今回はZIPPのハイエンドホイールを紹介していきますよ！

ZIPP　353　NSW TUBELESS DISC

このホイールはエンデュランスライダーからロードレースまでをターゲットにしたZIPPのハイエンドモデルであり特徴的な点はそのリムハイトにあります。高い所で40㎜、低いところで35mmハイトとなっているいわゆる波型リムとなっておりその性能は他社の高ハイトにも匹敵します。

リム幅も幅が広く、さらに重量も軽量、さらにはZIPP独自のAXSホイールセンサーを採用！どこをとっても非の打ち所がないホイールとなっているため一生の物が欲しいという方にはおすすめなホイールになっています！

AXSホイールセンサー

AXSホイールセンサーとはホイールそのものに組み込まれたリアルタイム空気圧センサーであり現在の空気圧をポンプなどを入れずに把握できます！

353NSWには前後にセンサーが埋め込まれており走行中でもサイコンを通じて把握することも出来ちゃうんです！

メリットとしては未舗装路走行時の空気圧の変化を可視化できるため空気を入れるタイミングなどが分かったり、スローパンクを未然に防ぎリムへのダメージを軽減したりなど日々のライドで役立つ情報を提供できちゃうんですね！

独特なリムハイトとワイドな内幅

リムハイトは波型でハイトが部分によって異なっており横風耐性を大きく向上させています！さらにNSWは内外幅も広いです！

内幅が25mm、外幅は29.5mmとなっておりリム形状はフックレスのため安定した走行性と乗り心地を向上させています！

スペック表

リム素材：カーボン

リム形状：HOOKLESS

リムハイト：35～40㎜

リム内幅：25mm

リム外幅：29.5mm

推奨タイヤサイズ：29～35mm

タイヤ規格：チューブレス

ハブ：ZR1　SL（セラミックベアリング）

重量：1310g

AXSホイールセンサー採用

ZIPPのハイエンドホイールなだけあり重量も非常に軽量ですね！

価格

¥785,000⇨⇨⇨¥635,850

19%OFFの価格となっています！非常に高価なホイールですが性能は間違いないのでアップグレードにかがでしょうか？

最後に

高額ホイールとなっていますのでなにかご不明な点等ございましたらご相談ください！

また引き続き秋のサイクリングキャンペーンを開催しておりますのでこの機会にホイールなどのパーツもアップグレードしてみてはいかがでしょうか？

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雨がめちゃくちゃ多いですね〜☔️
先日のサンデーライドも中止になってしまいました。トホホ。

そして！秋のご要望でも増えてくるのが、グラベルライド需要です！
本日は、グラベルバイクをすでに持っている方、持っていなくても始めて、カスタムもしたい方におすすめなグラベルホイールのご紹介ですよ！

こちら！！

CAMPAGNOLO LEVANTE DB 2WF

特別販売価格：189,000円（税込）　定価：308,000円(税込)　40％オフ！ですよ！

カンパニョーロのカーボンホイールが10万円台はまずないです！！

スペック

タイヤタイプ：2-WAY FIT（クリンチャー/チューブレス）
タイヤサイズ：29″
ASTMカテゴリー：2
リムマテリアル：UDフルカーボン、H.U.L.C、C-LUX Finish、MINI-HOOK
リムハイト：30mm（フロント&リア）
リム幅：30.8mm
インナーリム幅：25mm
ブレーキシステム：AFS
スポーク：ステンレス – ダブルバテッド、ラウンド、ストレート・プル、24本（フロント/リア）
ニップル：アルミニウム、セルフ・ロック・ニップル
ハブ：アルミボディ、アルミフランジ
ベアリング：カップ＆コーンシステム
その他：チューブレス・バルブ、バルブホール・ブッシング、ホイールバッグ
重量：1,485g
重量制限：120kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）

スペックだけ見ると、、
リムハイトはそこまで高くないのですが、グラベルホイールとしてはかなり軽量ですね。
対応するタイヤの幅も38~76mmとかなり幅が広くあらゆるグラベルタイヤに対応するようになっています。
33mmがいけたら、シクロで欲しかった〜😢

では細部を見ていきます！

リム

カンパといえば！のラグジュアリーフィニッシュ加工でツヤツヤでめちゃ綺麗なリムです。
ロゴもデカールではなくレーザー加工なので高級感マシマシです。　また生まれた場所の緯度経度も書いてありますね。洒落てます。

リムの中も綺麗な仕上がり。
リムベッドは少し大きめですかね。太めのタイヤのビードも落とせるような大きさになっています。

この写真では、左右の非対称な形がわかります。（わかりにくいですが。。）
左がリア、右がフロントです。
リアの方はドライブ側のリムが大きくなっていて、逆にフロントはブレーキ側が大きくなっています。負荷や力がかかる部分はバランスを取るためにこう言った形にしているのだと思われます。前後でも違うので非常に手間とコストがかかる作りですね。

ニップルも外に出ているので、調整がしやすいですね。ホールがないのでこういうメンテのしやすさはさすがです。

ハブ

ハブに表面には見たことがないような模様が入っています。カンパでも始めて見るデザインです。
ボディはアルミで恒例のカップ＆コーンです。ベアリングは通常のスチールですが非常に滑らかに回ります。

みんな大好きラチェット音はこんな感じです。

IMG_5938

カンパの音は静かめで高めの音ですね。品がある、、ような気がします。

まとめ

いかがですか！？
兎にも角にもカンパニョーロのカーボンホイールがこの価格はまずないですよ！
グラベルでホイールのカスタムをしたい方には性能、価格、デザイン、どれをとってもうってつけです！１本限りの在庫なのでまずは店頭でこの美しさを見て欲しいです。

秋のグラベルライドにいかがですか！？

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SHIMANO WH-R9270-C36 TL / 
WH-R9270-C60-HR TL

