロテクションと高い快適性を追求したオールラウンドなタイヤです。
チューブレスレディに対応しているのでシーラントだけ追加すればすぐにチューブレスで運用できます！

コックピット

ドグマ専用のMOST TILON RIGHTを採用。
単体で20万円程する超高額ハンドルです。

ハンドルはもちろんDOGMA専用のMOST TILON RIGHT。
これもフレームサイズに合わしてステムは90ｍｍ、ハンドル幅は420ｍｍをチョイス。
一体型ハンドルに空力や軽量化、剛性も向上しています。

PINARELLOをお探しなら港区にあるピナレロルーム新橋まで！！

[link https://todaynews-jp.info/shimbashi/2023/02/01/9171]

お得な情報も更新中！！

国内2号店 PINARELLO ROOM

↑お得な新橋限定オリジナル完成車やここでしか見ることができない激レアバイクや限定モデルをご紹介！↑

最後に

いかがでしょうか、ピナレロ・ドグマFオリジナル完成車。

完成形と言われながらも、モデルチェンジを果たすごとに確実に進化していくFシリーズ。
ドグマF系統は何一つ侮れない優れたカーボンバイクであることにはいつの時代でも変わりありません。
軽量、高剛性、快適性抜群、そのすべてを高い水準で実現する本車体に魅力を感じる方に是非乗っていただきたいバイクですね。

残り一台のみ。

ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/09/23マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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 こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、トレック・ドマーネSL4の紹介です。

元祖エンデュランスモデルとして非常に人気な本製品。
ロードバイクの中でも万能バイクとして通勤通学から、ロングライドまで対応できます。
SLグレードはカーボンフレーム。アルミフレームにはない高い振動吸収性とフレームの美しさが特徴です。
剛性も申し分なく、次世代型のバイクとして非常に魅力的になっています。

モデルチェンジを果たしてGEN5となったこのバイクをしっかり見ていきましょう。
さっそくいきましょう。

TREK（トレック）
DOMANE SL4GEN5
（ドマーネSL4 GEN5）

↑M.D.SMOKE

↑BUFF BEIGE

価格・在庫車体

価格：￥339,000(税込)

カラー：M.D.SMOKE （Mサイズ）、BUFF BEIGE（ML）

[ysid 0197216458142]

[ysid 0197216458210]

ポイント

フレーム

ISOSPEED廃止、SL500シリーズカーボンを採用しています。
シンプルなカーボンフレームでバランスよく走行可能です。

前作まではトレックのアイコンとなる「ISOSPEED」を採用していました。
今作からは廃止し、フレーム・タイヤ・シートポストの構成で乗り易さを実現しています。
ISOSPEEDがなくなりましたが、より快適にシンプルにしています。
それだけカーボンが良くなっている訳ですね、、、

ISOSPEED廃止の代わりにシートポストを改良。
カーボンシートポストが装着され、よりしなやかな走行が特徴です。

完成車ですでに32ｃのワイドなタイヤが付いていますがこの通り。
タイヤクリアランスは40Cまでの超懐深い仕様。

コックピット

カモメハンドルでアップ姿勢を保つことが出来るように。
ロングライドでも身体の疲れを癒してくれる仕様ですね。

ハンドルステムは別体式のため、カスタマイズも豊富な選択肢から可能です。
また、カモメハンドルになっているため、上ハン、下ハン共にアップライドで乗車可能。
ロングライドで身体を酷使している中でも安心して走行可能です。

コンポーネント

新型11Sティアグラを装備。
変速段数が一段増して格段に幅が広がりました。

最上位グレードのデュラエースから始まり、セカンドグレードのアルテグラ、サードグレードの105。
上位グレードが持つ変速性能を継承。
変速性能は申し分ない出来栄えであるため利便性が向上した大変コストパフォーマンスの良いモデルです。
スペアパーツの価格を抑えているのも魅力的ですね！

最後に

いかがでしたでしょうか、TREK DOMANE SL4 。

トレックらしくシンプルながら高性能といったバイクです。
前作までには無かったISOSPEEDレスのフレームも魅力的ですね。
余計な装備なしでもしっかり走れるトレックの万能バイク、是非お求めください！！

