「出来るだけ早く欲しい！」

「遠方からの来店なので、一度で済ませたい！」

といった声にお応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

参考：自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

今回、整備してご用意した車体はこちら！

BROMPTON C Line URBAN LOW (S4R)

価格：319,700円（税込）

カラー：デューンサンド

サイズ：16インチ 適応身長目安約145-185cm　先着1台のみ

※2026年8月11日12時時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

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ギャラリー

簡単に折り畳むことが可能！

折り畳み方法もかなり簡単になっているのですぐに輪行バックに入れる事が可能です。
折り畳み方法などは↓の動画をご覧下さい！！

他にも即納車あります！！

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これなら確実！な即日納車承りの流れ

1、気になる車体を見つけたら、ご来店前に池袋本館Tel03-5992-4070で最新の在庫状況を確認

※入れ違いで売れてしまう場合がありますので、これは強くオススメします！

　　↓

2、その電話で、取り置きと即日納車希望の旨をお伝え下さい。

　　↓

3、ご来店頂き、車体とご対面。サイズの適応や実車の雰囲気を確認して、大丈夫であれば本決定。

※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

　　↓

4、ライト、カギ、その他周辺用品の選択、取り付け、車体最終点検、防犯登録や保証書など書類作成、車体取り扱いご説明、お会計、など込み込みで平均2～3時間で車体お引渡し

　　↓

5、走りをご堪能いただく！ 

といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

その模様を早回し3分半に収めた動画　↓

池袋店では7名のスタッフが実際にBROMPTONを楽しんでいるユーザーなので
ユーザーならではのご案内が出来ると思います！！
さらに常時多くの在庫をご用意させて頂いておりますのでお気軽にお問い合わせください！

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など
気になることがあればチャットで質問してみてください。
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⇩BROMTON情報はこちらから確認できます！

[link https://todaynews-jp.info/ikebukuro/category/itemblog/cat-genre/brompton]

⇩BROMTON愛車紹介・納車情報はこちらから確認できます！

[link https://todaynews-jp.info/ikebukuro/category/staffblog/%e3%80%90my-brompton%e3%80%91%e7%a7%81%e3%81%ae%e3%83%96%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%88%e3%83%b3%e3%81%af%e3%81%93%e3%82%8c%e3%81%a7%e3%81%99%ef%bc%81]

こんにちは、ワイズロード池袋本館です。

「出来るだけ早く欲しい！」

「遠方からの来店なので、一度で済ませたい！」

といった声にお応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

参考：自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

今回、整備してご用意した車体はこちら！

BIANCHI OLTRE RACE

 通常販売価格:￥437,800(税込)
↓　↓　↓

セール価格:￥368,500(税込)

カラー:メタリックチェレステ
サイズ:53(適正身長目安170cm前後)

※2026年08月11日11時時点での情報です。

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名作OLTREシリーズのテクノロジーを受け継いだ一台

本モデル「OLTRE RACE」は「ARIA」をベースに、ハイエンドモデルのOLTRE RCのテクノロジーを導入し生まれた一台。
ケーブルルーティングは今時のバイクらしくステム下から内装されます。

フレームは昨今では珍しいホリゾンタル形状。
エアロロードらしいマッシブなデザインが好みの方も多いのではないでしょうか？

タイヤは標準で28Cをインストール。
タイヤとリムの組み合わせ次第では30Cも入りそうなクリアランスです。

コンポーネントは機械式変速の12速105を採用。
平坦から急斜面まで対応可能なギアレンジとなっています。

拡張性・カスタマイズ性は高くケーブルのフル内装化や別途アダプター等が必要ですがステム-ハンドル一体型のハンドルバーに変更いただくことも可能！

性能を高めるなら足回り、ANTARESの4521ホイールもおススメです。
リムハイトが30mm→45mmとなり、巡行がより楽になる事でしょう。

[ysid 22395115]

サイクリングからレースシーンまでお使いいただるおススメのエアロロード、ぜひいかがでしょうか？
ワイズロード池袋本館でお待ちしております。

他にも即納車あります！！

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これなら確実！な即日納車承りの流れ

1、気になる車体を見つけたら、ご来店前に池袋本館Tel03-5992-4070で最新の在庫状況を確認

※入れ違いで売れてしまう場合がありますので、これは強くオススメします！

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2、その電話で、取り置きと即日納車希望の旨をお伝え下さい。

