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【MADONE SL】デザイン◎スペック◎コスパ◎のオリジナル車体があらわれた!人気カラーだから今しか選べないかも!?
by: 平井

どうも、アルバイトスタッフのヒライです。

今回はまたまた名古屋本館にお得すぎる狙い目オリ完車体が爆誕したのでご紹介!!

MADONE SL 名古屋本館オリジナル車体

ひとつ、問います。
皆さま、何色のバイクにお乗りでしょうか?

白や黒のバイクは確かにカッコいいですし、目立ちすぎず良いです。
そうでないカラーだと、なかなか他の人とは被りにくいですが、良くも悪くも目立ってしまう節があります。

そこでこのバイク!

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見てください。この濃すぎない紫色。ラベンダー色というほうがしっくりくるかもしれません。

めちゃくちゃ良い色じゃないですか!?

目立ちすぎず、被りにくいカラーって、なかなかないですよね!!

かつて私も、このカラーのバイクを買おうと目論んでいたことがあります。しかしこのバイク、かつてはSL7(ULTEGRA)グレードでしかカラーがなく、ちょっとお高めバイクのカラーだったんですよね。それでいて結構人気で、在庫は常に品薄だったカラーです。
しかも、現在はもうフレーム単体でしか入手できないカラーとなっており、最初からこの色を選ぶにはちょっとハードルが高くなっています。

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そんなフレームを、今回はもっとお得に、手の届きやすいスペックとお値段でご提供します!!

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エンドの差し色のオレンジが良い仕事をしています。こういう差し色が単調ではない、只物じゃないバイク感を醸し出してくれています。

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MADONEといえば、やっぱりIso Flowでしょう!!
フレームに空気を通すために穴が開いているという、唯一無二のフレームと言えます。これでしかも乗り心地にもある程度貢献しているというのですから、やはりTREKの技術には驚かされます。

コンポーネント

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もともとはULTEGRAグレードのカラーでしたが、このバイクには105Di2を搭載。バラ完だからできることですね。

105Di2の良さはいたるところで解説されているので、語るまでもないでしょう。私もユーザーですが、使いだすと戻れませんね。

ホイール&ハンドル&サドル

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ホイールには弊社オリジナルのANTARESカーボンホイールを搭載。これにより、圧倒的コスパと、他にはない105Di2完成車のスペックを生み出しています。

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そしてこの車体で最も注目すべきはこのハンドル!なんと、TREKのパーツブランドBONTREGERの最上位モデルであるRSL(Race Shop Limited)グレードのカーボンハンドル(セパレート型)を搭載しております!!
グレードは上から、RSL、PRO、ELITEという感じなので、松竹梅の松にあたるものが付いているということ。これはコスパだわ。

ここまででかなりお得な車体であると分かっていただけたでしょうか?参考までに、完成車で用意されているMADONE SL6(105Di2グレード)と比較してみましょう。

まず、このオリ完車体のANTARESホイールが重量約1600g、リムハイトが45mmです。
そして、SL6グレードには、完成車でAEOLUS ELITE 35というホイールが装備されているのですが、このホイールが重量約1665g、リムハイト35mmです。

そして、このオリ完車体にはなんとRSLグレードのカーボンハンドルを搭載していますが、SL6グレードにはカーボンハンドルではなく、アルミハンドルが装備されています。

すなわち。

オリ完車体にANTARESホイールを装備させ、ハンドルもアップグレードさせることによって、なんと同グレードの車体ではありえないスペックの車体を生み出すことに成功したわけです。こんなバイク、狙わないほうが損ですよね!?

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サドルには、ERGONのSR Allroadを装備。快適性に定評のあるサドルで、ロングライドにも適応できるバイクになっています。

コスパコスパコスパ!とは言ったけど、実際おいくら?

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販売予定価格:約65万円

ちなみに、SL6も同じくらいの価格です。
しかし、繰り返し言いますが、ホイール、ハンドル、カラー、どれもSL6にはない、より上のグレードのものを装備しています。

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狙うなら今しかない!!

このバイクはSサイズです。160~165cmくらいの方に適合します。

何度も言いますが、この1台しかないので、合えばラッキーの車体ですよ!!検討はお早めに!

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