初めて乗りました!!

まず、私の身長は155cmです。ですので、試乗車で乗れるロードバイクは少なく、今日までワイズロードで働いていながらロードバイクに乗ったことがありませんでした。
ただ、カッコいいという理由でロードバイクが欲しいと思っていましたが、今日初めて乗って楽しさを少しは知れたのかなと思います。

今日乗った自転車はコレ！

今回私が試乗した自転車はMERIDA SCULUTURA ENDURANCE CUESとBianchi SPECIALISSIMAです。
どちらも少しサイズが大きかったですが、サドルを低くしてもらい乗ることができました。
先輩曰くめっちゃ低いとのことでしたが、初心者の私にとって安心して楽しく乗るのが一番なので、低くていいんです!!

変速とこれまでしたことのない前傾姿勢でいっぱいいっぱいだった私ですが、その中でも感じたことをお伝えできればいいなと思います。
乗ってみて感じたことはやはり「速い!!」ですかね。
初めてでしたので全力で漕ぐことはなかったのですが、それでも少しの脚の力でグン！！と進むのが感じられて、一人で興奮していました。
また、SPECIALISSIMAに乗ってみて、車体の軽さを感じました。
変速は電動で一回目に乗ったSCULUTURAに比べ変速が軽く、本当に変速できているのか不安になってしまいました。

こんな最高の試乗ができてより、ロードバイク欲求が大きくなしってしまいました。

大試乗会のお知らせ

[link https://todaynews-jp.info/nagoya/2026/09/28/199211]

今回私が乗らせていただいた自転車のほかにも試乗可能な自転車が全部で19台もあります。
ロードバイクだけでなく、クロスバイクやe-bikeも試乗ができます。
10/4も開催しておりますので、ぜひワイズロード名古屋本館までお越しください。

内容

ロードバイク10台
クロスバイク3台
マウンテンバイク1台
電動アシスト5台
カーボンホイール22本
アルミホイール2本

驚きの品目数を展開しております！
その中でも個人的に注目しているモデルをそれぞれ紹介いたします。

ロードバイク

DEROSA IDOL

フルモデルチェンジしたばかりのこちらのモデルが早速メーカー様のご厚意により準備できました！
IDOLといえば昔から乗りやすく、乗り手を選ばない気持ちの良さと推進力を兼ね備えています。
そして近年ではあまりみなくなったフレームの形状と造形美は流石のDEROSAにつきます。
このチャンスにぜひ一度御試乗ください！！

クロスバイク

ESCAPE R3

こちらはクロスバイクで最も有名と言っても過言ではないかも知れません。
価格に対する重量は非常に軽く扱いやすい一台です。
また今回準備した車体は自転車のサイズがXXSなので身長140台から乗って頂く事ができます！初めてのスポーツバイクとしてお楽しみください！

マウンテンバイク

Big Honzo

マウンテンバイクの中でもタイヤが太く山の中でしっかりグリップしてくれます。
ただ今回は街中で乗って頂きます。その快適性は街中の段差くらいなら何も感じないほどにガンガン楽しむことができます！マウンテンバイクの可能性は山だけに限らず！

電動アシスト

PSA2

当店でも最も選ばれている一台で、前作から比べより自然にアシストが繋がるようになりました。
また前後につくサスペンションが乗り心地を最上級に押し上げてくれるので、街中での利用に最適化されています！！

カーボンホイール

COMETE50

ロードバイク業界で今1、2を争う注目度があるこちらのホイール。
重量は1315gと50mmハイトの中でも非常に軽量で、レーサーが好む剛性と反応の良さを持っています。
実戦投入をした元全日本選手権優勝者で現役プロの選手からは、One Dayレースなら一択と言わしめる程の走行性能を保証します！！

アルミホイール

KSYRIUM SL DISC

いくつかアルミホイール代名詞としてあげられるモデルはありますが、こちらのモデルはその中でもよく話に上がる逸品です！
MAVICらしいリムの軽さが生み出す漕ぎ出しの軽さはカーボンにも匹敵します。ただスピードに乗り切った後ではさすがにカーボンホイールに分があると言えるでしょう。ここは価格とのバランスで決めて頂ければ良いかと！

