今回は僕の愛車をカスタムしたのでご紹介させていただきます。
グラベルだけではなく、オンロード界隈でもじわじわと増えてきているフロントシングルギア。
そんなフロントシングル用のチェーンリングでも話題の逸品を手に入れましたので早速カスタムいたそいました！！

話題の1× カーボンエアロチェーンリングを最速でカスタムしました！！

GEMINI  RIGEL
歯数：46T
マウントタイプ：SRAM 8 BOLT
重量：105g (実測値)
価格：34,100-(税込)

スペイン バルセロナで作られる軽量カーボンパーツブランドのGEMINI！
双子の兄弟が設立したことが由来で、双子を意味するGEMINIが誕生。
ORBEAやSCOTTなどの世界的ブランドの開発経験を持つローランドの設計思想と、ホセのカーボンレイアップ技術が見事に融合し、その結果、極限にまで無駄をそぎ落とした重量と、プロレースで証明された剛性、そして美しい造形美を兼ね備えた唯一無二のパーツを作り出しています！

僕自身よく各SNS等で目にするので、でこのチェーンリングやハンドルバーなどを見た事のあるかも多いのではないでしょうか。
実は、今の愛車のCANONDALE SuperX-LAB71をバラ完するにあたってずっと気になっていたのですが、当時は海外通販しかなかった為、購入を諦めていました。

正規国内代理店が決まったと知り、テンションが上がりその場で後先考えずに注文いたしました（笑）

SRAM 1×AERO から GEMINI RIGEL

交換前は、SRAMのRED1×AEROチェーンリングを使用していました。
登りと平坦とどちらでもこなせるようにと思い、歯数は48Tを使用していました。

ですが、いざ納車して登りばかりのグラベルを走るにつれ、もう少し軽いギアが欲しくなりこの機会に46Tに変更しました。

気になる重量ですが、SRAM RED1×AERO 48T の実測値が  214g

対してGEMINI RIGEL 46T の実測値が105gとおおよそ半分の重量になりました！
歯数が2T分違うので正確に重量が半分になったとはいいがたいですが、それでもかなりの重量減になりました！

BEFORE

AFTER

やはり心なしかチェーンリングが小さくなったように見えます。

ただずっと憧れてたことから見た目のカッコよさは申し分なし！！
クランクと同じくカーボンの表面がツヤツヤしていて一体感が増したように感じます。

外で撮影してもいい感じ！
今回はチェーンリングのみのカスタムですが、同じくエアロ形状のセラミックプーリーや受注オーダーによる一体型ハンドルバーもGEMINIで統一したいなと考えており、まだまだカスタム欲が止まりません！

ワイズロード京都店ではGEMINIのチェーンリングやプーリーなどのご注文カスタムを随時受け付けております！！
リアルタイムの在庫状況や納期は随時確認致しますので、お気軽にご相談ください！

以上、ワイズロード京都店の濱上でした！

今回は、先日入荷したばかりのグラベルバイクをご紹介！
今の京都店のグラベバイクで最もコストパフォーマンスに優れた激熱バイクです！

このスペックでこの価格！？京都店で一番熱いグラベルバイクです！！

FOUCS  ALTS 6.8
カラー：M.GRN
サイズ：S/51 (身長170㎝前後の方向け)
コンポーネント：SHIMANO GRX(11速)
価格：￥393,800‐(税込)
⇓ オンライン価格
価格：￥248,094-(税込)
⇓京都店限定価格
価格：ASK！！

※ASK表記の価格は直接店頭か、京都店にお電話にてご確認ください。

ドイツ生まれのロードバイクブランド「FOCUS」がリリースするグラベルロードのATRS (アトラス)。
よくあるグラベルバイクとは設計思想が異なり、ハードテイルのマウンテンバイクの様な、下りの安定性と走破性能が特徴！

特にマウンテンバイクの要素を色濃く出しているのが「FORWARDジオメトリ」で、MTBでは一般的なFORWARDジオメトリですが、グラベルバイクにはまだ少ない設計。

ネーミングの通り、バイクを前方に伸ばす設計となっており、具体的にはトップチューブ＆リーチが長く、更にヘッド角を寝かせる事でフロントセンターが長い設計になっています。