頑丈かつ頼れる機能性を持った優秀なバイクです！
ご来店お待ちしております。

それではまた～
2026/9/16マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

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こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、スコット・フォイルRC20の紹介です。

SCOTTのエアロロード、フォイルRC。
当店でも長らく販売して参りましたが、今回別カラーの紹介です。
バラ完で組んだとして100万円を超える車体。しっかりエアロを追求しながらもある程度価格は抑えたい、、、という方にオススメです！！
かなりスタイリッシュに決まっているので是非ご覧ください！

さっそくいきます。

SCOTT（スコット）
FOIL RC 20（フォイルRC20）

価格・サイズ

価格 : ￥990,000(税込)
サイズ : M(身長170cm前後)

ポイント

カーボンマテリアル

HMX採用、バネ感の強い汎用性の高いフレームです。
程よい剛性感で脚に負担のかからない脚当たりの良さが特徴です。

自らを「カーボンエキスパート」と名乗る集団です。余程自信があることは間違いありません。
硬すぎるといったことはなく素早い反応がとても良いです。
数年前のスコットによる大規模な改善により、
カーボンピースとジョイントの数の削減、シートステーやシートクランプなどの細部への拘りを徹底して重量削減。
剛性を落とすことなく、軽量化を実現しました。

空力・剛性

1分18秒速く新FOILが旧フォイルに勝ります。（同パワーで40km走行した場合）
ハンドルを持つ位置により、剛性感が変わる仕様になっています。

数秒を争うライダーは勿論、ロングライドなどでもパワーの節約につながるため多くのライダーが恩恵を受けられます。
前モデルに使用できたCreston ic SLがブラッシュアップされ、性能が向上しました。
風洞実験を行いスリム化したことで空力性能が向上し、バイク全体の空気抵抗の削減に貢献しています。

剛性についても見直しがされました。
ブラケットやトップバーを握り比較的軽い負荷の下ではより柔軟に快適性重視な走行が。
ドロップを深く握りライドの強度が上がった時には、全出力をフレームに伝えるため高い剛性が発揮されるようになっています。
カーボンの積層の変更などによる剛性の調整が得意なSCOTTエンジニアたちの技術力がなせる業と言ったところでしょうか。

コンポーネント

12速105搭載。

最上位グレードのデュラエースから始まり、セカンドグレードのアルテグラ、サードグレードの105。
上位グレードが持つ変速性能を継承。
レースからロングライドまでを幅広く対応し、コスパ重視の105。

最高峰のコンポーネントを受け継いだ仕様です。
変速性能は申し分ない出来栄えであるため利便性が向上した大変コストパフォーマンスの良いモデルです。
スペアパーツの価格を抑えているのも魅力的ですね！

ホイール

Syncros Capital 1.0 Aero 60mm装着。
ディープリムカーボンホイールが標準装備です。

最初から60mmハイトのボリューミーなホイールが付いているのはまさにトライアスロン用におあつらえ向きと言えるでしょう。
２０万円代で前後1500g台。
フックレス×チューブレスの組み合わせでトレンドをしっかり抑えた仕様です。
こんなスペックのホイールが初めから付いているのは嬉しいですね！！

詳しくはコチラ⇩

 https://www.scott-japan.com/pages/2191/

最後に

いかがでしたでしょうか。
スコット・フォイルRC20。

前作も非常におススメのできる優等生だったのですが、そこからさらに進化したことによってますます魅力的なバイクに進化した新型FOIL。
高い快適性、空力性能から、レースに出られる方のみならず、ロングライドメインの方にも自信をもっておススメできるバイクとなっております。
ワイズロード全体でも、入荷する台数は僅かな数のみ。
気になられた方はお早めにご相談ください！

それではまた～
2026/9/18マシコ

※平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
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今回ご紹介するのはCANNONDALEのグラベルバイクTOPSTONE CARBON LTD DI2です!!

この商品は秋のサイクリングキャンペーンの対象商品となっているので要チェックです!!

[ysid 0196870183544 ]

 グラベルもロングライドもできる万能な一台です。

それではどうぞ!!

バイクの特徴その１　快適性

キャノンデールのトップストーンと言えばまずはこれ!

