新機材を投入したのでご紹介！

ANTARES SL CARBON CRANK Ti-24

[ysid 22407856]

「走りの質」「見た目」すべてにおいてワンランクアップするパーツです。

踏み出し、巡航、ダンシング、どの場面でも違いが出ます。

デザイン

カーボンクランクはシンプルなデザインが多いのですが、表面にうっすらとX状の盛り上がりがあります。

また一般的には採用されていないマーブルカーボン+磨きの入ったツヤありクリアを採用。オリジナリティーかつ高級感がありつつ、バイクの足元をしっかりと引き締めます。

剛性感と軽量性

カーボン素材にはにT700とT800を使い、応力が集中する要所にT1000を配置しております。

国内有名ブランドの高性能のアルミ製クランクと比較して150g以上の軽量化を達成しながら、踏み込んだ際のたわみ量は同等レベル以上に収まっていす。

実際に今回は11速の50-34、165ｍｍクランクセットから交換しました。

写真にある通り約200gの軽量化。

しかし懸念点は「価格」ですよね。

200gの軽量化となると30万円くらいのホイールを買えば可能性はありますが、あまりにも現実味は低いです。

カーボンクランクの相場は個人的には10万円くらいするものと思っていますが、このカーボンクランクは税込み79,000円で購入が可能です。パワーメーター付きのセットもあります。

チェーンリングは別売りなので注意です。

詳しくはこちらからご覧下さい。

[link https://todaynews-jp.info/md/2026/09/08/18150]

もしご興味がございましたら、ご相談ください。

いまお持ちののバイクやパーツの規格によっては取り付け出来ない場合や、追加で必要なパーツがある可能性がありますのでお気軽にお問い合わせください。

今回は僕の愛車をカスタムしたのでご紹介させていただきます。
グラベルだけではなく、オンロード界隈でもじわじわと増えてきているフロントシングルギア。
そんなフロントシングル用のチェーンリングでも話題の逸品を手に入れましたので早速カスタムいたそいました！！

話題の1× カーボンエアロチェーンリングを最速でカスタムしました！！

GEMINI  RIGEL
歯数：46T
マウントタイプ：SRAM 8 BOLT
重量：105g (実測値)
価格：34,100-(税込)

スペイン バルセロナで作られる軽量カーボンパーツブランドのGEMINI！
双子の兄弟が設立したことが由来で、双子を意味するGEMINIが誕生。
ORBEAやSCOTTなどの世界的ブランドの開発経験を持つローランドの設計思想と、ホセのカーボンレイアップ技術が見事に融合し、その結果、極限にまで無駄をそぎ落とした重量と、プロレースで証明された剛性、そして美しい造形美を兼ね備えた唯一無二のパーツを作り出しています！

僕自身よく各SNS等で目にするので、でこのチェーンリングやハンドルバーなどを見た事のあるかも多いのではないでしょうか。
実は、今の愛車のCANONDALE SuperX-LAB71をバラ完するにあたってずっと気になっていたのですが、当時は海外通販しかなかった為、購入を諦めていました。

正規国内代理店が決まったと知り、テンションが上がりその場で後先考えずに注文いたしました（笑）

SRAM 1×AERO から GEMINI RIGEL

交換前は、SRAMのRED1×AEROチェーンリングを使用していました。
登りと平坦とどちらでもこなせるようにと思い、歯数は48Tを使用していました。

ですが、いざ納車して登りばかりのグラベルを走るにつれ、もう少し軽いギアが欲しくなりこの機会に46Tに変更しました。

気になる重量ですが、SRAM RED1×AERO 48T の実測値が  214g

対してGEMINI RIGEL 46T の実測値が105gとおおよそ半分の重量になりました！
歯数が2T分違うので正確に重量が半分になったとはいいがたいですが、それでもかなりの重量減になりました！

