今回は当店併設のBIANCHI STOREで大人気を博しているクロスバイクの在庫状況をお伝えします！

C-SPORT1

ホワイトサンド/メタルロゴ
サイズ：55(適応身長１８０cm前後)

[ysid 8032809202172]

ロックサンド/ブラックマット/グロッシー
サイズ：51(適応身長１７５cm前後)

[ysid 8032809202127]

チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー
サイズ：55(適応身長１８０cm前後)
　　　　47(適応身長１６５cm前後)
　　　　43(適応身長１５５cm前後)

[ysid 8032809202103]

価格：￥８５，８００
　　⇒￥７９，８００！！

Vブレーキ搭載で太目タイヤの乗り心地の良いクロスバイクです。かなり広い範囲の身長に対応しているので、サイズ選びにバッチリ対応できます！

C-SPORT2

ホワイトサンド/メタルロゴ
サイズ：55(適応身長１８０cm前後)
　　　　47(適応身長１６５cm前後)

[ysid 8032809342373]

ロックサンド/ブラックマット/グロッシー
サイズ：55(適応身長１８０cm前後)

[ysid 8032809342359]

チェレステ/ダークターコイズフルグロッシー
サイズ：55(適応身長１８０cm前後)

[ysid 8032809342366]

価格：￥96，800
　　⇒￥89，800！！

ディスクブレーキ搭載の高性能クロスバイクです。街乗りから軽いサイクリングまでマルチにこなせる一台です。

9/28現在の在庫状況です。大人気モデルの為、在庫状況は日々変わります。
当日の在庫状況に関しては直接かお電話でご確認ください。

確実にご購入希望のお客様は事前に、店舗へ在庫の確認のお電話をおススメしております。
お電話にて1週間までであればお取り置きを致しますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

※お取り置きできるのはお一人様1台までです。
※ご成約は店舗にご来店いただいてからとなります。お電話のみのご注文は致しかねます。
※自転車のご納期は店舗ごとにより変わりますので、事前に店舗へご相談くださいませ。

京都店でお待ちしております！

RAIL DISC

価格：￥81,400円(税込)
年式2024年
カラー：ソリッドグレイ
フレーム素材：アルミ
サイズ：480(180cm前後)
　　　   400(16cm前後)

[ysid 4977323208795]

日本で乗るためのクロスバイク

コーダーブルームは完成車メーカーでは
数少ない日本ブランド。
日本での使い方や条件を
熟知し、使い方に合わせた製品を送り出しています。

2×8速のシマノコンポ、ALTUSがインストールされており、
なおかつ優れているのはこの価格帯でブレーキまでシマノ製であること。

この価格帯ではシマノコンポで固めるメーカーは
多くありませんが、コーダーブルームは
組み込んでくれています。
様々な条件で、様々な方が乗ることを考えると
クロスバイクでは油圧ディスクブレーキが
ベスト。


ブレーキレバーの引きは非常に軽く、
握力に自信のない方でも安心してブレーキをかけられます。
また、引きが軽いということは
長時間乗っていても手の疲労感を抑えられるという
利点も持ち合わせています。

手の疲労感と言えばハンドルも
大きく作用してきます。

人間工学に基づいて快適性を追及した
エルゴグリップがインストール。
ブレーキレバーで指の疲労感を軽減し、
グリップで手のひらに受ける衝撃を緩和してくれます。
純粋に乗る時間が長いロングライドでも、
やや道が荒れていたり段差が多い街乗りでも
ダメージを軽減。

乗っていて手の他にも
痛くなりがちなところは
他にもあるかと思います。

穴あきサドルがインストールされており、
デリケートゾーンの圧迫も避けてくれます。

予算的にも嬉しいオプションてんこ盛り

街乗りでは必須ながら、
付属することの少ない
キックスタンドが標準装備。
何がありがたいかと言えば
そもそもキックスタンドを追加で購入しなくてよい事、
付属なら工賃が掛からない事、
製品が合うか合わないかの不安が無い事。
値段以外にも恩恵は大きかったりします。


更にはライトまで付属。後ろは
反射板で問題ないのですが
前方はライトを装備する必要があります。
ほとんどのメーカーは
前後反射板、ベル、車体によって
ペダルが付属しますが、
RAIL DISCはペダル、ライト、スタンドまで付属。
ヘルメットをお持ちなら、そのま追加購入なしに
乗ってお帰り頂く事も可能です。