 価格：¥431713(税込)

↓

42％OFF¥250,000(税込)

重量：C36 1350g/C60 1609g
推奨タイヤ幅：25～32mm

新モデル登場に伴いかなりお得になっています。
シマノホイールは5年ごとに刷新されるイメージです。
つまり今このタイミングがしっかりお得で
ものも手に入りやすい、ちょうどいい時期と言えます。
ミドルグレードの価格帯でハイエンドを履きだすチャンス！

[link https://todaynews-jp.info/osaka/2026/09/21/266661]

[ysid 22400574]

軽量・高反応なC36

シマノホイールの特徴ともいえる全体的な乗り心地や
ハンドリングの素直さが一番分かりやすいかもしれません。

強く踏み込むとタメを開放するように加速する感覚があり、
特に登りではリズムよく踏むと快適に速く進みます。

空力・高剛性なC60-HR

名前の後ろのHRは「High Rigidity(高剛性)」を指します。
他モデルよりスポークが太く、前輪スポークも専用パターンで組まれています。

横剛性が強く、スプリントの際にも力を逃がしません。
見た目重視の方にも！

高級ホイールのベンチマークになりえる立ち位置かも？

ハブが剛性を高める面ラチェットになっていたり、
タイヤとの組み合わせに気を使う必要のないフックドリムを継続していたりと、
これに対して他はどうかという話をお客様にすることも多いです。

世界最高峰のレースでの採用実績も豊富で、
世界選手権や五大クラシック、グランツールでの
優勝を支えていたホイールでもあります。

数量限定・売り切れごめんの逸品です。
是非ご注目ください！

秋のサイクリングキャンペーン開催中！

ホイールも特価品が揃っています！
用途に合わせていくつかホイール欲しいのは山々ですが、予算的に一つですよねー？
今安いホイールをちょっと紹介していきます！！

[ysid 22432636]

[link https://todaynews-jp.info/osaka/2026/08/20/264599]

カンパニョーロ。

見た目が良いホイールですね、かなり安いですがC19と一昔前のリム幅。
個人的にこれが一番欲しいかも、平坦重視で。

[ysid 22372123]

[link https://todaynews-jp.info/osaka/2026/03/24/253579]

フルクラム。

うねうねホールが欲しい方はコレ！
横風に強く見た目がカッコいい！
リム幅の広いC25なので、タイヤは30mm～の推奨。

[ysid 22400154]

[link https://todaynews-jp.info/osaka/2026/09/22/267022]

マビック。

見た目がド派手な、限定カラー。
他のホイールとは全く違う所に惹かれたらコレ。

[ysid 22432520]

[link https://todaynews-jp.info/osaka/2026/09/16/266223]

シマノ。

迷ったらコレの定番ホイール。
最高峰のDURA-ACEです。
新型が発売になったので、激安で買えますね。

どれを買うか悩む所ですが、ホイールはやはり見た目が大事！！

本日はおすすめすぎるホイールをご紹介しますよ！
こちら！

MAVIC COSMIC SLR45 SSC SMU

特別販売価格：260,700円（税込）

名前の意味って？

通常のCOSMICと違い、SSC、SMUとついてますよね。意味はスペシャルサービスコース、スペシャルメイクアップという意味なんです。
なんかセー◯ームーンでありそうな名前ですね。。　それはさておき、前者はプロレースでMAVICが選手たちをサポートしてきたホイールに名付けられた伝統的な名前です。プロチームと同じレベルの信頼性や性能ということを表しています。
後者は特別なデザイン、カラーリングということでみてわかるように特別なイエローカラーとなっています。2024年のパリ五輪で金、銀メダルを獲得した選手が実際に使っていたデザインです。他にはない唯一無二のデザインということですね。

スペック

RIMS

• 素材：100% UDカーボンファイバー

• 高さ：45mm

• リム内幅：23mm

• ドリリング：FORE CARBON Technology

• チューブレス：テープレスチューブレス

• ホール数：F:24H / R:24H

• ディスクブレーキ専用プロファイル

• ETRTOサイズ：622x23TC

• タイヤ対応：USTチューブレスレディ

SPOKES

• 材質：スチール

• 形状：ストレートプルエアロスポーク（特許取得）

• ニップル：FORE CARBON Technology

• 本数：前後24本

• 組み方：前後クロス2、コンタクトレス

HUB

• ハブボディー素材：アルミニウム

• ハブ形状：Infinity Platform

• アクスル素材：アルミニウム

• QRMオートベアリングプリロードテクノロジー

• インスタントドライブ360フリーホイール

• フロント：12x100スルーアクスル対応 / 9×100別売アダプター対応可能

• リア：12x142スルーアクスル対応 / 9x135別売アダプター対応可能

WEIGHT

• Pair：1,482 g

• Front：676 g

• Rear：806 g

スペックは通常版と全く同じです。デザインが違うだけですね。

仕様

ハブもMAVIC伝統のインスタントドライブ360でかかりもよく、メンテナンス性も抜群です。メンテの頻度は少し高いですが、良い性能を維持できる点ではおすすめですよ！

IMG_5858

ラチェット音と回った時のビジュアルです。目立ちますね〜。

リムもトレンドの23ｍｍ。リムテープがいらないのでチューブレス化もしやすいですね。

まとめ

リムハイトも45ｍｍでオールラウンドに使えるホイールに重量も軽量なのでアップダウンもしっかりこなせます。
ハブの回転もよく、スムーズ。スポークもエアロスポークで空力感も高い。そして、デザインもド派手。とくれば刺さる方は多いのではないでしょうか！？
また現在はワイズロードオリジナル特典で、パナレーサーのアジリストシリーズが前後セットでプレゼント中です！
ファストも対象なのでTLRなら前後で25000円くらいはお得ですよ！！
価格も明後日24日までのタイムセール限定価格！過ぎると279400円となります！