BEFORE

AFTER

やはり心なしかチェーンリングが小さくなったように見えます。

ただずっと憧れてたことから見た目のカッコよさは申し分なし！！
クランクと同じくカーボンの表面がツヤツヤしていて一体感が増したように感じます。

外で撮影してもいい感じ！
今回はチェーンリングのみのカスタムですが、同じくエアロ形状のセラミックプーリーや受注オーダーによる一体型ハンドルバーもGEMINIで統一したいなと考えており、まだまだカスタム欲が止まりません！

ワイズロード京都店ではGEMINIのチェーンリングやプーリーなどのご注文カスタムを随時受け付けております！！
リアルタイムの在庫状況や納期は随時確認致しますので、お気軽にご相談ください！

以上、ワイズロード京都店の濱上でした！

京都店のムンです！

暑さも落ち着き、サイクリングには最高の季節がやってきました！

実は京都店には、BROMPTONフ専用コーナーをご用意しています！

京都店では各種ラインナップはもちろん、

愛車を自分好みにカスタムできるチューニングパーツをはじめ、

日常使いやツアーに便利なフロントバッグ、

輪行バッグ、さらには飛行機移動にも安心なハードケースまで

幅広く取り揃えております！

今日は、実際に僕自身も愛用しているBROMPTONの魅力と、

実際に使って感じたおすすめポイントをご紹介します！

実際に乗って試せる！豊富な試乗車ラインナップ

「乗り心地を試してから決めたい」という方もご安心ください！

京都店では、以下のモデルを実際に走り込んでお試しいただけます。

C Line（スチールフレームの伝統的な走りと安心感）

P Line（軽量チタンやカーボンを採用した軽快な走り）

G Line（大径タイヤでどんな路面も走破できる最新グラベルモデル）

さらに、ハンドルバーの形状違いも乗り比べが可能です！

Mハンドルバー：上半身が起きたリラックスポジションで、街乗りや景観を楽しみたい方にオススメ。

Sハンドルバー：少し前傾姿勢になり、スポーティで本格的なスピーディ走りが楽しみたい方にオススメ。

ぜひそれぞれの違いを店頭で体感してみてください！

【ご試乗に関するご案内】

※ご試乗の際は、顔写真付きの身元確認書類

（運転免許証など）のご提示が必要です。

※ヘルメットの貸し出しも行っておりますので、

お気軽にお声がけください！

旅のお供に最強！BROMPTON専用ハードケース

海外旅行や、飛行機を使った国内旅行のお供におすすめしたいのが、

こちらのBROMPTON専用設計ハードケースです！

ジャストサイズで車体がすっぽり収まるのはもちろん、

隙間スペースにヘルメットやウェア数着分を一緒に収納できます。

大切な愛車を飛行機預け入れ時の衝撃や破損から

しっかりガードしてくれます！

[ysid 4031541727893]

スタッフも愛用中！

実は私自身もBROMPTONを愛用しており、

休日には京都のあちこちをポタリングしています！

遠くまでロングライディングを楽しんだ後、

帰りはサッと折りたたんで電車で輪行して

帰ってくるなど、スムーズに移動できるのが最大の魅力！

折りたたみ操作がとにかく簡単でコンパクトになるので、

電車内でも場所を取らず移動が快適になります！

ちなみに、私の愛車のカラーは「フレイムラッカー」です！

現在は残念ながら販売終了となってしまったカラーです。

BROMPTONは年式やシーズンによって、

現行カラーの登場と同時に過去の人気カラーが

販売終了になることがあります。

「この色、めちゃくちゃ好み！」というカラーに出会えた時は、

迷わず早めにゲットされることを強くオススメします！

まとめ＆店舗からのお知らせ

京都の小道散策から、電車や飛行機を使った本格的な旅行まで、

人生のパートナーとして長く付き合えるBROMPTON。

「自分にはどのライン（C/P/G Line）が合っているんだろう？」

「輪行やカスタムについて詳しく知りたい！」

など、気になることがあれば

お気軽に京都店スタッフまでご相談ください。

皆様のご来店を、心よりお待ちしております！

[ysid 5053099207671]