前輪がより前に出る事により、段差を越えやすく、全体の挙動にも安定感が出るので京都のグラベルに多い 荒く急勾配でも安定して走ることが可能になります！

下りの安定感を向上させる ロードブースト規格

グラベルロード界隈でもあまり聞くことが少ない「ロードブースト規格」とは、通常のエンド幅よりも横幅を広げた規格の事。
通常フロントが100㎜のとこを110㎜に、リアは142㎜のとこを148㎜にすることで横剛性の高いホイールを付けることが出来るので、より安定性した下りを楽しむ事が可能になります！

そのため、ホイールは700Cの他に650Bにも対応しており、700Cなら最大で47C、650Bなら最大53Cまでのタイヤを取り付けることが可能です！(標準は700×45C)

最大180㎜まで拡大できるディスクローター

この写真をみてすぐに気づかれたお客様はかなりのロードバイク通！
一般的なロードバイクや多くのグラベルバイクに搭載されているディスクローターのサイズは前後共に160㎜/140㎜が付属します。

フロントの場合はフロントフォークとブレーキキャリパーの間にあるパーツの上下の向きで160㎜か140㎜かを選ぶのですが、ALTAS6.8は下りの走行性能にこだわっていることから、より大きい180㎜と160㎜選べるように設計されています。

標準では160㎜が付いてきますが、ユーザーの好みに合わせて、よりブレーキを利かせやすい180㎜にカスタムが可能！

リアも同じく、180㎜か160㎜を選ぶことが出来、標準では160㎜が付属しますが、フレームとブレーキキャリパーの間にスペーサーを取り付けることで180㎜にカスタムが可能になります！

より激しくアグレッシブなグラベル走る方には嬉しいポイントとなります！

僕自身も自前のグラベルバイクはフロントのみですが180㎜ローターに対応しており、日々のグラベルライドで助けられています！

コンポーネントはSHIMANO GRX 2×11

コンポーネントはSIMANOのグラベルモデル GRXを採用。
ベースはGRX600で一部上位モデルのGRX800をアッセンブルしています。
ロードバイクで例えるなら、ベースが105で一部ULTEGRAを使用しているイメージになります！

ツーリング向けにも

ALTAS6.8には標準でトップチューブバックが付属します。
ボルトオンで固定されており、もちろん外すことも可能。

またグラベルバイクらしく、リアキャリアやフェンダー、ボトルケージ、フロントサイドバックなどつーリング向きのパーツを付けることができる仕様なので、グラベルだけではなく、ツーリングにも最適です！！

京都店在庫は1台限り！

今回ご紹介のALTSS6.8ですが、ご案内できるのは1台限りとなります！
サイズはS/51で目安となる身長は170㎝前後の方向けとなります。
正直、このスペックに対しての価格と考えるとものすごくお得になっています！

グラベルバイクやツーリングバイクをお探しのお客様、今がチャンスですよ！！

以上、ワイズロード京都店の濱上でした！

当店はグラベル強化店ということもあり、様々なグラベルバイクが展示してあります。
ただ、今回入荷したのはそんな京都店スタッフの私でさえ初めて見るようなバイク達です…！

FOCUS　ATLS　6.8

￥393，800
⇓⇓SALE価格！！⇓
￥198,000!!

サイズ：S/51(適応身長170cm前後)
カラー：M.GRN

安定感抜群のタフなアルミフレーム

マッシブなアルミフレームはやや長めなトップチューブに、少し寝かせたヘッド角で安定感が抜群です。採用されているカーボンフォークは、ダボ穴が３つにフェンダー用のアイレットが装備されつつ、最大47Cまでのタイヤクリアランスを持ちます。荷物を多く積んだり、太めのタイヤと安定感のある構造を活かして下りを楽しんだりとマルチに楽しめる一台です。

フロントダブルのGRX

ドライブトレインはGRX810をメインとしたフロントダブル仕様の11速となっています。アップダウンに対応しやすく、フレームと同じくマルチに活躍できそうなアッセンブルです。