ぜひ早いうちにご決断を！！

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関東は台風ですが、関西は曇りですね。でも、なんとか走れる天気に回復しましたね！
今のうちに秋ライドを満喫しましょう！

さて、お店では現在サーヴェロの新型ソロイストの試乗会を行っております。
今回は試乗会で中々ない56の大きいサイズがあったので、乗ってみましたので、かんたーんなインプレを書きたいと思います。
ただ、お店と家の往復8キロくらいをフラットペダルで走ったので、もっと走り込みたかったのですが、、仕方なす🍆です。

CERVELO SOLOIST

クー、かっこいいですね。サーヴェロは以前にS3にも乗っていましたが、でかいロゴがかっこいいですねえ。最近は小さいロゴもあったりしますが、やはりアピールはしっかりとしたいですよねｗｗ
またホイールのENVE PROも目立ちますね、いいですよ、これは。

乗ってみて

一言、速い、軽い、進みます。（三言ですね。。）
フレームなのか、ホイールなのかもはや良くてわからないのですがそんな感想でした。
それで終わってしまうわけにはいかないので、、

まずはフレームは非常にクセがなく乗りやすいです。踏んで即座に加速するキンキンな硬さはないのですが、スイっと前に出てくれます。スピードの伸びも良く、気持ちよく加速してくれます。ホイールもあるかと思いますがスムーズな加速とエアロ感でスピードがどんどん上がります。
またBB周りも非常にマッシブなつくりなのですが、先ほども言ったように嫌な硬さはなく、足が削られる感覚はほとんどありません。踏みすぎると削られますが。。

※S5を彷彿とさせるBB周りですね。

また、なんだかんだENVE PROも初めてでした。
これはいずれ買いたいですね〜。回転がめちゃくちゃ滑らかで走行感が軽いです。
セラミックベアリングのホイールやOniベアリングのホイールも乗っていますが、足を止めた感覚はOniベアリングに近いものがあります。スピードの失速が非常に遅いですね。そして踏んだら踏んだだけ加速してくれます。
でも、このホイールのベアリングはセラミックでもグレードがそんなに高くないんですよ。ENVEがあえてこのセラミックを選んで、レース（受け）との相性や耐久性も踏まえてそれが最善としたようです。

またスポークがカーボン全盛期の今、これは違うのですが、加速するタメが少なく、足が削られにくく感じました。全てはバランスなんですね。軽いだけでなく速いホイールと言われる所以です。
ENVEがなぜカーボンスポークを使わずに、これだけプロでも愛用されているのかわかった気がします。そりゃポガチャルが選ぶわけですねｗ

また、このENVEのタイヤも秀逸。転がりも軽く、グリップもあり、優秀です。フロント31C、リア29Cと言う珍しいサイズがついていたのですが、これは乗りやすかったです。でもやっぱりこのタイヤはENVEのホイールに合わせたいですね〜。

パーツ

ついていたパーツもまたENVEで統一されていて、そりゃ言い訳ですよ！てなわけですがご紹介。

サドルもENVEとセライタリアのコラボモデル。３Dですが硬めではありました。先端のロゴのとこはお股が強い方向けですねWW。硬いです。痛い方は少し前下がりにしてあげると良いです。硬いですがお尻をしっかり支えるので力が逃げにくいですね。

バーテープもENVE.初めて握りましたが、クッション性が高く、グリップも効きます。良いですね。ENVEでもバーテープならそこまで高くないので、ENVEクオリティを味わいたい方はここからいかがでしょうか！？

タイヤクリアランス

もはやトレンドですね。タイヤクリアランスは36mmになりました。最近の新型は35を超えてくるものが多いですね。
いろんな使い方ができるバイクになってきましたね。太いタイヤのメリットも実証されてきてますし、時代の流れですね〜。

フレーム

ヘッドチューブはかなりエアロになりましたね。どのメーカーも同じようになってきました。ボトルも合わせて、エアロ感ましましです。

ドライブトレイン

スラムのREDのフロントシングルです。これもトレンドですね。走ってみましたが、本当にインナーがなくても大体の走りはこなせると思います。もう画期的です。スラムの変速も申し分無しです。

まとめ

以上ちょいインプレでした。
正直、この組み合わせでバイクを組む方は中々いらっしゃらないかと思いますが、この組み合わせは至高です。
ですが、それぞれの良さもしっかりと体感できました。何か一つでも刺さっていただいたなら、ソロイストや、パーツでもご検討してみてください！乗っていただくとより実感できますよ！
ぜひお試しください！

[ysid 22389183]

[ysid 2027000001545]

[ysid 0810006964547]