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※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

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　　↓

5、走りをご堪能いただく！ 

といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

その模様を早回し3分半に収めた動画　↓

Y'sRoad池袋本館
03-5992-4070

今回は元試乗車のハイエンドエアロロードをご紹介します！

ORBEA ORCA AERO M10iLTD 2025

通常販売価格￥1,599,000(税込)

池袋本館限定価格￥1,199,250(税込)

size:51 

color:RAW CARBON

元試乗車の為、キズや汚れがある可能性がございます。使用上問題のない理由による交換や返品は致しかねます。

フレーム

 極限まで塗装が省かれた"RAWカラー"

また、フレーム形状により40km/hで15W、50km/hで28Wの空気抵抗の低減を実現。

また、専用ボトルケージ、ボトル、ストレージBOXが付属。

フレームだけでなく、細部まで専用パーツを採用することで、空力性能が極限まで向上しています。

構成部品

コンポーネントはシマノの最高峰グレード、DURA-ACE。

ハンドルはVISIONの一体型カーボンハンドル、 METRON D5EVO。

剛性が高く、空力を最優先に設計されています。

ホイールはOQUO LP57LTD

ORBEA自社開発の57mmハイトカーボンホイール。車体の空力性能に大きく貢献しています。

元試乗車の為、使用感が見受けられる箇所があります。

使用上問題の無い理由による交換や返品は致しかねます。ご容赦ください。

いかがでしたか？ORBEAの最高峰エアロロードバイク。

2025年車ですが、現行車と比較しても見劣りしないスペックです！

少しでも興味を持たれた方はいらっしゃいませんか？

また、ワイズロード池袋本館ではこの他にも様々な自転車を取り扱っております！

是非一度当店までお越しください♪

ワイズロード池袋本館です。

ストリートからグラベルまで絶大な人気を誇るブランド「FUJI」から発表されたばかりの最新モデルをご紹介です！

惜しまれつつも生産終了となった大人気ロングセラーモデル「FEATHER CX+」
そのDNAをしっかりと受け継ぎつつ、現代のツーリング・グラベルシーンに合わせてよりタフに、より快適にアップデートされた待望の後継機が誕生しました。

FUJI  MILESDOVES（マイルスダブス）

※写真は箱出し未整備状態

販売価格 124,300円 (税込)

カラー：マットブラック

サイズ：525 （適応身長約168～175cm）

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※写真は箱出し未整備状態

販売価格 124,300円 (税込)

カラー：サンディシルバー

サイズ：49（適応身長約163～170cm）

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コンセプト

よりタフに、自由に、そしてより遠くへ。FEATHER CX+のDNAを継承しながら、BB位置やフロント周りの設計を細かく見直すことで、安定感と操作性をさらに高めたマルチパーパスなツアラーバイク。

ややアップライズに調整された乗車姿勢は、長時間のライドやグラベル走行においても快適なハンドリングを維持。
最大45Cまで対応するタイヤクリアランス（標準装備は38C）に加え、各部には前後キャリアやフェンダー装着を想定した豊富なアイレットを配置し、ロングツーリングやキャンプライドにも高い拡張性をもたらしている。

適度なしなりと耐久性を両立するクロモリ素材で構成されるフレームは、52.5cmサイズ以上でホリゾンタル設計を採用。
クラシカルなツアラーに通づる佇まいに、現代に求められるユーティリティと走破性を両立させた一台は、他のグラベルバイクと異なる方向性を指し示し、日常から旅まで長く寄り添う存在となるだろう。

(FUJIオフィシャルサイトから抜粋)

車体構成

変速機器

変速機器はロード用コンポ“CLARIS”を採用
フロントダブル仕様（2×8段）

普段乗りやツーリング向けの組み合わせとなっております。
ブレーキは機械式ディスクブレーキで普段乗りやツーリング向けとなります。

未舗装路（グラベル）をしっかり走るのであれば油圧式グラベル向けコンポ「GRX」シリーズにカスタムするのがオススメです！

タイヤ

MILESDOVESは標準で700×38Cを採用

最大タイヤクリアランスは700×45Cまで対応可能でグラベルバイクと呼べる仕様になりました。

タイヤをカスタムしてのご納車も可能ですので、お気軽にスタッフまでご相談下さい。

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拡張性の高いフレーム

各所にダボ穴があるのでリアキャリアなども取り付け可能！

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通勤・通学など日常使いもしやすいキックスタンド台座付！リアキャリアに荷物を積む方はダブルレッグもオススメです！