トピック！

この車体、なんと純正でボルトオンのトップチューブバッグが付いてきます。これがあればスマホや財布、補給食なんかを入れることが出来ます。ジャージのポケットに入れているとオフロード走行で落としやすいものを入れられるのはかなり嬉しいポイントです。

まさかまさかのロードブースト規格採用なので、剛性がかなり上がり、グラベルのダウンヒルが安定します。

かなり推しポイントが多い車体でした。

PINARELLO GREVIL F

￥635，800
⇓⇓SALE価格！！⇓
￥ASK＿(店頭でご確認ください)

サイズ：50(適応身長１６５cm前後)
カラー：ICELAND　BLACK

特徴的なフレーム造形

  何といってもこのバイクの特徴はリア三角の特異さです。途中で折れ曲がったシートステーやホイールに沿ってえぐられるシートチューブなどピナレロらしさ満載のフレーム構造になっています。

また、ピナレロの象徴ともいえるONDAフォークはグラベルでも健在ですが、エアロロードと見まがう薄さで空力の良さが伺えます。これほど薄いためクリアランスを多く確保でき、700Ｃでは50ｃ、650Ｂでは2.1インチのタイヤまで取り付けることができます。

グラベルバイクらしく遊び心のありつつ、ピナレロらしい高級感漂うディティールが各部に凝らされています。

ＧＲＸ　Di2

ドライブトレインは最新式のSHIMANO GRX Di2が搭載されており、トータルパッケージとして非常に完成度が高い一台になっています。

[ysid 2023000009673]

今回はレアなグラベルバイクを2台ご紹介しました。ATLSはツーリングやオフロードのロングライド、GREVILはグラベルレース向きな車体という印象を受けました。それぞれに良さがあり、ブログではご紹介しきれないポイントが多くあるので、ぜひ直接ご確認ください。京都店でお待ちしております！！

今回ご紹介するのは僕の大好きなアメリカブランド、CANNONDALEの TOPSTONE AL2 
街乗やロングライドは勿論の事、キャンプツーリングまでこなせる本格的なグラベルロード！
そんな本格的なグラベルロードのTOPSTONE AL2 が初めてセール対象になりました！！
サイズが限られるので、サイズが合えば即日決めるのが吉ですよ！

サイズが合えば即買い！？本格グラベルロードが初のセールに！

CANNONDALE  TOPSTONE AL 2 1×11
カラー：タングステンブルー
サイズ：SM (身長165㎝前後の方向け)
コンポーネント：SHIMANO CUSE 1×11
価格：￥300000‐(税込)
⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓
キャンペーン価格：￥253,000‐(税込)

アルミフレームの製造に長けたCANNONDALEがリリースする、アルミフレームを採用したグラベルバイクのTOPSTONE AL！

グラベルバイクでも速さを妥協せず、グラベルでの加速性能とハンドリング性能に加えて、多くの荷物を載せることができる積載性能が高く、ライダーの好みに合わせた様々なライドに使用できます！

例えばリアキャリアなど何もつけずに身軽な状態で体力の続く限り走ったり、

荷物を入れるためのバッグやケージを付けて日帰りピクニックライド、

バッグ、ゲージ、リアキャリアなどフル装備で1週間のキャンプツーリングなど様々な遊び方が可能です！

上の写真は過去に日帰りのピクニックライドに行った時の写真で、当時の車体は日本国内でリリースしたばかりの初代TOPSTONE ALで、バイクにバックを2つと、フロントフォーク横にゲージを付けて折り畳みの椅子と折り畳みの机を収納しています！
またバックには調理器具と食材をいれていました。
2枚目の写真に見える飲み物は勿論ジュースなので悪しからず。

リアキャリアやゲージなど取り付け用ダボ穴が豊富！

現行モデルのTOPSTONE ALには、僕が乗っていた初代と比べてダボ穴の箇所が多く、より多くのバッグやゲージを付けることができます！

特に現行モデルにはフロントフォーク横にもダボ穴が増えたことで、直接バックを付けるためのマウントや、寝袋やテント、折り畳みの椅子などの大きなものを収納するケージを付けることが可能になりました！