良いホイールが入荷してきました！！！

DURA-ACE R9370-C50

税込価格431,713円

ワイズロード価格388,541円

重量1302g

実測1313g（リムテープ込み）実際の重量は公表重量と遜色ないですね。

入荷時に点検しましたが流石シマノ。

振れがほぼ全くありませんでした。

ハブのベアリングには走れば走るほど速くなる（回転が良くなる）カップ＆コーン式を採用。

以前のR9270系もこれですが育つホイールなんてことも言われておりました。

12速から使えるシマノ専用フリーボディです。

VONOAのカーボンスポーク採用。

ハブの形状も良い感じ！！

リムも内幅23㎜で28Cからの設計。

DURA-ACEのアピールが強くなっています。

店頭在庫はセット売り専用です。

前後でリムハイトを変更したいなどがあれば、お取り寄せにて対応させていただきます。

自分はSRAMユーザーなので試乗できておりませんが

前回店頭で行われたシマノユーザースタッフの試乗レポートでは

かなり好評でした。

間違いない1本です。

ほとんどの自転車用品は今後も値上げが予想されているので

今のうちにぜひどうぞ！！！

雨が続いていますね〜。
全然走れませんね〜。

さて、本日は激シブいホイールをご紹介させていただきたいと思います！

こちら！

MAVIC KSYRIUM SL HERITAGE

販売価格：133,650円（税込）

※リムブレーキタイプです。

KSYRIUM をご存知？

キシリウム（英語が難しいのでカタカナですみません）はディスクブレーキモデルでもありますが、やはりロードを長くやっている方はリムブレーキのイメージが強いのではないでしょうか？
SやSLなどいくつかスペックで違いはあるものの、MAVICの象徴的なホイールです。
私もリムブレーキの時はキシリウムSLを使っていました。スポークが１本だけ黄色いやつで洒落てるなあと思っていたものですｗｗ　おそらくカンパニョーロのゾンダやボーラシリーズ、フルクラムのレーシングシリーズと並んでめちゃくちゃ有名なホイールかと思います。性能としては、適度な硬さ、剛性感でハブの回転も良く、シャキシャキ走るホイールです。私はCAAD8や12に履かせて、よく使っていました。懐かしい〜
重量はアルミホイールながら1480gと軽量でもちろんヒルクライムもこなせます。
そんなホイールがシルバー仕様で渋くなって発売となったとあれば、ときめくローディーは多いはずです。
今やディスクに乗り換えた方もいるかもしれませんが、リムロードをお持ちならまた履かせて復活させたり、クロモリロードなんかに履かせたらドンピシャでハマりますよ！

では仕様を見ていきましょう！

ハブ

ハブにもMAVICのロゴが。このロゴは昔のロゴなんですよね。クラシック感が良いですね。
素材はアルミで当然ながらインスタントドライブ360です。これは爪でかかるのではなく、2枚のギザギザの面が360度どこでも噛み合うためタイムラグが非常に少なくダイレクトな加速ができるという代物です。ただ1000キロごとのメンテは必須なので愛着を持ってメンテしてあげてくださいｗ

ラチェット音はこんな感じ

IMG_5793

大きすぎず小さすぎず、良い塩梅です。

リム

リムもシルバーがキレイｗ
リムテープがいらないので手間がかからず、チューブレス化も容易です。
またリムベッド形状（真ん中が凹んで左右が盛り上がっている）によりタイヤの脱着もしやすくなっています。
アルミの素材もMAVIC専用の開発がされており、従来の6106合金より高い強度と重量比を実現しています。

スポーク

スポークは特許取得の軽量エアロスポーク。この捩れを見るとMAVICだなと思いますね。
風を切り裂き、剛性も高いのでより走りのレベルを上げれます。

まとめ

リムブレーキに乗っている方は少なくなったかもしれませんが、この見た目、性能、乗ってみたくなりませんか！？
カーボンやアルミのロードはもちろん、クロモリにもぴったりです！

１本だけの在庫です。

ぜひあるうちに！！

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紹介していきます・・・！

DURA-ACE WH-R9270

12速世代のSHIMANOのハイエンドホイールであり最近になって新型のDURAACEホイールが発売されましたがその性能は変わらずに高いです！

ラインナップとしてはハイト違いで3種類のラインナップがされています。C36、C50、C60の３つです。数字はリムハイトを意味しており地形や勾配に合わせてチョイスが細かくできるというのもSHIMANOのホイールの利点ですね！

またプロチームも使用しており海外ではアルペシン・ドゥクーニンクサイクリングチームが、国内ではSHIMANOレーシングなど多くのチームが使用しています！

スペック紹介

今回紹介するのはC36とC60ホイールになります。

共通スペック

リム内幅:21mm

リム外幅:28mm

推奨タイヤ幅:25~32c

タイヤ方式：チューブレス

スポーク本数:24本

フリーボディ:SHIMANO ROAD 12s専用

C36

リムハイト：前後36㎜

前後重量：1350g

C60

リムハイト：前後60㎜

前後重量：1609g

SHIMANOのホイールはハブにカップ＆コーンが採用されており耐久性が高く、回転も滑らかでリム自体の剛性も十分にあるまさに万能ホイールですのでどんな方でも選びやすモデルとなっていますのでご検討ください！

旧型とはいえスペックは当然高いホイールですのでこの価格になった今、狙うべきホイールの１つですね！

今がチャンスですよ・・・！

価格

￥431,713➡➡￥250,000

42％OFFとなっておりとてもお買い求めくなっているのでアップグレードを検討している方にはおすすめのホイールです。

最後に

SHIMANOの最高峰ホイールが20万円台で買えるのは今だけ！ホイールを新調して自転車をカスタムしてみませんか？

またホイールで不安な点などありましたら是非店頭にてご相談下さい！

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[ysid 22400574]

大阪本館です。

今回は秋のサイクリングキャンペーンでお求め安くなっている

R9270系DURA-ACEホイールをご紹介！

WH-R9270-C50

税込価格431,317円

在庫限り特別価格250,000円

重量：1461（F：674g/R：787g）
リムハイト：50mm
スポーク本数：前後24本
 内幅： 21mm/外幅 ：28mm
リムタイプ：チューブレス
ローターマウント：センターロック

フリータイプ：HGスプラインL2（シマノ12速のみに対応）

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既に9370系のホイールがデビューしており（C60.C36は11月頃にデビュー予定）

9270系は旧ホイールとなっておりますが、それでもハイエンド！

シマノらしい質実剛健なバランスの取れたホイールとなっております。

超軽量ではないけど重くない十分軽量なホイール

どんなシーンでも使える40㎜～50㎜ハイトは良い物持っておいて損はないです！

40万円台のホイールが40％以上OFF！！

25万円ちょうど！

あ～買っておいたらよかった、とならないうちに是非どうぞ！！！

おしまい。

MAVICのリムブレーキ用ロードバイク・ホイールが再入荷してきています。

MAVIC /

KSYRIUM SL HERITAGE(前後セット、シマノフリー、リムブレーキ用)