他色店頭在庫

マットダークグリーン
サイズ：440(175cm前後)
　　　    400(165cm前後)

[ysid 4977323208559]

さいごに

クロスバイクとして、申し分ない
付属品とお値段。
重量もクロスバイクとしては軽量な10.5kg。
車体そのものもレベルの高い逸品。
通勤通学のためのクロスバイクと考えると
これが一番といえる車体だと思います。

日本で快適に乗るため、
それに趣向を凝らした
作り、構成になっています。
ビアンキやジャイアントなどなど
クロスバイクは様々なブランドで
発売されていますが、
コーダーブルームを選ぶのが
ベストチョイスだったり
するのかもしれません。

TREK FX 2

価格：￥99,000円(税込)
カラー：フィヨルドブルー
サイズ：Sサイズ(160cm前後)
　　　   Mサイズ(170cm前後)各1台ずつ
年式：2026年

[ysid 0197216243519]

パーツ構成

コンポーネントはシマノCUSE。
9速でギア比はワイド目になっており、
上りでも苦しくない仕様になっています。

雨の日でも、安全な走りを支える
テクトロ製の油圧ディスクブレーキ。
雨天でも乗らなければならない通勤通学でも
しっかり作動してくれます。

タイヤもシティユースに対応しており、
35Cの太めのタイヤがインストールされています。
小石が寄りがちな車道などでもパンクリスクや
耐摩耗性にも優れたエコロジーなタイヤです。

ダボ穴を活用しまくるのもアリ

こちらのバイク、ダボ穴がなかなかな数ありますので、
それを生かしてバッグを追加したり、
付属していない泥除けを
気に入ったデザインの物を追加してみるもの
アリでしょう。

店頭在庫

カーボンダークグレー
Mサイズ(170cm前後)
Lサイズ(180cm前後)
各1台ずつございます。

さいごに

いかがでしょうか、かなりおススメのこの1台。
通勤通学にも、週末のちょっとした
サイクリングにもgood。
目いっぱい自転車を楽しめる
この1台、いかがでしょうか。

ワイズロード京都店の池田です！

皆様、BIANCHIのC SPORT というクロスバイクはご存じでしょうか？
当店でも人気のあるクロスバイクなのですが、このC SPORTには１と２の2種類がございます。

ここでよくありがちなのが、
「１と２の違いはなに？」です。

今回はそんな疑問を解消するために、まずC SPORT自体から解説させていただきます！！

BIANCHI C SPORT 
(画像、金額やサイズ等は２です)

価格：￥96,800 (税込)

　　↓　↓　↓

　　SALE価格￥79,800

カラー：チェレステ

サイズ：51

[ysid 8032809342311]

１はコチラ↓

[ysid 8032809202073]

オールラウンダーな優等生クロスバイク

このC SPORT、簡単に言えば、
「ハイスペックな快適性、見た目、走行性能を備え、
様々な使用用途にマッチするクロスバイク」
です。

具体的な特徴を説明していきます！

スポーツバイクだけど快適！

これはクロスバイクの特徴でもあるのですが、このC SPORTは
ロードバイクと比べてアップライトな姿勢で乗車できるようにフレームが設計されています。
そのため、上体が適度に起こせて、腰や首へ負担をかけないように乗ることが出来ます。