KingPinサスペンションです!

こんなに小さなサスペンションですが、なんとサドル位置で約30ｍｍのトラベル量があるのです!

 このトラベル量が‘‘約‘‘なのは、トラベル量が固定ではない為です。大きな衝撃を受ければ大きくしなり、軽い衝撃であればわずかにしなるのです。

そのためどんな状況でも地面との接地感を維持し、快適かつ安定したコントロールが出来るよう設計されているのです!

 ＫingPinサスペンションの他にも快適性を高めるキャノンデールSAVEカーボンシートポストも搭載されています。

シートポスト上部が扁平しており、しなりによって振動を吸収してくれます。

このように快適性を高める設計が随所に散りばめられているのがこのトップストーンの特徴です!

バイクの特徴その２　StashPort

続いての特徴は、StashPortです!

StashPortとは写真のようなダウンチューブのストレージです。

中には専用のバッグが入り、チューブやパンク修理キット、補給食などを中にしまうことが出来ます。

そのためツールボトルを持たずにボトルでケージを二つ使うことが出来るのです!

蓋は写真のようになっていて、黒いつまみの部分を上にスライドすることで開くことが出来ます。

スタイリッシュにそして水分をたくさん持ちたい方にピッタリです!

バイクの特徴その３　コンポーネント

このバイクにはDI2コンポーネントのSHIMANO GRX825という電動グラベルコンポーネントが搭載されています。

こちらの車体はリアが11-34T、フロントが48-31Tとフロントダブルで幅広いギア比なので、さまざまなシュチュエーションに対応することが出来ます!

レバーはGRX独特のこの形状。荒れた道でも不安定になることなく握りやすいです。

ハンドル周りのワイヤー類も内装されていてスッキリしています。

また、ハンドルの中までは内装していない為、ハンドルの交換が楽だったりいいとこ取りな内装の仕方をしているのもポイントが高いです。

バイクの特徴その４　ホイールとタイヤ

 ホイールはRESERVED　44/40GRが装着されており、内幅はフロント(40GR)27.4mm、リア(44GR)27mmとなっており30～50mmのタイヤを履くことが出来るグラベルに最適なカーボンホイールとなります!

タイヤもVITTORIA TERRENO DRY 700×45Cというタイヤが付いています。このタイヤはグラベル、シクロクロスでのレースタイヤとなっており直線では高速に、コーナーやブレーキングではとても効果的なグリップを得ることが出来ます。

足回りも抜かりなく初めからフルスペックですね!

まとめ

いかがだったでしょうか、今回はCANNONDALE TOPSTONE CARBON LTD DI2のご紹介でした!

最初から本格的なパーツが付いておりこれからグラベルやシクロクロスを始めたい方にはピッタリの一台です!!

この車体は秋のサイクリングキャンペーンの対象となっていてかなりお安くなっているのでお買い求めの方はぜひ購入検討されてみてください!

7月末から8月初旬にかけてご案内しました『アジア・太平洋地域限定』の特別なSUPERSIX EVO。先行受注期間が終わったので、もう手に入らないと思ってませんか？

7月24日に発表されたこの特別なフレームセットは、LAB71とHi-modにそれぞれ1色ずつが設定されています。日本には44～56のサイズが入荷し、合計それぞれ25本のみとなっています。こちら、まだまだ手に入りますよ！

【Cannondale SuperSix EVO 限定色】
剥き出しのスピード感・躍動するモーション・プロトタイプのテクニカルな美学を呼び起こすDazzle（迷彩）デザイン。

アジア限定カラーとしてSuperSix EVO LAB71に登場。

数量限定で本日より販売開始。 pic.twitter.com/bsQKkdvcS7

— キャノンデール【公式】 (@CannondaleJapan) July 24, 2026

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
アジア限定Dazzle

カラー：Dazzle
店頭在庫サイズ：52（推奨身長170cm）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

