CANNONDALE SUPERSLICE

今回は既にお乗りのバイクから載せ替えで作業を承りました。
比較的安価に好きなバイクに乗り換えることが出来るので載せ替えは当店ではよくご依頼いただきます。

SUPERSLICEとは

Cannondaleが本気で「最速」を追求したタイムトライアル／トライアスロンバイク、それがSuperSliceです。

先代から全面刷新された第3世代は、CFD解析と風洞実験を重ね、システム全体で空気抵抗を14％削減。時速50km走行時に約10Wのパワーセーブを実現しました。
Cannondale史上最速のマシンと公言するだけの根拠があります。

特に目を引くのは、深く削り込まれたエアロチューブ形状と、Delta Steererを採用した極細のヘッドチューブ。フォークからダウンチューブ、シートポストまでが一体となって空気をきれいに流し、ライダーの脚の間という最も重要なエリアの乱れも徹底的に抑えています。

ポジション面でも大きな進化

フィッティング面でも大きく進化しました。
SystemBar TTの統合コックピットは、パッドスタック100mm・リーチ120mm・エクステンション角度0〜30度という広い調整幅を持ち、シートポストの前後45mm調整と合わせて有効シートチューブ角を74〜77度までカバー。UCI規定のタイムトライアルから、より攻めたトライアスロンポジションまで柔軟に対応できます。

SRAM REDを装備

今回はSRAMのフラッグシップコンポーネントであるRED AXSを使用し載せ替えを行いました。
完全ワイヤレスの電子変速システムは、ケーブルを一切排除。エアロダイナミクスを極限まで追求したSuperSliceのクリーンな外観を、さらに美しく際立たせてくれます。

シフト操作はとても直感的。ワイヤレスである利点を活かしてハンドルの好きな位置にスイッチを設置可能です。
自分のポジションで最も押しやすい位置に変速スイッチを自在に設置出来るというのは、TT/トライアスロンにおいて大きなメリットとなります。

究極のエアロサドル

装着したのは、Prologoが本気でタイムトライアルとトライアスロンのために開発したPredatorです。
最大の特徴は、CFD解析と風洞実験を徹底して設計されたエアロダイナミクス。コンパクトなV字形状（260×110mm）に加え、サイドウィングがレールやクランプを空気の流れから隠し、後部の延長されたテールがディフューザーの役割を果たします。結果として、ライダーの背中から流れてくる乱れた空気を整え、ドラッグを最小化。SuperSliceのエアロフレームと一体となって、システム全体の速さに貢献します。

快適性にもぬかりがありません。骨盤を最大限に前傾させやすい形状と、広めのPAS中央溝がソフトティッシュへの圧力を軽減。
EVAパッドによるサポート性も高く、攻撃的な前乗りポジションを長時間維持しやすくなっています。

TT/トライアスロンバイクのことはお任せください

今回のようにフレームをお選びいただき今乗っているバイクからの載せ替えも可能ですし、もちろん一からパーツをチョイスしても良いと思います。
トライアスロン系のバイクの場合特に重要なのがポジションです。どんなに良いバイクであっても身体に合っていなければパフォーマンスを100%発揮できませんし、身体を痛めてしまうことだってあります。そのため新橋店では高精度なフィッティングサービスである"バイオレーサーエアロ"をオススメしています。詳しくは下記ブログをご覧ください。

[link https://todaynews-jp.info/shimbashi-triathlon/2026/03/06/115325]

もちろんこれは現在お乗りの自転車に対しても施工可能です。ポジション関連のお身体の悩みなどあれば是非ご気軽にお問い合わせ下さい。

ワイズロード新橋店では、現在クイック調整・クイック洗車といった定期的な簡易メンテナンスやクリーニングをオススメしています。
トラブルの防止や早期発見。自転車を安心してご利用いただく上で、ぜひご利用いただければと思います！

詳細は下記URLリンクをチェック！

【作業】バイクのクイック調整・クイック洗車はマスト！！トラブル防止や走行をスムーズにする効果を実感しましょう！
https://todaynews-jp.info/shimbashi-triathlon/2026/09/24/119145

店舗では作業の混雑緩和の為、ご予約を受け付けております。
まずはご来店日のご相談から、ぜひご相談ください。

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