信頼と安心のシマノ製コンポーネントを採用

メインコンポーネントにはシマノ製パーツを採用しており、高い耐久性を誇ります。

また、前に３枚、後ろに８枚の計24段のギアを備え
平坦でも上り坂でも適切なギア比を選択することが出来ます。

太いタイヤでどんな道でも快適

700×38cのタイヤを採用しており、普段の通学路や、少し荒れた道でも快適に走れるでしょう。

通学や週末の軽いライド、あるいはビワイチなどの長距離ライドのような様々な乗り方を支える陰の立役者です。

BIANCHIといえばチェレステカラー！

フレームカラーはもちろん、ハンドルやサドルにも差し色としてチェレステが使われています。
※フレームカラーはチェレステ以外にも白、黒があります

個人的には黒色のフレームカラーに差し色でチェレステが中々おしゃれです。

結局1と2で何が違うの？

ここからやっと本題の1と2の違いについてです。
ズバリ申し上げると、「ブレーキ方式」「金額」「フレームサイズ43」です。
順を追って説明していきます！

ブレーキ方式と金額

C SPORT 1のブレーキ

C SPORT 2のブレーキ

１にはリムブレーキ、２は油圧式のディスクブレーキが使われています。

リムブレーキはホイールを押さえてブレーキを掛け、
ディスクブレーキはホイールに取り付けられている
ディスクローターを押さえてブレーキを掛けます。

ディスクブレーキはリムブレーキに比べ、重量が重く高価なのですが
制動力が強く、なおかつ雨の日でも制動力が低下しにくい特徴をもっています。
加えて、油圧式ですので軽い力でブレーキを掛けることが出来ます。

そのため、油圧式ディスクブレーキを採用している２のほうが1万円程高価です。

フレームサイズ43

C SPORT 2のフレームサイズ43

C SPORT 1のフレームサイズ43

画像の通り、フレーム形状がこのサイズのみ１と２で異なります。
２の方のフレーム形状をミキスト（ステップスルー）と言い
トップチューブが斜め下に伸びた形状が特徴的です。
身長155cm前後のお客様でスポーツバイクが初めてで慣れていない方には
一般的な自転車と似た形状をした２の方が乗りやすいと思います。

ちなみに、１でミキストが採用されていないのは、ブレーキホースが原因だったりします。
リムブレーキのブレーキホースはトップチューブを通るため、
トップチューブを下げることが出来ないのですが、
ディスクブレーキの場合ダウンチューブにホースを通すので
ミキストが可能になっています。

さいごに

いかがでしょうか？

通学からロングライドまで幅広く使用することのできるバイクとなっています。

憧れのビアンキを今ならセール価格で購入できます！

ぜひ購入をご検討ください！！

普段使いをメインに使うクロスバイクを考えたときに、何を重点的に選びますでしょうか。

性能や見た目、バスケット取り付けなどの拡張性、価格など様々ですが、だいたい似たりよったりのクロスバイク多く迷います。

ただ個人的に普段使いであれば「変速ギヤ」は少なくても良いと思っております。

変速ギアが多くなればなるほど操作も複雑になり、チェーン脱落などのトラブルも起こる可能性があります。そもそも街中でギアを多用する場面も多くはないと思います。(山間の地形は除く)

そこでオススメなのが変速ギアが前に搭載されていないシングルギアのクロスバイクです。

TREK　FX2

販売価格：￥99,000(税込)

サイズ展開：

XS ( 身長目安150cm前後 )

S ( 身長目安160cm前後 )

M ( 身長目安170cm前後 )

L ( 身長目安180cm前後 )

XL ( 身長目安190cm前後 )

カラー展開：

カーボンダークグレー

フィヨルドブルー

 フューリーレッド

[ysid 0197216243502]

[ysid 0197216243458]

[ysid 0197216243403]

気になる性能面

軽量なアルミフレームを採用

フレームには軽量なアルミフレームを採用し、通勤や通学、週末のサイクリングまで幅広く対応可能。
クロスバイクらしい軽快な走行性能を持ちながら、前傾姿勢がきつすぎないため、初めてスポーツバイクに乗る方でも安心して扱えます。

ワイヤー類も内装。ワイヤーをフレームの中に内装することによってシンプルな見た目を再現。
整備性が…などと言われることもたまにありますが、難しいことはスタッフにお任せください！

油圧DISCで安心なブレーキング

FX2は油圧ディスクブレーキを標準装備している点も選ばれる大きなポイントです。
雨の日でも安定した制動力を発揮し、少ない力でしっかりブレーキをかけられるため、安全性と快適性が向上しています。

1×9段変速

モデルによってはフロントが3段、リアが8段あるようなモデルもありますが、FX2は1×9段を採用。
多くの段数を採用しているモデルであっても後ろの変速機のみしか使っていないという方も多く、変速に伴うトラブルや軽量化などメリットは大きいです。フロントシングルではあるもののリアは大きなギアを採用し街乗りでも十分なギアの比率となっています。

街乗りも安心35C

スポーツバイクの中では少し太めのタイヤを装着しているため、路面からの振動を吸収しやすく、長時間のライドでも疲れにくい設計です。舗装路はもちろん、多少荒れた道でも安心して走行できます。