[ysid 5053099175147]

京都店にムンです！

「手頃な価格でかっこいいロードバイクに乗り始めたい！」

「通勤や通学、休日のサイクリングをスポーツバイクで楽しみたい！」

そんな方に朗報です！ クラシカルで洗練されたデザインで

人気のイタリアンブランドMASI（マジィ）より、

コストパフォーマンス抜群のエントリーモデル

「NAPOLIA（ナポリア）」が入荷いたしました！

なんと価格はアンダー10万円とお買い求めやすいプライス設定！

これからロードバイクを始めたい方の最初の1台として非常におすすめのモデルです！

全体像はスッキリとした美しいフレーム形状。

カッコいいデザイン！

高級感のある質感で、

10万円以下とは思えない上質な仕上がりとなっています！

街乗りからちょっとした遠出まで、京都の街並みにも自然と溶け込むデザインです。

(

クラシカルな雰囲気を際立たせる、

存在感バツグンのヘッドバッジ。

ダウンチューブには大きく「MASI」のロゴが配置されており、

所有欲を満たしてくれるデザインアクセントになっています！

コンポーネント

ドライブトレインには、確実でスムーズな変速性能を誇る

SHIMANO（シマノ）Claris（クラリス）を採用！

ブレーキ＆変速レバー（STIレバー）も操作しやすく、

初めてロードバイクに乗る方でも

安心して確実なブレーキングとシフト操作が可能です。

京都店入荷色

今回の入荷では、シルバー/グレー系と、

引き締まった印象で格好良いブラックの

2カラーをご用意いたしました！

まとめ

通勤・通学はもちろん、

休日に京都のカフェ巡りや鴨川沿いのサイクリングを

楽しみたい方にぴったりの1台です。

各カラー・サイズともに数に限りがございますので、

気になる方はぜひ京都店店頭にて実車をご覧ください！

皆様のご来店を心よりお待ちしております！

季節の変わり目、買っておきたい便利アイテム！

日中はまだまだ暑いですが、朝や夕方は風が冷やっこく感じることもあり、昼夜の寒暖差が少しずつ大きくなってきましたね。季節の変わり目は日が当たる場所と当たらない場所、山の登りと下りなど場所や時間で体感気温が大きく異なるため、適切な格好を1つに絞るのが少々難しい時期。ジャージ＋αでこまめに温度調節しながら走るのが重要です！

季節の変わり目に買っておきたいのが、そんな温度調節に適した＋αのアイテム！！

秋のビワイチ・アワイチにも！

暑さが過ぎた心地良い気候はサイクリングに最適。ビワイチやアワイチといった長距離ライドの予定を耳にすることも増えてきました。湖や海、河川などの水辺は風が強く、実際の気温よりも体感気温が低くなります。

また、長距離のライドでは朝早かったり日暮れまで走ることも多いですが、夏と比べて昼夜の寒暖差が大きい秋や春先は走り始めや走り終わりの頃に肌寒く感じることが多々。そういった点でも温度調節アイテムはあると便利！

店頭にビワイチスタートセットとして特設コーナーを用意していますが、その一角で温度調節アイテムをご案内中です！！

温度調節アイテムは今の時期マスト！！

温度調節アイテムって何？どういうもの？？という初心者さんもいらっしゃるかと思いますので、ざっくりと。

普段のお洋服でも、肌寒ければ何かを羽織ったりすると思います。天気予報等でも、季節の変わり目には上着を1枚持って出るのをオススメされていたりしますね。サイクルウェアも同じこと。自転車はスポーツの一環なので、走り出してしまえば体温が上昇して暑くなりやすいですが、先述のように走る場所や時間で肌寒さを感じる瞬間はたくさんあります。肌寒ければ着て、暑ければ脱ぐ。脱いだ後は邪魔にならないようポケットやサドルバッグ等にコンパクトに収納できる…それが温度調節アイテム。1つあると非常に便利かつ、とっても心強いので今の時期のマストバイアイテムです！！