￥148,500- → ￥133,650-(税込)

日本限定モデルのHERITAGE。重量1480g。

KISYRIUM Sとの違いのニップルの部分だけ盛り上がったリムが特徴的。

内幅19mmのリム、リムテープ無しでチューブレス・レディ使用が可能です。

限定モデルらしく特別なMAVICロゴ。

価格は2026年9月10日現在、通常版のKSYRIUM SLリムブレーキ用ホイールと、

同額です。数には限りがありますので、ご購入はお早めに！

リムブレーキ用ホイールその他に、KSYRIUM Sや、

MAVICではありませんが、

日本ブランドの

P&P COMPONENTS・BLACK LYCAON. NEO

￥132,000-(税込)

カーボン・リムブレーキホイールも在庫ありますので、

こちらもご検討ください。

[ysid 22430632]

今週は雨ばかりですが、、
雨に入る前にほんの少しだけホイールを借りて走ることができたので、インプレ、、ほどではないですが、
感じたことをば。。

借りたホイールはこちらです！

MAVIC COMETE50

販売価格：391,050円（税込）　定価の10％オフですよ！

どんなホイールかは色々記事が出ているので、今回は感じたところを。

見た目

うん、いいですね。マットカーボンブラックにシルバーの少し大きめのロゴが渋いです。
色がゴテゴテすぎるのもあまり、、なのですがこんなシンプルなロゴならいいですね。またデカールでなくプリントなのでそこも高級感を損なわない仕様ですね。
ホイールが回転した時に白やシルバーの帯になるようなのがかっこいいんですよね。それがこいつにはありますｗｗ

カーボンスポーク＆ハブ

走って感じたのは、カーボンスポークの恩恵もあるのか、反応性は上々です。踏んだら即座に加速してくれます。そして、ハブは非常に滑らかに回ってくれます。足を止めた時の滑空感が素晴らしいです。いろんな中華性などのセラミックベアリングを使ったことありますが、グリス等の影響もあってかそこまで軽くないものが多い中、いい感じで回ってくれます。
また、巡航性も高く少し強めに踏んで35~40kmあたりを出してもずっと強く踏み続ける感が少なく速度を維持できます。
ハブにエアロスポークも効いていると感じます。
ただ、やはり金属系のスポークに比べると硬さを感じるのは事実です。反応性や巡航性とトレードオフかもしれませんが、快適さは上々という感じはしませんでした。ただ、、タイヤがイクシオンの28Cで、グリップは良いものの、30Cやもう少し、しなやかなもの（コルサプロやピレリなど）に変えるとまた和らぐと感じました。そこはタイヤでいくらでも改善できる余地がありそうです。

また重量も軽いので、ストップアンドゴーは軽快でストレスを感じません。街中やロングでも使いやすいホイールです。
もちろんレーススペックなので、クリテやヒルクライムレースでも重宝すると思います。

リム

内幅は23ｍｍなので28〜30Cがドンピシャです（どちらかと言うと28C）　ですが、ピレリのSL-Rなら30Cでも綺麗につきそうな気がします。私のMADONEは32Cまで入るので30Cもつけて走ってみたいですね〜。

写真だとギチギチに見えます。。

リアは余裕そうです◯

まとめ

めちゃくちゃ簡単ですが、感じたことでした。
このスペックなら50万円前後のものもザラにある中で40万円切るのはあり寄りのアリかと思います。

レースにロングライド、サイクリングにもなんでもおまかせあれです！

ぜひご検討してみてください！！

[ysid 22429865]

大阪本館です。

今回は！！

MAVIC COMETE ROAD！！

新商品が入荷しました

早速見ていきましょう！

MAVIC COMETE ROAD R

税込価格434,500円

裏側はこんな感じです。

ユーロから円換算すると、、、

52万ほどになりますが、日本では43万円！

結構頑張っています。

海外から取り寄せている商品はなぜか海外からの購入もありますからね～笑

重量：965g

リム内幅：23㎜

ベアリング：セラミック

良く回ります。

トライアスロンやタイムトライアルにおすすめですね。

あと平坦最強になりたい方にもおすすめ。

もちろんリムテープは不要です。

メーカーサイト抜粋

純粋なスピードを追求した軽量エアロコンビネーション

Mavic Comete Road Discカーボンホイールは、独自の空力性能、軽量性、そして高い転がり効率の組み合わせにより、スピードを追求した設計となっています。当社のエンジニアは、ジュネーブの風洞実験を含む数々の試行錯誤、比較、検証を重ね、プロファイルのあらゆる要素を最適化しました。その結果、真に速く、あらゆる加速に反応し、高速走行時でも安定性を保つリアホイールが誕生しました。

優れた転がり効率

Comete Road Discは、28mm幅のタイヤに最適化された23mm幅のAero Wideリムをベースに設計されています。風洞実験、Mavic Labでのテスト、そしてプロアスリートの承認によって実証された、空力性能と転がり効率の最適なバランスを実現しています。緩やかな曲線を描くフルカーボンリムフランジは、空気の流れをコントロールしながら、必要な剛性を確保し、加速時のスムーズな走行と正確なコーナリングコントロールを可能にします。Comete Road DiscはMavicセラミックベアリングを採用。摩擦抵抗を低減することで転がり効率が向上し、ゴールラインまで最高の滑らかさとスピードを実現します。

完全カーボン製 - 体感できる反応性

当社独自の適応型積層構造は、異なる繊維（T700、T1000、3K）を組み合わせることで、剛性と動的挙動の理想的なバランスを実現しています。空力的に設計された軽量カーボンフランジは、あらゆるワット数をロスなく伝達し、最適な気流誘導によって、スタートからゴールまで高速走行を楽々と維持します。