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Y'sRoad池袋本館
03-5992-4070

当店では本日よりシマノの最高峰ビンディングシューズ”RC903”の試着会を開催中です！

期間は8/8~8/16

詳細はコチラ↓

[link https://todaynews-jp.info/ikebukuro/2026/08/01/167175]

全サイズお試しいただけます！ 

別次元のフィット感です！

ブラック

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ホワイト

[ysid 4550170450083]

開催期間は8/16(日)までとなっています。
是非この機会にワイズロード池袋店にお越しください♪

ツールドフランスが今年も終わりましたね、、、

約一か月にもわたる激闘はポガチャルの優勝という形で幕を閉じました！！お疲れ様です！！！

今回はそんなツールドフランスでも採用されているヘルメットのご紹介です！！

ARIES SPHERICAL AF

2026年 New Season へ”GIRO”ロゴを一新したARIESが、装い新たに新登場！
GIROの新たなコンセプト ”LIKE NOTHING”
並外れたクーリング性能を備え、軽量・快適なARIES SPHERICALヘルメットに、待望のアジアンフィットが新登場！
多くの日本人に着用しやすい形状により的確に、そして包み込む様にフィットし頭部を保護します。(メーカーHPより)

ARIESはUCIワールドチームのチーム・ヴィスマ・リースアバイクが採用しているジロのハイエンドモデルになります！！

ヴィンゲゴーやファンアールトも使っている正真正銘の世界で戦うヘルメットです！！

ARIESの特徴と言えば独特な二重構造にあります！！ヘルメットのシェルを二重にすることで大きな衝撃が与えられてもシェルが動きダメージを吸収してくれます！！

この様な特殊構造を採用すると重量がかさみがちですが、ARIESは軽量に仕上がっています！！持った時に思わず軽！！と呟いてしまいました( ´∀｀ )

今年は主力選手の怪我等で振るわなかったヴィスマですが普段の快進撃を支えるのはジロのヘルメットがあるからこそです！！

「アジアン（ワイド）フィット」で脱キノコ！！！

GIROのアジアンフィットは、アジア人の頭部形状へ最適化した専用設計！
日本人の多くの方が被りやすい形状（＝前後方向はそれほど長くなく、横幅・奥行きが広い作り）となっています！！
GIRO標準規格の「グローバルフィット」と呼ばれる、横幅のやや狭い作りとは異なります！！

そのためキノコになりにくいです！！キノコで悩んでる方にもオススメです！！

冷却効果も？！！

SPHERICAL（スフェリカル）テクノロジー という技術により、ヘルメット内部がスッキリとし、エアフロー（通気性能）が格段に向上！！さらにヘルメット内部の余分なものを極力省くことで軽量化にもつながり、頭部への干渉物を排除、フィット感を妨げるものを無くしヘルメット内を涼しく快適に保ちます！！そのため通常のヘルメットと比べると冷却効果も期待できます！！

恐るべしARIES！！！

 お求めの方はお早めに！！！

こちらのARIES大変人気で毎回入荷して直ぐに売り切れてしまいます、、、！！！

ワールドチーム御用達のハイパフォーマンスヘルメットで安全なライドを手に入れませんか？？

さらに、ワイズロードでは2026年7月4日から9月30日まで、「買い替えで安全安心ヘルメットキャンペーン」を開催。

期間中は条件を満たすことで、対象のヘルメットが5％OFFなので要チェックです！！！！

[link https://todaynews-jp.info/online/2026/07/07/80002]

[ysid 0199270039282]

「出来るだけ早く欲しい！」

「遠方からの来店なので、一度で済ませたい！」

といった声にお応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

参考：自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

今回、整備してご用意した車体はこちら！

CANNONDALE CAAD OPTIMO1

販売価格：200,000円(税込)