温度調節に最適なアイテムの代表格が、さっと羽織るタイプのウィンドブレーカーやジレ（ベスト）、夏物ウェアで露出した腕や足をピンポイントで保温できるウォーマ類。いずれも手軽でおすすめです。

手軽にちょい足し、ウィンドブレーカー＆ジレ

ウィンドブレーカーやジレは肌寒く感じたらさっと羽織るだけなので一番手軽な温度調節手段。ポケッタブル仕様で手のひらサイズにコンパクトに収納できるものが多いため、万一の備えに荷物に加えておくと安心です。私もバックパックに常備してます！

パールイズミ
2300 ストレッチウィンドシェル
￥14,300-（税込）

定番のパールイズミのウィンドブレーカー。ストレッチ素材でフィット感がよく、動きやすいです。バックポケット、上下開閉フロントファスナー、背面の通気性に優れ撥水効果もあるメッシュ素材など、使い勝手を追求したサイクリングのマストアイテム。

[ysid 4582680450109]

[ysid 4582680427606]

[ysid 4582680450208]

運動強度が高い方はウィンドブレーカーよりジレを好まれる方も多いです。

夏物と組み合わせ！ウォーマー類

夏物主体でコーディネートしつつ、ちょっとした肌寒さに対応するなら露出した肌を直接風に当てないように覆うウォーマーとの組み合わせがおすすめ！

パールイズミ
408 アームウォーマー
￥4,400-（税込）

418 レッグウォーマー
￥6,050-（税込）

裏地が薄手の起毛になっているため、ちょい足し温度調節にぴったり。

アームウォーマーは二の腕から手首まで、レッグウォーマーは太ももから足首までをサポート。半袖や膝上丈のレーパンとの組み合わせに最適です。

少し肌寒さを感じる時にはウォーマーを、気温の高い日には夏バージョンのアームカバー/レッグカバーを採用してUV対策といったようにその日の気温や環境に合わせて組み合わせを自在に変えられるのが魅力！写真のマネキンは夏向けのレッグカバーを着用させていますが、見た目は似たようなものなので、どんな感じになるかの参考に。店頭では試着もしていただけますよ！

ウェアコーナーにてご覧ください！

ビワイチ特設コーナーのすぐ横、ウェアコーナー入口付近にて温度調節アイテムをご案内していますので、是非チェックしてみてくださいね！！

[ysid 4562331717195]

[ysid 4562331717157]

今回は、先日入荷したばかりのグラベルバイクをご紹介！
今の京都店のグラベバイクで最もコストパフォーマンスに優れた激熱バイクです！

このスペックでこの価格！？京都店で一番熱いグラベルバイクです！！

FOUCS  ALTS 6.8
カラー：M.GRN
サイズ：S/51 (身長170㎝前後の方向け)
コンポーネント：SHIMANO GRX(11速)
価格：￥393,800‐(税込)
⇓ オンライン価格
価格：￥248,094-(税込)
⇓京都店限定価格
価格：ASK！！

※ASK表記の価格は直接店頭か、京都店にお電話にてご確認ください。

ドイツ生まれのロードバイクブランド「FOCUS」がリリースするグラベルロードのATRS (アトラス)。
よくあるグラベルバイクとは設計思想が異なり、ハードテイルのマウンテンバイクの様な、下りの安定性と走破性能が特徴！

特にマウンテンバイクの要素を色濃く出しているのが「FORWARDジオメトリ」で、MTBでは一般的なFORWARDジオメトリですが、グラベルバイクにはまだ少ない設計。

ネーミングの通り、バイクを前方に伸ばす設計となっており、具体的にはトップチューブ＆リーチが長く、更にヘッド角を寝かせる事でフロントセンターが長い設計になっています。