価格・性能・快適性のバランスが最高

FX2 Gen4は、「通勤・通学に使いたい」「休日は少し遠くまで走ってみたい」「初めてのスポーツバイクで失敗したくない」という方に特に支持されています。初めての一台としても、普段使いからフィットネスまで幅広く活躍できる万能なクロスバイクとして、多くのお客様に選ばれています。

安心安全、充実のサポート/サービス

ワイズロードでは購入前、購入時、購入後とお客様のバイクライフに合わせ徹底サポート！
詳しいことはこちらをご覧ください。

今回は安心して乗っていただくためのサービスのご案内。

Y’sRoad アフターサポートパック・自転車サービスパック

Y’sRoad アフターサポートパック

京都府内の自転車盗難件数は年間3,000件近く！鍵をきちんとかけていても盗難に遭うケースが3割もあり、盗難される場所は住宅（家）が約半数を占めて最多となっています。盗難に備えるものと嬉しい2つの修理サービスが無料で受けれるチケットがついてきます！

Y’sRoad 自転車サービスパック

外出先などでパンクしたなど、愛車に万が一のことがあった場合でも、自転車ロードサービスで安心！お客さまのご希望の場所まで無料で搬送します。
※ロードサービスの搬送につきましては提携のサービス業者に委託しております。（ワイズロードのスタッフとは異なる業者が対応いたします）

更にロードサービス搬送時、お客さまが目的地までに必要な交通費をお支払いします。※上限5,500円(税込)

また、自転車保険が付帯されていて、万が一の事故の際でも安心です。

キズ・汚れを防いでお手入れを簡単に！ガラスコーティング

SOFT 99 VELOGUE

自動車業界で長年愛され続けたSOFT99が培ってきたケミカル技術と膨大な知見をベースに自転車コーティングに求められる性能を追及。微塵の妥協も許さず開発された自転車用コーティングと施工店の確かな施工技術との相乗効果によって提供される新開発のコーティングシステムです。

KEEPERコーティング

自動車業界で長年愛され続けたKeePerが自転車用に開発したコーティング。コースは３つ、エントリークラス「DIAMOND KEEPER」ミドルクラス「ECO PLUS DIAMOND KEEPER」最上位クラス「EX KEEPER」。

京都店のムンです！

キャノンデールの定番クロスバイク「QUICK 2」の2026年モデルに、

新しいカラーバリエーションが加わりました！

今回新たに入荷したのは、

洗練された雰囲気の「Moonrock (MRK)」カラーです！

今回の新色追加に合わせて、QUICK 2の持つ優れた機能性

（エルゴノミックグリップや

Shimano CUESコンポーネント、快適なサドルなど）

についても、以前の投稿で詳しくご紹介しております！

機能面でのこだわりや詳細なスペックについては、

ぜひ前回のブログ記事も参考にしてください！

↓　　↓　　↓　　↓　　↓

[link https://todaynews-jp.info/kyoto/2026/08/04/161212]

今回入荷した新色も、サイズには限りがございますので、

気になる方はぜひお早めに店頭までお問い合わせ、

または実車を見にいらしてください。

皆様のご来店をお待ちしております！

ワイズロード京都店の池田です！

今回はオールロードで色々な乗り方にフィットするクロスバイクを紹介させていただきたいと思います！

CANNONDALE TREADWELL 2

価格：￥99,990(税込)

カラー：Obsidian

サイズ：LG（ラージ）

いろんな乗り方に対応するアドベンチャーなバイク

おしゃれな見た目で街乗り志向な感じですが、走行安定性とクッション性のある極太タイヤと天候に左右されない安定した制動力を誇る油圧ディスクブレーキを搭載しているため、ある程度道が悪くても走破できるような設計になっています。