僕が乗っていた初代TOPSTONE ALはフロントフォークにダボ穴が付いていなかったので、ボトルケージマウントを付けたうえでケージを付けていました。

通常のダウンチューブの内側と、シートチューブの内側はもちろんの事、

ダウンチューブの外側にもダボ穴があるので、ドリンクの予備や、ツールケースなども持ち運び可能！

シートステーにはキャリア用のダボ穴とフルフェンダーを取り付けるためのダボ穴が完備！

その為、リアエンドには、リアキャリアとフルフェンダーが兼用できるように2か所にダボ穴が開いています！

これで街中ライドから長距離のキャンプツーリングまで様々な走り方に対応できます！

フロントシングル仕様で変速操作が楽々！

TOPSTONE ALシリーズはグレードにより、フロントのギアが2枚か1枚か変わります。

今回のモデルは、よりアップダウンの激しいいグラベル向きにチェーンが外れにくいフロントシングル (1枚)を採用！
フロントダブル (2枚)と比較して、細かな変速調整はしにくくなるものの、チェーンが外れるリスクの減少とフロント変速機のトラブルが無くなるので荒いグラベルを走るにはもってこい！

そのうえでチェーン脱落防止用のチェーンデバイスが付いているのでより安心しておのりいただけます！

さらに、リアディレーラーには激しい下りでチェーンが暴れて外れるのを防ぐために、スタビライザー機能が付いています。

スタビライザーをオンにするとディレイラーの動きが固定されチェーンが暴れるのを防ぐ代わりに変速が変わりにくくなるため、普段はオフにしておき、激しい下りの際だけ、スタビライザーをオンにするのがおススメです。

京都店在庫

今回、秋のサイクリングキャンペーン対象となった虚と店の在庫はSMサイズで身長170㎝前後の方向けのサイズとなります。
ワイズロード全店でわずかしか在庫が無いので、このスペックと見た目のカッコよさにビビッときた方はワイズロード京都店にまでお問い合わせください！

以上、ワイズロード京都店の濱上でした！

ワイズロード京都店電話番号：075-254-7827

本日は、当店でも大人気のエンデュランスモデル、TREK　DOMANEの各モデル在庫状況をお知らせします！

TREK　DOMANE　ALシリーズ

ブランド内ではエンデュランスモデルとして位置づけられていますが、アルミフレームであるALシリーズはエントリーモデルとしても人気を誇っています。太めのタイヤやアップライトな姿勢がロードバイクデビューにぴったりです！
詳しいスペックや解説はコチラをご覧ください。

当店では現在AL2、AL4、AL5を在庫しています。それぞれのカラー・サイズは以下のようになっています。

AL2

￥149，001

カラー：Matte Dark Star Black

年式：2027

サイズ：49(適応身長155㎝～165cm)
　　　　52(適応身長166㎝～172cm)
　　　　54(適応身長172㎝～177cm)
　　　　56(適応身長177㎝～182cm)

[ysid 0197216436737]

[ysid 0197216436744]

[ysid 0197216436751]

[ysid 0197216436768]

カラー：Matte Lithium Grey

年式：2024

サイズ：44(適応身長150㎝～155cm)
　　　　54(適応身長172㎝～177cm)

[ysid 0768682497982]

[ysid 0768682497845]

カラー：Fury　Red

年式：2027

サイズ：54(適応身長172㎝～177cm)

[ysid 0197216436898]

AL4

AL4のみドライブトレインが10段変速と11段変速のモデルに分かれています。
まず10速モデルをご紹介します。

￥219，000
⇓⇓⇓⇓キャンペーン価格！⇓⇓⇓⇓
￥197，100！！

カラー：Era　White

年式：2024

サイズ：44(適応身長150㎝～155cm)
　　　　49(適応身長155㎝～165cm)

[ysid 0768682475102]

[ysid 0768682475362]

カラー： Hex Blue to Marianas Blue Fade

年式：2024

サイズ：52(適応身長166㎝～172cm)

[ysid 0768682475065]

続いて11段変速モデルのご紹介です。

￥229，000

カラー：Matte Dark Star Black

年式：2027

サイズ：44(適応身長150㎝～155cm)

[ysid 0197216437284]

カラー：Lavender Haze

年式：2027

サイズ：49(適応身長155㎝～165cm)

[ysid 0197216437505]