前輪がより前に出る事により、段差を越えやすく、全体の挙動にも安定感が出るので京都のグラベルに多い 荒く急勾配でも安定して走ることが可能になります！

下りの安定感を向上させる ロードブースト規格

グラベルロード界隈でもあまり聞くことが少ない「ロードブースト規格」とは、通常のエンド幅よりも横幅を広げた規格の事。
通常フロントが100㎜のとこを110㎜に、リアは142㎜のとこを148㎜にすることで横剛性の高いホイールを付けることが出来るので、より安定性した下りを楽しむ事が可能になります！

そのため、ホイールは700Cの他に650Bにも対応しており、700Cなら最大で47C、650Bなら最大53Cまでのタイヤを取り付けることが可能です！(標準は700×45C)

最大180㎜まで拡大できるディスクローター

この写真をみてすぐに気づかれたお客様はかなりのロードバイク通！
一般的なロードバイクや多くのグラベルバイクに搭載されているディスクローターのサイズは前後共に160㎜/140㎜が付属します。

フロントの場合はフロントフォークとブレーキキャリパーの間にあるパーツの上下の向きで160㎜か140㎜かを選ぶのですが、ALTAS6.8は下りの走行性能にこだわっていることから、より大きい180㎜と160㎜選べるように設計されています。

標準では160㎜が付いてきますが、ユーザーの好みに合わせて、よりブレーキを利かせやすい180㎜にカスタムが可能！

リアも同じく、180㎜か160㎜を選ぶことが出来、標準では160㎜が付属しますが、フレームとブレーキキャリパーの間にスペーサーを取り付けることで180㎜にカスタムが可能になります！

より激しくアグレッシブなグラベル走る方には嬉しいポイントとなります！

僕自身も自前のグラベルバイクはフロントのみですが180㎜ローターに対応しており、日々のグラベルライドで助けられています！

コンポーネントはSHIMANO GRX 2×11

コンポーネントはSIMANOのグラベルモデル GRXを採用。
ベースはGRX600で一部上位モデルのGRX800をアッセンブルしています。
ロードバイクで例えるなら、ベースが105で一部ULTEGRAを使用しているイメージになります！

ツーリング向けにも

ALTAS6.8には標準でトップチューブバックが付属します。
ボルトオンで固定されており、もちろん外すことも可能。

またグラベルバイクらしく、リアキャリアやフェンダー、ボトルケージ、フロントサイドバックなどつーリング向きのパーツを付けることができる仕様なので、グラベルだけではなく、ツーリングにも最適です！！

京都店在庫は1台限り！

今回ご紹介のALTSS6.8ですが、ご案内できるのは1台限りとなります！
サイズはS/51で目安となる身長は170㎝前後の方向けとなります。
正直、このスペックに対しての価格と考えるとものすごくお得になっています！

グラベルバイクやツーリングバイクをお探しのお客様、今がチャンスですよ！！

以上、ワイズロード京都店の濱上でした！

ワイズロード京都店の池田です！

今回は今年発表されたTREKの新型エンデュランスロードバイクが入荷しましたのでご紹介します！

DOMANE SL4 GEN5

価格：￥339,000（税込）

カラー：バフベージュ

サイズ：M（適応身長170cm前後）

[ysid 0197216458203]

前作（GEN4）との違いはこちら↓で紹介しています！

[link https://todaynews-jp.info/kyoto/2026/08/14/161638]

さらに洗練されたエンデュランスロード

今年新型が発表されたDOMANE。
シリーズのトレードマークであるISOSPEEDを廃止し、
軽量に進化しつつも、太めのタイヤで衝撃吸収性を維持しています。

個人的にISOSPEEDの廃止は驚きのニュースでした。

太めのタイヤ幅・ショートクランク、
フロントシングル（モデルごとに差異あり）など
最近の流行をしっかり押さえたロードバイクとなっています。

SHIMANO TIAGRA 11sを搭載

メインコンポーネントはこちらも新型、
SHIMANO TIAGRA 11sが搭載されています。
このモデルはフロントダブルですね。
11速、油圧ディスクで結構コスパよくまとまっているグレードです。