回っているところが見たい！！！良いデザインですね！

国内入荷は極小！

大阪本館在庫ですが、全国のワイズロードでご購入いただけます！

ぜひどうぞ！

大阪本館の栗本です。

9月5日からスタートでしたが試乗ホイールが本日入荷いたしましたので試乗会開催いたします！
５日からのご予約優先となりますので５日から１６日まではマイジュンバンにてご予約いただければ幸いです。
本日9/2日から9/4日までの期間はお電話で予約いただくかお店までご来店ください。ご予約がない場合は試乗までにお時間いただく可能性がございますので予めご了承ください。
（試乗受付時間は12時～16時までです。）

【新DURA-ACEホイール WH-R9370-C50】が大阪本館で試乗出来ます！

今回試乗できるホイールは先日ついに発表されたWH-R9370-C50新型DURA-ACEホイールです！

[link https://todaynews-jp.info/osaka/2026/07/29/262814]

大阪本館　期間9/2(水)～9/16(水) です。

最初に告知していました9/5㈯から9/16㈬まではマイジュンバンにてご予約いただけます。

本日9/2日から9/4日までの期間はお電話で予約いただくかお店までご来店ください。ご予約がない場合は試乗までにお時間いただく可能性がございますので予めご了承ください。

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠1名迄となりますので一日5名様までです。予約優先制

試乗できるホイール：WH-R9370-C50 シマノボディ

交換工賃について

試乗の際のホイール交換で工賃¥2,750(税込)を頂戴いたします。

試乗から１か月以内でで大阪本館でホイールをご購入いただいた場合
交換工賃の¥2750(税込)サービスいたします。

大阪本館からの試乗オススメコース

予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

上記画像添付のQRコードから

もしくは↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※試乗は予約優先制とさせていただきます。予約以外の場合は予約優先となりますのでお時間をお待ちいただく場合ございますので予めご了承下さい。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

予約絶賛受付中です！！

発表から問い合わせが増えておりまして1セットご予約いただいております。誠にありがとうございます。試乗もできますがご予約絶賛受付中です。

[link https://todaynews-jp.info/osaka/2026/07/29/262695]

週末は天気がどんより気味ですね〜。でも少し曇ると気温も下がって、少し過ごしやすい季節になってきましたね。
なんだかんだ暑くても、秋が近づいてきているのを感じます。

さて、本日は帰ってきましたよ、このホイール！
入荷してすぐ売れてからずっと品切れでしたが、、やっとです。このホイールです！

MAVIC COMETE50

販売価格：391,050円(税込)　定価の10％オフ！　出たてなので10％引きは大きいですよ！

再び仕様をご紹介

詳しくは、、先日私が挙げていたブログをご覧いただけますと幸いです！！

https://todaynews-jp.info/osaka/2026/08/07/263517

なので今回は簡単に、、

デザインはデカールではなく、レーザー刻印です！やはり綺麗ですし、剥がれたりする心配もご無用ですね！

ハブのベアリングはセラミック！MAVIC待望のセラミックですよ。今までの通常のスチールとは全然違います！
足を止めても回る！！

スポークはカーボンに。軽量で反応性抜群。VONOA製で品質も申し分なし！MAVIC曰くそこまで硬くないよとのこと。エアロスポークなのでしなりも？あるのかもです。

リムはリムテープ仕様です。カーボンスポークの場合はホールからテンション調整をするので仕方がない仕様ですね。リムテープは元々ついていますよ。

まとめ

とにかく軽くて、回って、速いホイールです！
今ならブランドキャラバン中なので試乗も可能です！気になる方は乗ってみてください！
乗れば違いは足が分かりますよ。。

このスペックで40万円切っているのも魅力的です。大体は50万円はします！デュラも40万円超え。
ぜひあるうちにご検討ください！

本日は、ホイールのアップグレードとして長年「初めてのホイール交換の最適解」と言われ続けてきたあの超名作ホイールの最新モデルをご紹介します！ 2026年、ついにカーボンホイールへと進化を遂げました！

Campagnolo ZONDA CARBON DB 2WF 税込定価：￥297,000-

かつては「アルミホイールの王道」として君臨していたZONDAですが、現代のライドスタイルに合わせて「オールロードホイール」として生まれ変わりました！

1. 迫力の50mmハイト＆25mmインナーリム

リムハイトはエアロダイナミクスに優れる50mm！そしてインナーリム幅は25mm（アウター30mm）と超ワイド化。29mmから60mmまでのタイヤ幅に対応し、舗装路から荒れた路面、ライトグラベルまでシームレスに駆け抜けることができます。フックレスではなく「フックあり（2-WAY FIT）」なのも安心感が高いポイントですね。

2. 美しいC-LUXフィニッシュ

リムにはBORAシリーズなどにも使われる「C-LUX（ダイレクトモールド）」仕上げを採用。クリア塗装を省くことで軽量化に貢献しつつ、高級感あふれる美しいルックスは、どんなバイクに合わせても所有欲をバッチリ満たしてくれます！

3. 伝統のG3組＆カップ＆コーンベアリング

カンパニョーロの代名詞とも言える美しい「G3スポークパターン」はもちろん健在。ベアリングも耐久性とメンテナンス性に優れ、長く滑らかな回転を維持する伝統の「カップ＆コーン式（スチールベアリング）」を採用しています。

4. リムテープ不要！チューブレス運用が超快適に

カンパニョーロ上位モデルでお馴染みの、スポークホールがない「穴無しリムベッド（MoMagテクノロジー）」ももちろん採用！チューブレステープを貼る必要がないため、テープの劣化やズレによるエア漏れトラブルが皆無です。 「チューブレスはメンテナンスが面倒…」と敬遠していた方にも、自信を持っておすすめできる最高のユーザビリティを備えています！