まとめ

明日10/4も連日開催となります‼️
気になるモデルがありましたら是非ご来店お待ちしております。

今日はお日柄も良く絶賛のサイクリング日和ですね！
ところで皆さんはどんな素材でできた愛車に乗ってらっしゃいますか？
アルミ？カーボン？クロモリ？チタン？ハイブリット？それ以外？
自転車の素材には様々なものが使われてきましたが、現在の主流はカーボンフレームです。
軽量で高剛性なカーボンはロードバイクにとって理想的な素材です。
確かに今更アルミフレームなんて・・・ねぇ？
カーボンはロードバイクの素材として非常に優秀なのに対し、アルミフレームは安いけど、重いし、硬いし、溶接痕が目立つしと、あまりいいところがないように思えます。
今回はそんなアルミフレームに対するネガティブな固定概念を払拭する車体が新入荷いたしましたので、是非ご紹介させてください。

CANNONDALE CAAD14 3

[ysid 0884603967201]

まずは簡単に仕様のご説明をさせていただきます。

フレーム素材はもちろんアルミ製、フロントフォークにはSuper Sixなどのハイエンドカーボンフレームと同じく、デルタコラムを用いたフルカーボンフォークを採用しています。
コンポーネンには安定のシマノ 105を12速を採用、ディレイラーハンガーはUDHハンガーを使用していますので、万が一 ハンガーが曲がってしまっても、新品のハンガーを入手するのに苦労する必要はありません。

重量は9.5kgとそこまで軽量ではありませんが、アッセンブリされているパーツを見るとまだまだ軽量化の余地がありそうです。
ちなみにフレーム単体重量は1280gということです。なかなか軽量です。
ではこのバイクの特徴を説明していきます。

cannondale CAAD14 3の特徴

➀クラシカルなホリゾンタルシルエットのフレーム

前作のCAAD13では昨今主流のドロップステーを取り入れたデザインを採用していましたが、今回ではほぼホリゾンタルに近いトップチューブから一本線に繋がったシートステーという伝統的なダイヤモンド型のフレームにモデルチェンジしました。
最近ありがちな太いフレームではなく、どこかなつかしさのあるほっそりしたフレームに目が釘付けになります！

➁溶接の仕上げ

キャノンデールのお家芸である高度なアルミ加工技術「SmartForm C1 Premium Alloy」を贅沢に使用しています。形成後に溶接痕を丁寧に削り落として処理しているため、パッと見ではカーボンフレームと見紛うほどに滑らかで美しい仕上がりです。
フレームに触れるまでアルミフレームであることに気づきません！

➂CAADシリーズ初の完全内装

SuperSixなどと同様にデルタコラムを採用することでステム、ヘッド周り、チューブ、ステーに至るまでのケーブル類の完全内装を達成しています。
アルミフレームでここまでケーブル類が内装されている車体はとても珍しいのではないでしょうか？
これも一見カーボンフレームに見える所以の一つなのかも知れませんね。

➃信頼性の高い既存の規格と扱いやすい最新の規格

プレスフィット式のBBが多い昨今では珍しく、ねじ切り式のBB68が採用され、音鳴りなどのトラブルが少なく、交換が簡単にできます。
シートポストは前作のエアロ形状のものから27.2mmの丸型シートポストの変更され、お好みのシートポストへの交換が容易になりました。
ディレイラーハンガーは世界中で年代を問わず入手可能なUDHハンガーを採用し、非常にユーザーフレンドリーな規格となっています。
タイヤクリアランスは最大32cまで拡大され、グリップ力の向上やロングライドでの乗り心地改善に大いに貢献します。

cannondale CAAD14 3はどんな人にオススメなのか

このモデルはキャノンデールが長年培ってきたアルミ技術の結晶であり、アルミならではのダイレクトな加速感や生々しい操縦感を、最新のトレンド規格で楽しみたいライダーに最もおすすめのハイパフォーマンス・ロードバイクです。
トレンドの形状を追求した前作から一転、ホリゾンタルでクラシカル、短めなヘッドで戦闘的なシルエットへ回帰してきました。
一昔前の懐かしいフレーム形状が恋しい方にはかなり刺さるのではないでしょうか？
特にオススメしたいのは