→40％OFF 120,000円（税込）

サイズ：51( 適正身長165-175cm前後 )　先着1台のみ

カラー：キャンディレッド

※2026年08月08日12時時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

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性能は抜群！ワンランク上のエントリーモデル！

アルミフレームといえばCAADシリーズ
と言うほどアルミの代名詞的存在になっており、
上位モデルのCAAD13を踏襲し
快適性や操作性を同等のスペックまで引き上げています。

初めての方が乗り慣れても長く乗れるように工夫が凝らされています。

フロントフォークはカーボン製！

操作性を左右するフロントフォークはカーボン製！
このおかげで振動吸収性の向上と軽量化に貢献しています。

コンポーネントはシマノ105を採用！

メイン変速機はシマノ105を採用！

非常に素敵な一台で台数は限られておりますので
この一台が気になった方はお見逃しなく！

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4、ライト、カギ、その他周辺用品の選択、取り付け、車体最終点検、防犯登録や保証書など書類作成、車体取り扱いご説明、お会計、など込み込みで平均2～3時間で車体お引渡し

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5、走りをご堪能いただく！ 

といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

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PSA2 Limited Edition

販売価格:￥280,000（税込）
カラー:Matt Black ×Portland City Artwork
重量:19.6kg
適正身長目安:150cm~

 国内限定150台のモデル

ストリートカルチャーを支えてきたChrome。デザインとカルチャーを融合し、新しいE-Bikeのスタイルを提案してきたBESVのコラボ。
「都市をどう走り、どう生きるか」という共通の思想からこのモデルが生まれました。

ポートランドのシティーマップによる唯一無二のデザイン

まず目を引くのがフレーム。Chromeの活動拠点であるアメリカ・ポートランドの地図がデザインされています。
そして、車体側面とヘッドチューブには一目で分かるほど大きなCHROMEの文字とロゴが入ってます。

そして、通常カラーのPSA2との大きな違いはハンドルにもあります！通常モデルのフラットハンドルに対し、こちらはストリートカルチャーを感じられるBMXハンドルになっています。アップライトな姿勢になるのでより視野が広がって楽しさ全開のライドもできるでしょう！

AIを駆使した最新スペックディスプレイ

左手側に付いているディスプレイですが、こちらに搭載されているAIスマートモードには走行時の踏み込みやよく走るルートの斜度などをAIが学習することで最適なアシストをもたらす機能がついています。走れば走るほど自分好みに自転車を仕上げることが出来るのも魅力になりますね。走行可能距離は90kmでロングライドでも安心です。

非売品アイテムも付いてます！

上面にCHROMEと下面にBESVの文字が入ったHELIX HANDLEBAR BAG（ヘリックス ハンドルバーバッグ）が車体購入者様についてきます。非売品コラボアイテムなのでここも魅力の一つですね。

PSA2を基にしつつ、とことん個性を突き詰めた魅力の1台です。国内では150台限定なので早い者勝ちになります！少しでも気になる方や自分を表現してみたい！という方がいればお早めにご来店ください！

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今回、整備してご用意した車体はこちら！

KHODAABLOOM ( コーダーブルーム )  RAIL ST

価格 64,350円（税込）

カラー：ソリッドホワイト

サイズ：440　　　適応身長目安約175cm前後　先着1台のみ

※2026年08月06日時14時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

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付属品でキックスタンドが付いていたり、溶接にこだわりがあったりと乗り手に寄り添った作りとなっている車体となります！

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※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

　　↓

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といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

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Y'sRoad池袋本館
03-5992-4070

今回は、ロードバイクデビューやセカンドバイクにもオススメなエントリーグラベルロードをご紹介します♪

JAMIS RENEGADE A1

￥118,800(税込)　

color:アナダイズド パラジウム

size:51

[ysid 4570123380274]