AL5

￥259，001

カラー：Gloss Supernova

年式：2027

サイズ：54(適応身長172㎝～177cm)

[ysid 0197216437949]

今回は大人気DOMANE　ALシリーズの在庫状況をお知らせしました。
ただ、あくまで本日の状況ですので日々変動していきます。当日の在庫状況が気になる方は当店までお電話ください。

京都店でお待ちしております！！

ワイズロード京都店の池田です！

今回は自分も乗っているメーカー、
BRIDGESTONEのパッキングも
なんでもござれなロードバイクを紹介したいと思います！

BRIDGESTONE ANCHOR RE6 CLARIS 

価格：￥149,001(税込)

カラー：ジオチタニウム

サイズ：510

[ysid 4977716131907]

シマノ CLARIS×
機械式ディスクブレーキを搭載！

メインコンポーネントにはSHIMANO CLARISを搭載しています！

エントリーグレードとは言え、ロングライドや普段使いでは
申し分のない性能を誇ります。

また、ブレーキは機械式の
ディスクブレーキが採用されています。
天候に性能が左右されにくく、
なおかつ高い制動力を備えています。

フェンダー＆サイクルラックを標準装備！！

これがきっかけでこの自転車が気になっている方も
多いのではないでしょうか。

写真の様に、前後泥除け（フェンダー）、
後部ラックが標準装備されています！
追加で購入すると数万円するパーツ
が初期から付いてくるのはいいですね。

※当店にある在庫には上記装備が標準装備されていますが
新しく取り寄せ等で購入する場合、
オプションとして別途購入していただく必要があります。

個人的に…

冒頭で述べたように、
私はBRIDGESTONEのRL3というロードバイクに
乗っています。

金額的にはこのRE6の方が4,5万円程高いのですが、
同じメーカーのエントリーグレードとして
立ち位置的に似ているこの2台、ある程度主観で比較してみました。

まず、フレーム設計ですが、両方ともカーボンフォークを採用しており、振動吸収性を意識した設計となっています。
違うところは、RE6はケーブルセミ内装な点、
パッキング用のダボ穴が設置されている点、
アップライトな姿勢が取りやすいような形状
だいたいこんな感じですね。

次に、ブレーキがRL3はリムブレーキ、
RE6はディスクブレーキという違いがあります。

まだまだあるのですが、
一番大きいと思ったのが重量です。
メーカー公称値はRL3は10.3kg、RE6は10.9kgとなっています。
が、RE6はオプション分で1,2kg重くなります。

RE6を持った感じ、だいぶリアヘビーですね。
重量分走りが重くなるので、
パッキングなどをしない場合RL3が良いかもしれません。

フォトギャラリー

さいごに

いかがでしょうか？

様々な使い方ができるバイクとなっています！

ぜひ購入をご検討してください！！

今回はお客様の1台をご紹介いたします！
実用性と走りを兼ね備えたオシャレなツーリング車を是非ご覧ください！

実用性と走りを兼ねたオシャレなツーリング車が完成しました!!

FUJI  MAILSDOVUS
カラー：ダークネイビー
車体本体価格：￥124,300-(税込)

[ysid 4582727326756]

京都店で大人気のアメリカンバイクFUJIが今年からリリースする新型グラベルロードのMAILSDOVUS マイルスダブス。
街を軽やかに流す日常使いから、荷物を積み込み長距離走行するバイクパッキングまで、あらゆるライドスタイルを受け止める懐の深さが魅力の1台！

そんなマイルスダブスを街乗り＆ツーリング目的で乗りたいとご希望のお客様に僕のがおススメするパーツを選んでいただきカスタムさせていただきました！

こだわりのカスタム：タイヤ

何よりもまず目に入るのが、タイヤ！！
サイドだけではなく、路面と接地する部分も全てブラウンの特徴的なVITTORIAのTERRENO PROシリーズからオンロードとグラベルの両方を楽しめるT30を選んでいただきました。

TERRENO PROシリーズは、VITTORIAの中でもハイエンドモデルで通常のTERRENOシリーズと比較して転がり抵抗、対パンク性能、しなやかな乗り心地の全てが向上したモデル！