アルミフレーム特有のキビキビしたキレのある走りが好きな人。
クリテリウムやエンデューロなどのアタックする機会の多い人。
長く付き合える整備性と拡張性を重視する人。
アルミフレームでも本格的なピュアロードレーサーに乗りたい人。
アルミフレームに絶対的なこだわりがある人。

 まとめ

 概要:SCULTURA ENDURANCE×最新CUSEコンポーネント

販売価格:¥199,980-

[ysid 4711256515335]

ワイズロードのみで展開されているSCULTURA ENDURANCE×SHIMANO CUSEのエントリーロードバイク。DOMANE AL2やRE6と比べると価格が一回り高くなりますが、どうしてそれでもオススメできるのか、どんな人に特にオススメなのかをお話します。

結論、より走り方が明確に決まっている人にはコレがベスト

結論からお話します、すでに走り方が決まっており「ロードバイクらしい」走り方がしたいならこの自転車がおおよそベストチョイスになります。

「ロードバイクらしい走り方ってなんだ？」それは舗装路の上でより長い距離を走るということです。いわゆるロングライドと言われるところに挑戦してみたいならコレでしょう。

どうしてロードバイクらしい走りをする人にオススメなのか？

比較してお話しします。比較対象は初めてのロードバイクとして大人気なDOMANE AL2、価格は149,000円。およそ差額が5万円ですね。

大きく分けて2点、①コンポーネント②拡張性からお話しさせていただきます。

①コンポーネント

コンポーネントとは主にチェーンなどのギアやブレーキなどのことです。違いはギアの段数とブレーキ。

まず、ギアのお話しはDOMANE AL2が8段変速なのに対してSCULTURA ENDURANCEは10段変速。シンプルにギアが2つ多いです。

もちろん、坂を上る時にはギアが多い方が良いです。なのでより軽いギアに出来るSCULTURA ENDURANCEの方が山や坂には向いてると言えますね。

②拡張性

これはDOMANE AL2に軍配が上がります。ダボ穴の量やキャリアの付く付かないに関してはどうしてもDOMANEの方が良いかもです。

しかし、その分ロードバイクらしい走りに特化したのがSCULTURA ENDURANCEという訳です。このような理由からロードバイクらしい走りをしたい人特化なわけです。

 試乗車ご用意してます！

気になったら乗って試せるのがいい所。10/3,4の大試乗会でなんと試乗可能です。週末はぜひワイズロード名古屋本館にお越しください！それでは週末にお会いしましょう。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は、

1年補償 自転車購入価格の10% 

2年補償 自転車購入価格の16% 

3年補償 自転車購入価格の22%

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けられるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://todaynews-jp.info/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://todaynews-jp.info/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://todaynews-jp.info/nagoya/2026/04/30/188128]

いつもワイズロード名古屋をご愛顧賜り誠にありがというございます。名古屋本館の山崎です。

前回大好評だったスポーツバイク乗り比べ大試乗会を再び開催いたします！

数日前にも告知のブログをアップさせていただきましたが、急遽ですが試乗可能なバイクが追加になりましたので再度ご紹介いたします。

※悪天候の場合は、大商談会に切り替えてイベント開催いたします。

大試乗会につきまして

はじめてのスポーツバイクで「クロスバイクかロードバイクか悩んでいる」「そもそも違いがよく分からない」「スポーツE-BIKEってママチャリタイプとどう違うの？」そんなお悩みをお持ちの方の為に、色々なスポーツバイクの違いを乗り比べて体験できるイベントを開催いたします。

これからスポーツバイクは始める方はもちろん、カーボンバイクをご検討の方も大歓迎！
名古屋でスポーツバイクが気になっている全ての方が対象です。

大好評のキャンペーン詳しくは↓↓↓↓↓↓↓

日程詳細

開催日：日程：10月3日（土曜日）・10月4日（日曜日）

参加費：無料

予約：不要

時間：12：00～17：00（16：45最終受付）

場所：ワイズロード名古屋本館前

試乗車：ロードバイク、クロスバイク、MTB、E-BIKE、折り畳み自転車

試乗車紹介

Khodaa Bloom FARNA DISC TIAGRA (目安身長170～190cm前後)