『ハイパフォーマンス・サイクリングと、クラシックモータースポーツの歴史。そのふたつの世界をシームレスに架橋するペイントフィニッシュ。象徴的なレーシングリバリーや実験的なポップアート・ビークルからインスピレーションを得たこのデザインは、剥き出しのスピード感、躍動するモーション、そしてプロトタイプ・トラックカーが纏うテクニカルな美学を呼び起こします。アバンギャルドなグラフィックは、クリーンなホワイトのダウンチューブと、計算され尽くした鮮烈なピンクのアクセントによって引き締められ、全体に洗練された視覚的バランスをもたらします。ヘリテージ・レーシングカルチャーへの敬意を払いながら、妥協なきモダンさを湛えた限定エディションならではの一台です。』

 カーボンエアロボトル＆ケージが2つずつ付属します。

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO Hi-mod フレームセット
アジア限定Deep Teal

カラー：Deep Teal
メーカー希望小売価格670,000（税込）

※新橋店頭展示はありません。

『ヨーロピアン・クラシックレースの黄金期。その時代が放っていたミッドセンチュリーらしい高揚感と楽観を、現代の感性で再構築したSuperSix EVO の新カラー。深く落ち着いたDeep Teal をベースに、Race Yellow とIon Blue のブロックをシンメトリーに配し、コンテンポラリーなカラーブロッキングへと昇華しました。ヴィンテージのチームカラーやグランツールの伝統を想起させながら、最先端レースバイクの大胆なサーフェスがその物語を今に語り継ぎます。クラシックサイクリングへのノスタルジックな敬意と、エアロを極めた現代のレースマシンらしい前進的な美意識。その両者を絶妙なバランスで両立させた、表情豊かなフィニッシュです。』

こちらもカーボンエアロボトル＆ケージが2つずつ付属します。

一緒にいかがですか？The LAB限定ウェア 

キャノンデール『The LABストア』限定のウェア『The LAB Collection』はLABの世界観を体現するプレミアムなウェアです。全国6店舗の『The LABストア』のみでの取り扱いであり、在庫数は僅かとなっております。

ぜひ新橋店にてお確かめください。ワイズロードの各支店からのご注文はいただけない商品です。

[link https://todaynews-jp.info/shimbashi/2026/08/30/114512]

ほかにも在庫ございます

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
EF Team Replica

カラー：EF Pro Cycling Team Replica
サイズ：52（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

[ysid 0196870279865]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。
※このカラーの国内再入荷予定はありません。

[link https://todaynews-jp.info/shimbashi/2026/06/30/110881]

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO LAB71 フレームセット
WOW

カラー：WOW
サイズ：54（推奨身長175cm前後）
メーカー希望小売価格￥890,000（税込）

[ysid 0196870279797]

※新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』在庫車体のワイズロード各支店への移動は承っておりません。
※別サイズのお取り寄せについてはご相談ください。

[link https://todaynews-jp.info/shimbashi/2026/05/14/108465]

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO Hi-mod フレームセット
Platinum

カラー：Platinum
サイズ：50（推奨身長160cm前後）
メーカー希望小売価格￥670,000（税込）

[ysid 0196870167209]

※こちらのフレームはHi-modフレームです。LAB71ではございません。他のサイズのお取り寄せが可能な場合がございます。

[link https://todaynews-jp.info/shimbashi/2026/06/25/110598]

Cannondale 2026
SUPERSIX EVO Hi-mod フレームセット
IonBlue

カラー：イオンブルー（IBL）
店頭在庫サイズ：52（推奨身長170cm前後）
メーカー希望小売価格￥670,000（税込）

[ysid 00196870086227]

※こちらのフレームはHi-modフレームです。LAB71ではございません。他のサイズのお取り寄せが可能な場合がございます。

[link https://todaynews-jp.info/shimbashi/2026/08/19/113937]

組み立てに関してのご案内

キャノンデールでは、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。このことから、ワイズロードではキャノンデールのフレームセット商品は当社で組み立てすることを販売条件とさせていただいております。

新規パーツによる組立（バラ完）

基本的に弊社でパーツをご購入いただき、それを組立いたします。部品の持ち込みに関しては既定の割増料金をお願いしております。
基本料金￥55,000（税込・油圧式ブレーキの場合）

既存車体からのパーツ載せ替え

お持ちの自転車からパーツを載せ替える場合、規格の不適合や消耗・破損などを確認させていただき、パーツの追加ご購入をお願いすることがあります。特にワイヤー類、チェーン、タイヤ、バーテープなどは交換を強くお勧めします。
基本料金￥55,000（税込・油圧ブレーキの場合）