極太タイヤを活かして、快適に街乗りするもよし、悪路をガンガン進んでいくのもよしなバイクです。

高性能で頑丈なシマノ ESSA  8sを搭載

メインコンポーネントにはシマノ ESSA 8sを搭載しています。
全地形に対応できるギア比で、自由なライドをサポートしてくれます。

メンテナンス性に優れているのも良いですね。

WTB BYWAY タイヤでどこまでも行ける！

センター部分とサイド部分でトレッドを変えることで、
舗装路の軽快さと悪路での安定性を両立しています。

また、47㎜の幅がありますので
段差を超えても衝撃を受け止めてくれます。

制動力抜群の油圧ディスクブレーキ搭載

油圧式ディスクブレーキは機械式（紐引き）の物と比べて制動力が強く、加えて油圧の力で軽い力でブレーキを掛けることが出来ます。

長時間乗っても手に疲れがたまりにくく
街乗りでの信号待ちでもエフォートレスな設計となっています。

さいごに

いかがでしょうか？

おしゃれな街乗りバイクが欲しい人はこのTREADWELL
良い選択肢になるのではないかと思います。

今回はラージサイズのオブシディアンカラーを紹介しましたが
他にも同カラーのミディアムサイズ
グリーンカラーのスモール、ミディアムサイズ
が店頭にはあります！

ぜひ購入を検討してみてください！

こんにちは

ワイズロード京都店　津田です。

暑い日が続きますがこの時期、気になるのがグリップのべたつきです。

古くなってくると、どうしてもべたべたしてきてますので、新しいグリップに交換してリフレッシュがおすすめです。

いろいろ種類がありますが、今回はコスパに優れるブランド　ADEPTのグリップをご紹介いたします！

ADEPT 　COMFY　GRIP　￥２，２００(税込)　１３５ｍｍ

ソフトでべたつきにくいVEXK3ラバーという素材で振動をマイルドにしてくれるマッシュルームパターンで、手のひらが痛くなりやすいかたにおすすめです。

内側が細く外側に行くにつれて太くなってくので（細いところで２９ｍｍくらい、太いところで３３ｍｍくらい）自然と手にフィットする形状です。

細めなので手の小さめの方にもおすすめです。

[ysid 4935012352235 ]

ADEPT 　HIVE　GRIP　￥２，２００(税込)　１３５ｍｍ

こちらもVEXK3ラバーで、内側が細い形状となっております。

六角形の幾何学模様で、COMFY　GRIPよりも握った時にダイレクト感じられるデザインです。

自転車をしっかりコントロールしたい方におすすめの形状です。

[ysid 4935012358268 ]

取り付けるとこんな感じです。

下側の指のかかりもよさそうですね。

グリップの交換工賃は、

ワイズロードでご購入いただいた車体は￥１,１００(税込)

他社様でご購入された車体は￥１,６５０(税込)となっております。

ほかにも人気のグリップございますので、お気軽にご相談ください。

ご来店おまちしております！

[ysid 4260477076786 ]

こんにちは！！

ワイズロード京都店の福元です。

現在VITTORIAのPOP UPを開催中。

開催から3日で売り切れ、急ぎ再発注を掛けたモデルもあったりと
非常に好評を頂いております。

そんな中、個人的に「これは！」と感じたタイヤをご紹介。

VITTORIA　RUBINO　TUBE TYPE

[ysid 8022530032452]

チュ－ブレスレディとクリンチャーの2種類がありますが、
今回はチューブタイプをご紹介。

昨年の秋頃にモデルチェンジを果たした人気モデル、
以前は「RUBINO PRO」という名前でした。

以前からオールラウンドに使える万能タイヤとして
人気のタイヤではありましたが、モデルチェンジにより
その万能さに磨きがかかりました。

豊富なラインナップ

RUBINOはサイズ、カラーにいくつかラインナップがあります。

現在店頭には5種類、ラインナップ上はさらにもう一種類、レッドがございます。

カラータイヤは28c限定ですが、タイヤサイズも26c、28c、30c、32cと
多くのロードバイク、クロスバイクのサイズに対応します。

上位モデルに匹敵する軽さ

まとめるゴムを付けたままの計測なので公表値と差がありますが、
実測で246g (公表240g)