[ysid 4977323345988]

Khodaa Bloom FARNA DISC 105(目安身長155～170cm前後)

BIANCHI SPRINT (目安身長 170cm前後)

[ysid 8059919043471]

BIANCHI SPECIALISSIMA COMP (165cm 前後)

[ysid 8032809061052]

BIANCHI OLTRE RACE (170cm 前後)

[ysid 8059919094251]

BROMPTON C-LINE  M12R

[ysid 5053099135844]

BROMPTON P-LINE S12L

[ysid 5053099064038]

Khodaa Bloom RAIL ST(170～190cm前後)

[ysid 4977323221589]

GIANT ESCAPE R3(140～160cm前後)

[ysid 4711291237346]

KONA  BIG HONZO (165～175cm前後)

DAHON K-FORTH

[ysid 4582727320303]

DAHON FUCOM

SMALO（BESV）PX2

[ysid 4715109797725]

BESV JF1 サイズ：M（165～180cm前後）

[ysid 4711401234685]

BESV PSA2

[ysid 4711401233640]

追加バイク

DEROSA IDOL DISC ULTEGRA Di2 43サイズ(目安身長160cm前後)

[ysid 4589963704898]

DEROSA IDOL DISC ULTEGRA Di2 48サイズ(目安身長170cm前後)

[ysid 4589963704904]

試乗の注意点

・試乗車の車種は予告なく変更となる場合がございます。

・試乗可能時間は17時まで。試乗時間は15～20分程でお願いしております。

・路面が濡れている、雨が降っている場合は安全確保上試乗をご遠慮頂いております。

・サンダルやヒールなど試乗に向いていない履物はご遠慮ください。各自運動しやすい靴をご用意ください。

・お使いのビンディングペダルに交換することも可能です。サドル高を把握されていますとセッティングが容易です。

・ヘルメットの着用を必ずお願いしております。レンタルヘルメットもございます。

・試乗の際に同意書にサインをいただきます。顔写真付き身分証明書をご持参ください。コピーを頂戴しますが、試乗終了後裁断処分いたします。

・未成年の場合は保護者様と一緒にご来店が必要となります。

その他ご不明点はお気軽にお問合せください。

最後に…

クロスバイク、ロードバイク、MTB、フォールディングバイク、BROMPTON、E-BIKE
様々なスポーツバイクに乗り比べてご自身に合ったタイプを見つけちゃってください！

スポーツバイクはじめての方でも大歓迎！使い方に合わせて最適なバイクをご提案させていただきます。

是非ともご参加ください！

小径車で有名なBROMPTONにはC LINE をはじめとするたくさんの種類があります。
本日紹介するのがこのP LINE の限定車です。
これを逃すと次はありませんよ？気になっている方は今のうちに！

[ysid 5053099207671]

BROMPTON P-LINE URBAN EXPLORER

インパクトが強く、一目惚れ間違いなしです。
そしてこの車体はフレーム各部の色、フレームの素材も豪華な組み合わせになっています。

色だけではなくフレーム各部の素材もかなり魅力的

この新型P LINE ではメインフレームがクロモリで、リアフレームがチタン、
フロントフォークがカーボン、ステムがアルミ、と素材を使い分けている贅沢仕様。
気づきましたか？実は、現存する自転車の素材4種全て使われてます！
そしてなんと、車体重量10kg切りを果たしております！！（通常のNROMPTOMは12～13kgくらいあります。）
一言で素晴らしい！と言わせてください！私もこの一台を手に入れたいと思っています。

サドルも特別仕様

サドルが標準装備でBROOKS 製のカンビウムが装備されます。

タイヤもポイント

通常の完成車ですとブラックのタイヤが付属しますが、こちらのモデルはサイドに差し色が入った物になります。

こちらはシュワルベのエボリューションです。シュワルベのエボリューションシリーズは、最高級の素材と最新テクノロジーを駆使して作られた、シュワルベの最上位タイヤラインです。