なお、今回ご紹介している第5世代SUPERSIX EVOは【電動変速専用フレーム】です。ワイヤー引き変速のコンポーネントには対応していませんのでご注意ください。

『The LAB』とは

新橋店キャノンデールコーナー『The LAB』は、キャノンデールの最上級ブランドLABの世界観を感じていただくスペースです。他ではなかなか見ることができないLAB71の完成車やフレームをご用意しているほか、試乗車もご用意させていただいております。

キャノンデールのことはぜひワイズロード新橋キャノンデールコーナー『The LAB』にご用命ください。

今回は、コルナゴ・V4-RSの紹介です。

当店はサーベロを主に扱っているイメージの方も多いことでしょう。
サーベロはどのバイクも完成度が高く素晴らしいですよね。
そんなサーベロに牙をむくバイクも当然現れます。

コルナゴが繰り出すフラッグシップモデルの真価をお伝えします。
軽量かつエアロを意識したオールラウンド仕様に仕上がっています。

それでは行きましょう！

COLNAGO（コルナゴ）
V4-RS TDF マイヨ・ジョーヌカラー

価格・仕様

価格 : ¥3,080,000(税込) → ASK！！

サイズ : 455S（身長170cm前後）

仕様 : デュラエースDi2、SES4.5限定

[ysid 2024000112301]

ポイント

V4RS

詳しくはコチラ↓

[link https://todaynews-jp.info/shimbashi-triathlon/2024/11/16/100718]

ホイール

ホイールはENVE SES4.5。
定価50万円近く、しかもTDFカラーです。

スプリントステージ、トライアスロンでも大活躍の逸品。
当店でも大人気のホイールです。

前後輪でハイトを変え、操作性と空力の両立を可能にしています。

TDFカラーでド派手なのでこれ付けているだけでも目立ちます。
夜間走行に世界最適なバンブルビー感です。

ワイドリムだけあって、トルクが掛かりやすく、意外に登りも安心です。
コーナーでもしっかりタイヤ性能を引き出し尽くせます。

[ysid 0810165970038]

コックピット

CC.01 Integrated Handlebarが搭載。
一体型ハンドルで、超高剛性と軽量を実現します。

コルナゴが打ち出す一体型ハンドルです。
塗膜の薄さにこだわった軽量仕上げ。
フード部からドロップにかけて＋20mm のフレア形状です。
ダンシング時とストレート走行時の安定感に寄与します。

コンポーネント

メインコンポ―ネントはデュラエースDi2。
頂点に君臨する、絶対高性能コンポーネントです。

レース、ロングライド、チームライドなどのあらゆる用途をこなす万能コンポーネントとして人気なDURA-ACE。
ボタンを押すだけで前後共にスムーズに変速。
特にフロントの動きは唯一無二のスムーズさを持ちます。

デュラエースは最上位モデル。
軽量ながら圧倒的なスムーズさで、プロチームも軒並み使用しています。
デュラエースにしてしまうと完全に他に行けなくなります。

[ysid 22366641]

サドル

プロロゴ・スクラッチが装着。
カーボンレールの最高峰サドルです。

異なるそれぞれの独立したパッドが個別の働きを持ちます。
ペダリング時の踏み足・引き足の両方で自然な動きを促進させながら、サドルに伝達する振動を吸収。
Scratch M5は、"Tシェイプ"設計で、センターパッドがシャープになり、快適さとペダリングパフォーマンス向上に貢献します。
従来までのスクラッチと比べ20~30gほど軽量になりました。

グラベルなど、シーンを選ぶことなく使っていただけます！

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本日はこちらの車体をご紹介致します。

BRIDGESTONE ANCHOR RE6 CLARIS

BRIDGESTONE ANCHOR RE6 とは…

日本のブランド、ブリヂストンさんのロングライド向け、"アルミエントリーロードバイク"です。

特徴は…

ダウンチューブとフォークに上位モデルRE8同様のエアロ形状を採用。
レースモデルから受け継がれてきた空力性能を確保。

快適性と安定性に優れたRE8のジオメトリを踏襲。
アップライトで楽な姿勢で乗車可能。

前後タイヤクリアランス40c相当まで対応。
快適性や走破性に優れたタイヤを装着可能。

リヤキャリヤと前後フルフェンダー対応。
幅広い用途に適応する拡張性を確保。

※ 以上 BRIDGESTONE ANCHOR さんのウェブサイトより
↓
https://www.bscycle.co.jp/anchor/re/#anc_performance