スペックまとめ

• 重量: 1,550g

• リムハイト: 50mm

• リム内幅: 25mm / 外幅: 30mm

• 対応タイヤ幅: 29mm〜60mm

• フリーボディ: シマノHG / N3W / XDR 対応

30万円を切る価格設定で、この美しさと汎用性の高さはまさに「新たなホイールカスタムの王道」になり得る存在です。 ロードバイクでの軽快な走りはそのままに、ちょっとした未舗装路への冒険も妥協なく楽しめる1本。メインホイールとしてはもちろん、エンデュランスロードの足回りアップグレードにも超オススメです！

ご予約やカスタムのご相談は、ぜひY's Road 大阪本館まで！ 皆様のご来店をお待ちしております。

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大阪本館の栗本です。

MAVIC最新フラッグシップモデル「COMETE 50」をはじめ、人気ラインナップを一気に体感できるMAVICホイール試乗会を大阪本館で開催致します。29日でしたが明日の26日から開始致します！！

【MAVIC】人気ラインナップを一気に体感できるMAVICホイール試乗会

試乗可能ホイール（全てDISCブレーキ）

・COMETE 50
・COSMIC SLR 45 Ceramic（26年モデル）
・COSMIC SLR 32 Ceramic（26年モデル）
・COSMIC SLR 45
・COSMIC SLR 32
・COSMIC SL 45
・KSYRIUM SL Disc

開催期間

2026年8月２７日㈭～2026年９月６日㈰まで

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠1名迄となりますので一日5名様までです。予約優先制

1889年の創業以来137年にわたり高品質なリムやホイールを提供し続けいてるフランスのブランドMAVIC。「走りが軽いマヴィック」そんなMAVICより新型ホイール『COMETE50』をはじめ人気ラインナップを一気に体感いただける試乗イベントを開催いたします！

COMETE50とは

前後セットで1,315g(メーカー公表値)でありながら、空力性・剛性・耐久性などMAVICの品質試験を満たした最新フラッグシップホイール。

エアロカーボンスポークを採用したことでステンレススポークに比べ40%の軽量化に貢献。

これに伴いハブも新設計され、従来品に比べ27g軽量化しながらロスがないスムーズな回転性を実現。
さらにMAVIC独自開発のセラミックベアリングを搭載して、最高峰のホイールに仕上がっています。

その他のMAVIC人気ホイールも試乗できます

また、26年よりセラミックベアリングを搭載した「新型SLRシリーズ」や価格と性能のバランスがよい「SLシリーズ」。アルミホイールの最高峰「KSYRIUM SL」がまとめて試乗できます。その他「USTってどうなんだろう？」「ID360って本当にメンテナンス性に優れているの？」など、MAVICのことならこの機会に開催店舗までお問い合わせください。

試乗できるホイール一覧

COMETE 50

販売価格：391,050円(税込)

[ysid 22429865]

COSMIC SLR45 セラミックベアリング

販売価格：346,500円(税込)

<p>[ysid 22392770]</p>

COSMIC SLR45

販売価格：279,400円(税込)

<p>[ysid 22400161]</p>

COSMIC SLR32 セラミックベアリング

販売価格：346,500円(税込)

<p>[ysid 3701380933830]</p><p><p>[ysid 3701380933847]</p><br data-mce-bogus="1"></p>

COSMIC SLR32

販売価格：242,000円(税込)から

<p>[ysid 22421937]</p>

COSMIC SL45

販売価格：190,000円(税込)から

<p>[ysid 22421968]</p>

KSYRIUM SL

販売価格：113,850円(税込)から

[ysid 22422002]

交換工賃について

試乗の際のホイール交換で工賃¥2,750(税込)を頂戴いたします。

試乗会期間内で大阪本館でホイールをご購入いただいた場合
交換工賃の¥2750(税込)サービスいたします。

試乗成約特典ございます！

試乗して頂きましてMAVICホイール成約の場合ボトルをプレゼントさせて頂きます。

大阪本館からの試乗オススメコース

予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

上記画像添付のQRコードから

もしくは↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※試乗は予約優先制とさせていただきます。予約以外の場合は予約優先となりますのでお時間をお待ちいただく場合ございますので予めご了承下さい。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

最近、旧型になったデュラエースのホイールやコメット50などご紹介していましたが、
その価格やスペックを考えると、ふとこのホイールが気になり、この価格でこのスペックってめちゃくちゃ良くない？と再フォーカスしてみましたよ！

P&P RUDRA ALPHA 50

販売価格：275,000円（税込）

P&Pってご存知？？

自転車メーカーの「ホダカ株式会社」が展開するパーツブランドです。自転車ではコーダーブルームやネストなど知らない方はいないのではないでしょうか。
自転車もそうなのですが、パーツもスペックも高く、それでいて価格も抑えられているものが多く、いわゆるコスパが非常に高いです。ホイールや最近発売された一体型のカーボンハンドルも非常にオススメです。

デザインもレッドのラインが入っており、カッコいいです。

一体型カーボンハンドルの「KISSAKI」です。かっこいいですね。

ではホイールを早速見ていきます！

スペック

 リム

このホイールの一番の特徴はやはり、このリムではないでしょうか？
一番低いところは46ｍｍと高いところは50ｍｍハイトとなっています。この形状は単なる奇抜なデザインではなく、流体力学等の徹底したシミュレーションデータに基づき開発されたものです。「盛り上がる凸部」「空気を受け止めて流れを導くU字状の面」がリム全周にわたって広がっています。また、力のかかる剛性が必要なところがスポーク周り。リムハイトが高いところにスポークは接合されています。
非常に考えられた形のリムです。
この形状により、反応性、巡航性が高いレベルで維持されて走りを支えます。