あと、こちらのグレーのバスケット、前ライトもあります。
どちもBROMPTON のロゴ入りです。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10%

2年補償 自転車購入価格の16%

3年補償 自転車購入価格の22%

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

MAVIC ホイール着弾！

[ysid 22429865]

いや～圧巻ですね！今回試乗できるのは7本。たくさん乗り比べて自分にピッタリなホイールを見つけてください。

ちなみに試乗可能なモデルは以下のブログから見ることができます。

[ysid https://todaynews-jp.info/nagoya/2026/09/26/199020]

COSMIC SLR45×AGILESTシリーズキャンペーン

 組み換え、載せ替え同時に行うと30％OFF、単品購入なら25％OFF＋AGILESTシリーズの前後タイヤをプレゼントです。お、これは大分お得じゃないですか。期間は11/1までです。ホイール変えるなら、「今しかなくない？間違いなーいっ！」

 その他ノベルティも用意しています！

アンケートをして頂いたお客様に向けて、MAVICロゴ入りの反射素材の裾バンド、MAVICホイール購入特典としてMAVICボトルをプレゼントしています。ノベルティは先着順、無くなり次第終了です。

10/3、10/4は大試乗会も同時に行います！

同時にとても好評だった大試乗会も行います。

[link https://todaynews-jp.info/nagoya/2026/09/28/199211]

気になる自転車と一緒にMAVICホイールも試しちゃいましょう。

走りを変えるならMAVIC、走りが軽いMAVIC是非一度ご体感ください。それでは10/3の試乗会で皆様お会いしましょう！またね！

 これまで、店頭になかった車体がようやく入荷。同時期に発注しておりましたが、こちらのカラーリングだけ入荷に遅れが生じておりました。

折角なので、こちらのモデルのカラーの詳細のみを改めてご紹介したいと思います!!

TREK

DOMANE SL5 GEN5

カラー：Matte Era White/Deep Smoke

[ysid 0197216458555]

左右でデザインが違う仕様

ダウンチューブやシートステーの差し色が違うので、クローズアップしてみます。こちらはダウンチューブ右側

こちらが左側、差し色の入る位置が少し異なっていて、印象的です。

チェーンステーは、右側にNo.5

左側に創業の年「1976」が入っています。

フォークは基本的に同じですが、カジュアルで可愛い印象のデザインに仕上がっています。

SLシリーズに採用されるOCLV500の文字もフルで説明が入っているのは珍しいと思います。

Optimum Compaction, Low Voidとは超高密度圧縮・超低空隙率の意味で、航空機の基準より厳しい独自の基準でカーボンフレームを製造しているのです。

今回は主にデザイン面でのご紹介ですので、割愛しますがトレックのカーボンフレームの製造技術レベルは間違いなく世界有数です。

さいごに

今回モデルチェンジをしたDOMANE SL & SLR GEN5は本当に良くできていて、乗り心地がかなり快適なので、しっかりと速く走ることができます。快適で速い車体はかなり根気よく探したり、装備を煮詰めないと仕上がらないということが多いのですが

新型DOMANEは最初からその速いと楽を両立しています。

[link https://todaynews-jp.info/nagoya/2026/09/30/199261]

[link https://todaynews-jp.info/nagoya/2026/08/14/195855]

新型DOMANEの性能にせまった記事も用意しておりますので、是非こちらも同時にお読みください。

また、お好みのカラーやサイズなどはお取り寄せでの対応も可能です。

お気軽にご相談ください。みなさまのご来店お待ちしております!!

[link https://todaynews-jp.info/nagoya/2026/09/17/198256]

今回の本題はそれではありません。
新型が出たということは旧型にあのチャンスがやってくるんですよね！！

そうです！特価にて販売させていただきます！

WH-R9270-C50-TL&C60

リムハイト：50ｍｍ
重量：1459g
リム内幅：21ｍｍ
変速段数：SHIMANO 12速専用
価格：￥431,713-

リムハイト：60ｍｍ
重量：1609g
リム内幅：21ｍｍ
変速段数：SHIMANO 12速専用
価格：￥431,713-

超特価！
ASK！！

赤字覚悟の価格となりますので完全に早いもの勝ちです！！
確かに規格をみれば一世代前のホイールである事は明白です。しかし走りは同価格帯（40万円台）の現行品から比べれば大きく劣るとは思いません。
それがあの価格で手にすることができるのであれば確実に買いです！！