ダボ穴がたくさん

前作にはあったストレージボックスは廃止され、
専用バッグ取り付け用のダボ穴が増設されています。

シリーズ共通である、
トップチューブやダウンチューブのダボ穴は継続されています。

40mmのタイヤクリアランス

初期のタイヤは32cですが、40cまでのタイヤクリアランスがあります。
グラベルほどではありませんが、
ほぼすべての道を快適かつ速く走ることができるでしょう。

さいごに

いかがでしょうか？

いろいろな使い道に対応できる良いバイクです！

ぜひ購入をご検討ください！

OLTRE RACE 

価格：￥437,800円(税込)
　　　　　⇓　　⇓16%OFF!!
　　　￥368,500円(税込)
カラー：チェレステ/メタリックチェレステ-フルグロッシー
サイズ：55(175cm前後目安)
年式：2025年

[ysid 8032809698906]

コスパ抜群の高スペック

機械式R7100系105がインストールされており、
価格と性能のバランスも良好。
後々のアップグレードでDi2化する際も
同じ12速の油圧ディスクでは流用可能な
パーツもあります。

ハンドルも、アルミではありますが、
空力性能を意識したエアロ形状。ワイヤー類も
上手く収まっていて、見栄えも良い感じ。

シートポストに関しても、カーボン製で
航空機の翼のような形状。
空気抵抗を軽減できるよう設計されております。

このバイクの面白い所は、TTバイクチックな
フラットサドルが付いているところ。
前乗りしたり、座面を前後させたりもでき、
場面場面で合った座り位置を確保できます。

ホイールは正直もう一声欲しい所です。
ビアンキのパーツブランンド、ヴェロマンの
「V30R」エアロロードなのでもうちょっとリム高があっても
良いかなとは思います。

ワイズロードオリジナルの
カーボンホイール、
「ANTARES CARBON WHEEL」。
こちらを完成車をご購入時に
同時購入されるのもアリだと思います。

ちなみに、完成車と同時購入で
ホイールのお値段を11万円のところ
10万円にてご購入頂けます。

かつ、ホイール載せ替え工賃も
無料となります。

さいごに

カーボンエアロロード入門として
お手に取りやすいお値段で、
価格以上のスペックに仕上がっております。
即戦力となるカーボンホイールと合わせて
組み合わせてみるのはいかがでしょうか。

今回は、誰でもできる簡単なカスタムとして僕も普段から使用してる、クリックバルブをご紹介！
特別な技術は無し！交換に必要な工具も付属！
買ったその日から実感できるのオススメのカスタマイズです！！

誰でも簡単にできて利便性が格段にアップ！！これはいいぞ！！

SKS  AIR-X-PLORER   CLIK VALVE 10.0
最大空気圧：10BAR/144PSI
付属品：SCHWALBE CLIK VALVE アダプター(仏式×2/英式×2)
価格：￥13,200‐(税込)

仏式、米式、英式に次ぐ第4のバルブとして巷で話題のクリックバルブ！
ストレスフリーで便利とは聞くもののまだ試してない方が多いのではないでしょうか。

そう言う僕自身も京都店の売り場で毎日のように見ていますが、実際に購入して使用し始めたのはつい先日のこと。
正直、これまでの仏式等で慣れているのでわざわざ変えなくてもいいかなと思っていましたが、実際に使ってみると、考えは逆転！
なぜ存在を知っていて身近にあったのに、今まで使わなかったのか！？

こんなに便利でストレスフリーならもっと早く使えばよかったと本当に思います！

仏式ならバルブコアを開け閉めする必要はないし、米式ならフロアポンプの差込口がうまく中心に刺さらないことで空気が入らない事もないし、英式ならクリップがズレて空気が漏れてしまうこともない。