ロードバイクでありながらキャリアとフェンダーが取り付けられ、太いタイヤが装着できるので、荷物を積んでのキャンプツーリングに対応可能。
(メーカから専用のキャリアとフェンダーが出てます。)

カラーは４色展開。
グロウレッド
ジオチタニウム
フロウブルー
ミッドナイトブラック

どれもキレイなカラーリングで飽きの来ないデザインですよね。

ちなみに当店に在庫している車体は、SHIMANO CLARIS をメインコンポーネントに 採用したモデルですので、価格も控えめ。
￥149,000（税込）

学生さんの通学・ツーリングはもちろんですが、社会人の通勤で使用するにもピッタリかと思います (^-^)b

新橋店の在庫

今、新橋店には下記の車体が在庫でございます。

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もちろん "サイズ・カラー違い" や、"コンポーネントの仕様違い" の車体についても、メーカ、及び、他店舗に在庫があれば取寄せも可能です。

普段は通勤・通学に。週末にはちょっとロングライドにも … と、いった風に自転車を探している方、いかがでしょうか？

皆さんのご来店、お問合せ、お待ちしております m(_ _)m

フレームセット価格￥550,000 (税込) ※ハンドルは付属しません

SIZE : S
COLOR : RUSH WHITE/CARBON BLACK
カタログ重量 : フレーム690g/フォーク300g

ただのホワイトではなく、いわゆるラップ塗装のような手法で模様が施されています。
そのため一本と同じ模様のものは無いとのことです。大理石のような見た目でとても高級感があります。

驚愕のフレーム690g！

フレーム単体重量はなんと690gとなっています！フォークを含めても990gと1kg以下におさまっています！
ダンボールで入荷した時、これ中身入ってる？ってなるくらいには軽かったです(笑)

この脅威的な軽さを実現可能としているのはスコット独自のカーボン素材 "HMXカーボン" のおかげです。
ミドルグレードまでのバイクに使っているHMFカーボンに比べて、同重量の場合20%程度剛性が高くなります。つまりよ薄く、軽量に出来るといったわけなんです。
ちなみにこのADDICT RC PROは薄くて0.6mmの厚さで成形されています。 

ちなみにシマノ用のダイレクトタイプのハンガーもしっかりと付属します。

軽いだけではない！

軽いだけのバイクは世の中にごまんとありますが、当然このバイクは違います。
超軽量フレームとは思えないほどの剛性、FOILレベルとはいかないまでも優れた空力性能を持ち合わせているオールラウンドなバイクなんです。

特にリア側のフレーム形状はエアロ効果を意識した造りになっていますね、
シートピラーもいわゆるカムテール形状となっていて、空力性能を向上させつつも乗り心地も悪くありません。

タイヤクリアランスはMAXで34mmまで！
最近のトレンドに違わず太めのタイヤを履けるため様々なシチュエーションで活躍しそうですね！

ちなみに別売りでリアライトが内蔵されているタイプのシートピラーもあります！
見た目もスマートに、当然エアロ効果も失わずに取り付けが可能です。

ハンドル周りは思ったより自由です

汎用のハンドルが使用可能な専用ステムか、専用のステム一体型ハンドルをインストール可能です。
お気に入りのハンドルがある方はステムのみで、より高いエアロ効果と軽量化を求めるのであれば一体型ハンドルを選ぶといいでしょう！

チタン素材で3Dプリントで作られた超軽量な専用コンピューターマウントも別売りであります。
肉抜きがすさまじく、とてもかっこいいです！

入荷は一本限りです

当店スタッフからも非常に評判が高く、自信を持ってオススメできる一本となっています。
載せ替えをはじめバラ完など、ご気軽にご相談ください！お待ちしております。