いくら現行品で20万円台の最新規格だったとしても旧デュラの方が走行性能は上だと思います。

実走した時の走行感

実際に名古屋店には当ホイールを使用しているスタッフがいるので、お借りして試してみましたが振りが非常に軽くシャープな印象をうけ、スピードができってしまって以降（40km前後）の巡行感は現代ホイールに分があるようにも感じましたが、タイム計測結果では決定的な差は出る事がありませんでした。

またこれは好みの問題である事は否めませんが、カーボンスポークのパツパツ感が苦手な私としては旧型のスチールスポーク特有のバネ感がスプリント時にはむしろ伸びていく感覚すらありました！

またマイクロスプラインのフリーボディーは掛かりの良さを売りにしている機構ではあるものの個人的には、足を止めている時のフリーの回転持続力に魅力を感じました。

まとめ

乗りやすくなったこの季節に走りも軽やかによりスピーディーさを求めたい方にオススメです！！
ご来店お待ちしております。

概要:TREK DOMANE SL5

[ysid 0197216458555]

[ysid 0197216458371]

販売価格:¥379,000-

大人気シリーズ、DOMANEシリーズの上位グレードであるDOMANE SLが名古屋本館に到着しました。廉価版のDOMANE ALとは違い、フレーム素材がカーボンなのが大きな魅力です。今回はクロスバイクからの乗り換えを第一に想定してわかりやすくその魅力を深堀します。

はじめてでも乗りやすいアップライト形状

クロスバイクからの乗り換え時に苦労するロードバイク特有の前傾姿勢、これを緩和するためにハンドルが中央から端にかけてすこし上に曲がっています。乗った時の窮屈感が少なく、長時間乗った後の手の痛みも少なくなります。

幅広タイヤで快適性を担保

35cという、一般的にクロスバイクに付けられることの多いタイヤ幅を装備することで、クロスバイクからの乗り換え時に感じやすい差を埋めることでステップアップをより簡単にできるようになっています。

また、タイヤ、ホイールはTLR(チューブレスレディ)対応。シーラントも付いてくるのでお手軽にTLRに進化することができます。パンクしにくい様に加工されたタイヤと合わせてTLRにすることで、全くパンクしないタイヤに化けさせることができるでしょう。

ふかふかサドルでお尻を守る

DOMANE SLに装備されているサドルはもちもちふかふか。しかし、クロスバイクと違うのはグリップ力。単にふかふかなのではなくそこに滑りにくさを組み合わせることで力を逃がさないように工夫がなされています。

拡張性抜群、カスタム次第では悪路やキャンプも...？

DOMANE SLには「ダボ穴」と言われる、簡単に言えばバッグやケージを付けるための留め具がたくさんついています。

また、この自転車にはフルフェンダー(泥除け)、キャリア(荷台)が装着可能。フルフェンダーと幅広タイヤを組み合わせることで悪路も走れるカスタムにすることも出来れば、キャリアを装着することでたくさんの荷物を積んで自転車キャンプなんてこともできる、カスタム幅がとても広い自転車というのが個人的にはこのバイクの最もな魅力です。

DOMANE AL?SL?あなたはどっちを選ぶ！？

アルミモデルで一回り価格も抑えめなDOMANE AL、カーボンモデルで軽くて反応性も高いDOMANE SL、どちらも良い選択肢です。私のオススメは断然DOMANE SL。特に、長距離を楽に速く走りたい人にはクロスバイクとは違いがわかりやすいDOMANE SLがピッタリです。

あと、個人としての意見としては、フレームのデザインもDOMANE SLにしたい理由の一つです。カーボンフレームの方がカラーリングには融通が利きますから。カラフルな色使いが良いですね！

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は、

1年補償 自転車購入価格の10% 

2年補償 自転車購入価格の16% 

3年補償 自転車購入価格の22%

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けられるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://todaynews-jp.info/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://todaynews-jp.info/nagoya/2025/11/06/178884]

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