そんな空気入れ中のストレスから解放されますよ！

カスタムは簡単！付属のバルブコアを交換するだけ！

※上：バルブコア脱着工具、真ん中：バルブキャップ、下左：仏式用クリックバルブコア、下右：英式用クリックバルブコア

ご紹介中のSKSのフロアポンプ、AIR-X-PLORER   CLIK VALVE 10.0にはクリックバルブ用のバルブコアが付属します。
カスタムは簡単で、お手持ちの自転車のバルブコアを付属のバルブコア脱着工具で外して、クリックバルブコアを付けるだけ。

仏式バルブの場合はバルブコアの外周部に一部平たくなっている箇所があり、その部分に付属の工具を当てて回すだけで簡単にはずれます。
またクリックバルブも同じく外周部の一部が平たくなっているので同じ要領で回せば取り付けできます。

※バルブコア全体のちょうど真ん中が工具を当てるように平たくなっています。(仏式も同様)

※付属の工具を平たくなっている箇所に当てて回すだけ。

ただし、仏式のバルブコアはチューブによっては外せない場合もあるのでバルブコア外せるか事前に確認が必要です。
バルブコアが外れないモデルの場合、多くはバルブコア外周部に工具を当てるための平たい箇所がないのが特徴です。

空気の流量が1.5倍！

CLIK VALVEは構造上空気の通り道が広いので、空気の流量が多くなります。
従来の仏式と比較して流量が約1.5倍となることによりポンピング時の抵抗が減り、より楽に気圧を上げられるようになります！
またチューブレスに使用した場合は、シーラントによる目詰まり軽減や、ビード上げが容易になるなどの効果が期待できます！

フロアポンプの買い替えにオススメ！

上記でも軽く触れましたが、SKSのAIR-X-PLORER   CLIK VALVE 10.0に仏式だけではなく、英式(俗にいうママチャリなどの一般車に使用されているタイプ）に対応したバルブコアが付属しています。

これによりお手持ちのスポーツバイクのみならず、普段使い用のママチャリにも交換が可能！
仮に家族がママチャリを持っている場合でも一緒に使えるので、なおのことオススメ！！
日々の空気入れが楽になるので、買い替えの際も同居している家族を説得しやすいかと思います！
(僕もそうですが趣味の物を買うと妻に怒られがちなので.....）

また、踏み面が大きく足で押さえやすいですし、空気圧メーターも大きく見やすいので、空気入れとしても使いやすいのがオススメポイントです！

じわじわと増えつつあるクリックバルブユーザーの仲間入りをしませんか。

以上ワイズロード京都店の濱上でした。

ロングライドをするにあたって避けては通れないのが補給食問題です。カロリー多めのスナックバーやジェルを選ぶ方が多いと思います。ただ、同じくらい羊羹も人気があると感じます。私も甘党なのもあって羊羹を買うのですが、補給に最適な羊羹が入荷していたのでご紹介させていただきます！

IMURAYA　片手で食べられる小さな羊羹

塩、煮小豆　
346円

この羊羹の一番のトピックは片手で食べられるということです。普通の補給食は上部をちぎって開けるのが主流ですが、これは袋の真ん中を押すだけで上からニュルっと出てきます。完全に片手で完結するので、補給に割く意識や時間が少なくなります。

一般的なマーカーと比較してみました。普通の羊羹の半分ほどの大きさで、食べやすくこまめに取れるのも特徴です。

一本14ｇあたり39kcalです。一本が小さいのでカロリーは少なめですが、他の補給食と組み合わせたりしてよりベストな補給にするサブ的な使い方も出来ます。

今回はサイクリストに優しい羊羹をご紹介しました。ロングライドでなくとも補給食を持っていないと思わぬタイムロスになったりするので、ぜひ補給食にも関心を寄せてみてください。

当店、意外と補給食も豊富にあります！ライド前や帰宅前にふらっと寄ってみてください。京都店でお待ちしております！