上位のグレードにあたるCORSA PRO TUBE TYPE の28cが公表値で同じく240gなので
軽さだけでいうとほぼ同レベルに高いということになります。

高耐久、耐パンク

写真ではなかなか伝わりづらいですが、
触ってみると、軽さに反して意外としっかりした厚みがあります。

グラフェン＋シリカ配合のタイヤ表面は転がり抵抗の軽さに加えて
グリップ性能、更には摩耗への耐性も前作に比べ進化しました。

パンク耐性をさらに高めるように、パンク防止ベルトも内部にはあり、
細かなものならしっかりと止めてくれるので、安心して走る事もできます。

コスパの良さ

そしてこのタイヤの最もオススメなポイントがやはりこれ。

このスペック、性能を持ってとても安い。

当店では少しディスカウントをしておりますが、
元の価格も6500円程とそれほど高くはありません。

さらにPOPUP期間中のご成約でプレゼントもあります。

まとめ

あらゆる性能がまんべんなく高く、だれでも使いやすい性能、
そして価格も控えめ。

普段使いにも使えますし、日ごろのサイクリングにもお使いいただけます。
是非一度店頭にて実物をご覧ください。

といったところで今回はここまで。
また次回のブログをお楽しみに！！

ワイズロード京都店の福元です。

前回、メンテナンスコラムとしてタイヤの交換時期についてお話をしました。

自転車には多くの消耗品が付いていますが、その中でも修理で最もよく交換しているのがタイヤです。

今回のブログは同じく頻繁に交換作業をしているパーツの中でも、意外と消耗品だと知られていないと感じるパーツについてご紹介。

是非皆様もご自身の自転車が大丈夫かどうかチェックをしてください。

ちなみに、前回のブログをご覧になっていない方は是非↓↓↓↓

【6月のピックアップ】あなたの自転車は大丈夫？？タイヤの交換時期を解説！！！

それでは本題。

チェーンの寿命

今回のテーマは「チェーン」

すべての自転車に必ずついているチェーンですが、変速段数やブランドによって様々な規格、サイズがあります。

こうしたサイズによって消耗が早い、遅いがあったりもしますが、実は全て消耗品、いつか交換が必要になるパーツです。

ちなみに、、、
大前提として錆びた状態のチェーンは消耗度合いに関わらず交換をオススメします。

チェーンの消耗とは

チェーンが消耗するとどうなるか？
ずばり「伸びます」

とはいってもゴムのようにビヨンと伸びるわけではありません。

見ての通り、チェーンはプレートを貫通する様にピンが圧入されており、そのピンとローラーを中心に内側のプレートと外側のプレートが回転することでチェーンが曲がるようになっています。

しかし長く使用すると、摩耗によりプレートの穴が広がったり、ピンとローラーが削れることで、１コマの間隔が広くなり、結果的にチェーン全体が長くなります。

つまり「伸びる」とは言っていますが、実際に起こっている現象としては「削れている」が正解。

チェーンが伸びた結果、たるんでチェーン外れのトラブルが頻発したり、ギアとのかみ合わせが悪くなるのでペダルが空転する症状がでたりと走行に大きな支障をきたしてしまいます。

最悪の場合、摩耗が進めばいつか破断してしまいます。

また、ギア歯の消耗を著しく早める原因にもなるので、放置すると余計に修理費用が掛かります。

症状が出る前に交換をすることを強くおススメします。

消耗をチェックする

このようなチェーンの伸びは残念ながら目視では全く分かりません。

消耗をチェックするには専用の工具「チェーンチェッカー」を使います。

これ、実は色々種類があったり、正確さが違ったりする奥深い工具だったりするのですが、この写真は簡易的なチェッカーです。

特殊なチェーンでなければこれで十分摩耗はチェックできます。

使いかたはとても簡単。

写真の右側のフックをこうして↓↓

反対側をこうします↓↓

これは新品のチェーンにつけた状態。

摩耗していなければこのようにチェーンのコマに当たって綺麗に入りません。

これが消耗すると↓↓

このようにスポッとはまります。

こうなると交換という非常に分かりやすい工具です。

[ysid 4715575888538]

当店でもチェッカーの販売はありますが、交換するにも専用工具が必要だったり、手も相当汚れる作業だったり、ご自身での交換やチェックは少し億劫な側面も。

そんな方に朗報です。

無料点検実施中！！！

現在開催中のサマーフェアの一環として、こうした消耗品のチェックを無料で行う当社指定25項目の無料点検を実施中です。

チェーン以外の消耗品もスタッフでチェックし、調整や交換が必要な場合はその場で別途ご案内いたします。

修理作業が立て込んでいなければチェックにそれほど時間もかかりませんので、店内をご覧いただく合間にも点検させていただきます。

安心して乗っていただけるよう、是非スタッフまでお声かけください。

といったところで今回はここまで！
また次回のブログをお楽しみに！！！！