またカーボンもT700と硬すぎない扱いやすい素材です。我々にはちょうど良いかと思います。

ハブ

ハブは信頼性と性能を追求してDT swiss 社製 240EXP ハブを採用。回転と重量のバランスが絶妙です。
スポークは軽量かつ高剛性なストレートプルエアロスポークを採用。カーボンスポークが全盛ですが、硬すぎず、快適性もある走りをもたらします。

リム幅

内幅は23ｍｍと28〜30ｍｍのタイヤにドンピシャ！しっかりツボを押さえています。
リムテープが必要なのでこちらは自分で用意する必要があります。　またチューブレスバルブもないのでご注意ください。
その点ではコストカットなのかもしれません。

ラチェット音

IMG_5460

ラチェット音は少し大きめですが、私的にはちょうどいい大きさかな〜と思います。

まとめ

いかがですか！？

このスペックで大手の有名ホイールを買おうと思ったら、おそらく倍の値段はすると思います。ですが、ホイールはスペックだけではわからないものです。
ホイールは乗ってみないと本当の良さはわからないのですが、なんとこのホイールは試乗ホイールもございます！
是非乗ってみてください！違いは必ずわかると思います！

また、グラベルでの使用も可能と公式に出ているので、使い方は非常に幅広いですよ！

ぜひ一度お試しください！
お待ちしております！

限定デザインのイカしたホイールが入ってきました。

しかも大特価で。

CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 60 DB SMU C19

定価610,500円

⇩　⇩　⇩

【366,600円】！！！

40％オフ！！！

デザイン

限定デザインなので通常のBORA ULTRAと雰囲気がガラッと変わってます。

通常はクリアですが、こちらはマット塗装ですね。

ロゴも控えめに、

超シンプルなデザインに仕上がってます。

ちなみにマット塗装の方がほんのわずかに軽いです。数g程度。

よりシンプルにするためか、ハブのCULTの文字は無くしてあります。

艶ありの通常モデルと比べるとこんな感じ。

完全に好みで分かれるところですね。

皆さんは艶あり艶なしどっち派ですか？？？

スペック

デザインが違うだけで、スペックは通常モデルと一緒。

同時に入ってきた通常モデルも紹介してるので是非こちらをチェックしてみてください！

⇩⇩⇩

[link https://todaynews-jp.info/osaka/2026/08/20/264016]

無くなる前に！！！

約25万円もお得なこのホイール。

数量限定で早い者勝ちです。

是非お見逃しなく！！！

以上！！！

CAMPAGNOLO　BORA　WTO　60

CAMPAGNOLO BORA WTOとは、カンパニョーロが空力性能を追求して開発したカーボンホイールシリーズです。ロードバイクに乗る方なら、一度は憧れるホイールブランドのひとつではないでしょうか。

そして今回ご紹介させていただくのは、BORAシリーズの中でも60mmハイトと、特に空力性能を意識した設計となっているBORA WTO 60です。

BORAシリーズには2つのグレードが存在し、今回ご紹介するBORA WTO 60はセカンドグレードにあたります。しかし、セカンドグレードとはいえ、その走りは抜群です！

重量は1,590gと、60mmハイトのカーボンホイールとしては一般的な重量ですが、ホイールは軽さだけがすべてではありません……！

ベアリングにはUSBベアリングを採用し、スポークにはカンパニョーロ独自のG3組を採用。ローター側のスポークを8本、反対側を16本とする1：2のスポーク構成となっています。

これにより、左右のスポークテンションを最適化することで、カンパニョーロらしい芯のある剛性感を引き出しているんですね。

また、WTOシリーズは性能だけが魅力ではありません。

その妖艶なルックスも、大きな魅力のひとつです。

リムには他メーカーではあまり見られないような美しい光沢感があり、カーボンの織り目が見える仕上げも非常に特徴的。さらに、G3組のスポークレイアウトも相まって、ひと目見ただけで「CAMPAGNOLOだ」と分かる存在感があります。

空力性能や剛性感といった走行性能はもちろん、所有する喜びまで感じさせてくれる――。

それがCAMPAGNOLO BORA WTO 60の魅力ではないでしょうか。

スペック紹介　

リムハイト：60㎜

重量：1590g

リム内幅：19㎜

リム外幅：26.5㎜

対応タイヤ：2-way Fit（チューブレス、クリンチャー対応）

スポーク：G3組

ハブ、ベアリング：Cup　＆ Coen＋USBベアリング

ホイール規格：SHIMANO　HG

リム内幅は19㎜ではありますがG3組、USBベアリング、は健在ですのでBORAの性能を十分に生かせると思います！

ハブとベアリングについて

CAMPAGNOLOはハブが秀逸に設計されています。USBベアリングはULTRA Smooth Bearingの略称でありセラミックベアリングが採用されている非常に回転性能の高いモデルになっています。

したがって信号待ちからのスタートでは軽快に、高速巡航の時でもスピードの落ち方が緩やかで日々のライドで機能を発揮するモデルとなっています！

またメンテナンス性も良いです！メンテナンスの必要性が低減されており長く安定した状態でご使用いただけます！

こんな人にオススメ！

①平坦巡航性能を上げたい方

②見た目にもこだわってみたい方

③CAMPANOLOというブランドにあこがれを持っている方

この3つのどれかに当てはまる人はもれなくおススメのホイールにはなりますのでホイール選びで悩んでる方は是非スタッフにご相談ください！

価格

￥446,600➡➡ASK

びっくり価格となっていますので気になっている方は是非店頭にて確認してみて下さい！

最後に

他にもCAMPAGNOLOのハイエンドホイールや限定ホイールなども特価価格となっているため憧れのBORAを欲しい方は是非店頭にて検討されてはいかがでしょうか？