先日メーカー様から試乗タイヤをお借りして使用たのですが、普段使用している通常のTERRENOと比べても明らかに乗り心地が良く、あまりの良さに交換を決意したほど！(まだ500キロほどしか走ってないにも関わらず！)

タイヤの幅は標準が700×38Cなのですが、700×45Cと幅広くすることで、より快適性と安定性を向上させることにしました。

またチューブはパナレーサーのTPUチューブ「パープルライト」を採用することで、転がり抵抗を減らしつつ、さらなる耐パンク性能を向上！
これで気兼なくグラベル込みでのツーリングを楽しむことが可能になりお客様のご希望に添えることとなりました！

[ysid 8022530037594]

[ysid 4931253105708]

こだわりのパーツ：ペダル

ペダルは僕が長年愛用している三ヶ嶋ペダルのオールウェイズ！
高耐久のボディに、セラミックベアリングを思わせるほど滑らかな回転性能に加えて幅広のボディが踏みやすく、足を置きやすいので疲れにくいのが特徴！！

かれこれ7年ほど使用していますが、全くへこたれることもありませんし、何度も地面にぶつけていますが本当に壊れません！
見た目もカッコよく使いやすい三ヶ嶋ペダルのオールウェイズは本当におすすめの逸品です！

[ysid 4560369004447]

こだわりのカスタム：スタンド

今回は街乗りとツーリングが目的のため、キックスタンドを取り付け。
マイルスダブスにはセンタースタンド台座が付いているので安心してキックスタンドを付けることが可能！
機械式ディスクブレーキをと搭載しているバイクだと、サイドスタンドがうまく付かないこともあるので、初めからセンタースタンドが付いているのは凄く助かります！

最後に

最後に、改めてワイズロード京都店にご依頼いただきましたオーナー様へ。

この度はワイズロード京都店にご用命いただき、誠にありがとうございました。
今後も楽しんでいただけるように、メンテナンスや修理、ツーリングに関するカスタムなどお気軽にご相談くださいませ！
またのご来店をお待ちしております！

以上、ワイズロード京都店の濱上でした！

JAMIS RENEGADE A1

価格：￥148,500円(税込)
　　　　⇓20%OFF!⇓
　　　￥118，800円(税込)
カラー：ブラックパール
　　　　アナダイズド パラジウム
サイズ：ブラック48(155~165cm)
　　　　ブラック54(165~180cm)
　　　　パラジウム48
　　　　パラジウム51(160~175cm)
コンポーネント：シマノClaris(クランクFSA製、
　　　　　　　　ブレーキシステムTEKTRO製)

[ysid 4570123380571]

[ysid 4570123380274]

アクセントのあるカラーリング

波のような、樹木の年輪のような
奥深い意匠。トップチューブにも
シルバーの意匠で、
ブラックの車体にはシルバーの、
パラジウムの車体にはブラックの意匠が施されています。

アドベンチャーらしくディスクブレーキ搭載

テクトロ製の機械式ディスクブレーキを
搭載。現代のロードバイクでは主流となっている
ディスクブレーキですが、
走る道を問わない今回の車体には
十分な制動が必要ですので
ふさわしいものと言えると思います。

ワイドなタイヤで安心感たっぷり

700サイズながら、37Cと中々にワイド。
グラベル系パーツで有名なWTBのリデラーが
インストールされています。
未舗装路でも地面を掴んで
確実に進んでくれるでしょう。
舗装路でももっさり感は抑えめの
バランスの良いタイヤサイズです。

さいごに

今回ご紹介した車体ですが、8月限定のお値下げ。
残りのお日にちは僅かですがまだ間に合いますので
選択肢に加えてみるのはいかがでしょうか。
また、即納可能の車体となっておりますので、
お昼にご注文いただければ
その日のうちにお引き渡しも可能。
すぐに乗りたいという方の
ご希望も叶えられます。

皆さんはCANNONDALEと聞いて何を思い浮かべるでしょうか。
恐らく多くの方がSUPERSIXやLAB71のようなカーボンモデルにまつわる単語を思い浮かべるでしょう。
ただ、個人的にはCANNONDALEには金属フレームのイメージが強くあるのです。CAADに乗っているのもありますし、安価で上質な金属フレームを供給してくれるという点は今も昔も変わっていません。なにより、「カーボンキラー」と名の付く車体を作れるのは唯一無二の特徴と言えるでしょう。そんなわけで金属フレームの印象があるのです。

今回ご紹介するのは、そんなCANNONDALEの金属加工を前面に押し出しているツーリングバイクです！

CANNONDALE　TOPSTONE3

￥185，000
⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓⇓
京都店特別価格！ASK-！！

年式：2023
カラー：GRY
サイズ：XS(適応身長150～165cm)

9段のSHIMANO変速と他パーツ

変速はSHIMANO　SORAで2×9段変速です。18段変速なので、ギアが重すぎるといったことはないかなとは思います。

クランク、ブレーキは社外品を使っています。ただ、社外品といっても性能は全く劣らない物ばかりなので使用に不安はありません。また、機械式ディスクブレーキは整備が容易というメリットもあります。

無骨な見た目がカッコいいシルバー塗装

カラー名称はGRY(グレー)ですが、アルミ本来の光沢があるので、まるでRAWカラーのようなシルバーになっています。

光に照らされて反射し、また、影が落ちてすこしダークな見た目になるのもカッコいいです。黒いフロントフォークも相まって、無骨で落ち着いた印象を受けますね。

無数のダボ穴による圧倒的拡張性

積載には必須なダボ穴がなんと4か所も！
リアキャリアようのダボはもちろん、フロントラックやカーゴゲージを付けるためのフォークダボもあります。
さらにダウンチューブ下や、ボルトオンのトップチューブバッグ用のダボまであります。これだけあれば長期のキャンプツーリングや、グラベルツーリングなんかも行けてしまいます！

どんな路面でも走れる走破性

純正で付いてくるのはWTB　RIDLLER37ｃです。グラベルバイクには定番のタイヤになっています。タイヤクリアランスは45cとなっているので、今後のカスタムとしてさらに太いタイヤやブロックタイヤなんかを履いて走破性を高めてみてもいいかもしれませんね！

でこぼこした溶接や、フレアハンドルがより一層無骨さを引き立てます。グラベルバイクやキャンプツーリング入門として最適なこの一台を京都店限定価格でご案内させていただいております。自転車キャンプに興味があるけどなかなか手が出しづらい！そんな悩みを持たれている方にはうってつけの一台ではないでしょうか。京都店にてお待ちしております！

[ysid 2023000033166]

８月のサンデーライドについてお知らせと一部、変更点のお知らせです。

今月のサンデーライドは8月30日開催と目的地は決定なのですがコースは①か②で検討中です。

①は40kmくらいの距離で行きは緩斜面、帰りは下り基調で初心者の方でも安心できるルート。

②は36kmくらいで花背峠を途中まで登り百井別れで百井峠を登り国道477号線を進み目的地を目指すルート。こちらは、ある程度ヒルクライムに慣れた方向けのパンチのあるルートです。

どちらを走るかは13日に雨が降らなければ実走してから決めますので、先に日付、目的地をお伝えします。

参加ご検討中の方は14日に更新予定の当ブログをチェックしてください。

追記：①のコースで走ります！

開催日など

・8月30日　①9：00～12：00くらい　三条駅7番出口集合

　　　　　　②9：00～11：00くらい　ローソン静市市原店集合

変更点

環境省が情報提供している「熱中症警戒アラート」が開催予定日の前日の14時に発表された場合はサンデーライドは中止いたします。

環境省のサイトはコチラ

コース

8月30日はルートは未定ですが目的地はエビフライが有名なウッドギャラリーという喫茶店へ行きます。今回もご褒美ありのカフェライドです。

どちらかのルートで走ります↓

①のルート　

②のルート　

参加のご予約は下記Googleフォームよりお願いいたします。参加費は当日にオンライン決済いたしますのでY’s Club会員登録を事前にお願いいたします。

[ysid 21384141]

京都に土地勘がまったくなくルートを決めるのに時間がかかっており、サンデーライドのご案内が遅くなっていますが、ぜひご参加いただけると幸いです。

お客様の参加やお問い合わせお待ちしております！