グラベルロードならではのタイヤ幅

グラベルロード最大の特長と言えば、やはりこの太いタイヤ。

一般的なクロスバイクよりも少し太めのタイヤが装着されていて、濡れている路面や砂利道でもへっちゃらです♪

もちろん、更に太いタイヤに交換する事も可能です！更に安定感が欲しい方は交換してみてはいかがでしょうか？

ダボ穴の数もこんなに！

こちらもグラベルロードならではの特長ですが、トップチューブやフロントフォークにもダボ穴があります。

ツールボトル用のケージの取り付けや、バッグも取り付け可能です！積載能力はバツグンですね♪

少し広めのハンドル幅

一般的なロードバイクのハンドル幅は400mmの物が多いですが、こちらはやはりグラベルロード。

420mmのハンドルが採用されていて、ワイドタイヤと共に車体の安定性を高めてくれています。

また、ハンドルバーバッグ等を取り付ける際にも余裕が生まれるので、まさに一石二鳥です！

いかがでしたか？初めての一台にも、普段ロードバイクに乗られている方のセカンドバイクとしてもオススメな車体です！

また、ワイズロード池袋本館では、この他にも様々なグラベルロードを取り扱っています！

ぜひ一度当店にご来店ください♪

CORRATEC CCT TEAM ULTEGRA Di2

ドイツのコラテックからCCT TEAMです！日本限定カラーのブラック/ブルーがかっこいい！

正統派エアロロード

四角く太いダウンチューブ、ホイールに合わせえぐれたシートチューブ半ばから突き出すシートステー。まさにエアロロードといわんばかりのフォルムが目を引きます！最近はシンプルなデザインが多いですが主張の強いCorratecロゴがやる気満々です。

すっきりとしたコックピット

フラットでかっこいいステムにはワンバイエスのJ-Carbon nextがアッセンブル。ワイヤー類もステムから入るので空力も見た目もグッドです！

スルーしてないアクスル

前後スルーアクスルですが、ドライブトレイン側には貫通していません。メンテナンススタンドが刺せないなど少し不便な部分もありますがすべては空力のためです。

綺麗に隠れたクランプとエアロシートポストもかっこよさの一要素。シートポストにロゴが入ってるのもいいですよね。

コンポーネント

コンポーネントはシマノのアルテグラDi2を装備！レースも怖くありません。

タイヤ・ホイール

タイヤにはパナレーサーのブレイクスルー28c、ホイールはシマノ RS171を装備。ハイエンドタイヤやカーボンホイールへのアップグレードも楽しめます。

おすすめホイール ANTARES ROAD CARBON WHEEL 4521

ワイズロードのオリジナルブランド、アンタレスのカーボンホイールをおすすめします！
11万円とカーボンホイールの中では比較的お求めやすい価格、そして45mmのリムハイトはエアロロードとの相性が抜群であること間違いないでしょう！

[ysid 22415936]

 びっくりプライス

フレームサイズ:46 (適正身長:150-162cm)
カラー:BLACK/BLUE
コンポーネント:SHIMANO ULTEGRA Di2 
通常販売価格:¥657,800 in tax

→大特価！ ¥440,000 in tax

ご来店お待ちしております！！

[ysid 4550133454615]

カラー：ミスティックパープル

サイズ：M

[ysid 2026000006819]

[link https://todaynews-jp.info/ikebukuro/2026/05/05/161852]

カスタムポイント 

ハンドルアップグレード！

元から付いている「ZERO SL」から「HYPER」にアップグレード！

お客様の肩幅に合わせた場合、「ZERO SL」はハンドル幅が380mmからとなりますが「HYPER」は360mmから選べるので今回のチョイスとなりました。

エアロ性能・剛性感がアップするカスタムにもなります！

オーダー時からカスタム可能なのが嬉しいポイントです（追加料金有）

[HYPERハンドルスペック]

リーチ：73mm

ドロップ：123mm

ステムアングル：7°

フレア角/アウトスウィープ：4°/6°

ハンドル幅（CC）：360mm、380mm、400mm、420mm

※バーエンド（CC）は+28mm

ステム長：85mm、95mm、105mm、115mm、125mm

付属品：付属品：サイクルコンピューターマウント（GARMIN、WAHOO、Bryton）、コラムスペーサー、GoProマウント

重量：320g（400-105mm）
ACR対応

サイコン等デバイスを「iGPSPORT」で統一

サイクルコンピューター（サイコン）・フロントライト・リアビューレーダー付きライトを「iGPSPORT」で統一。

サイコンとライトが連動するのでライトのON/OFFがスムーズに出来るのが魅力的ですね！

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[ysid 6970817352002]

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[ysid 6970817353108]

愛車を守る為のコーティング

愛車を綺麗に保つ事が出来るうえに洗車も楽になるのでかなりオススメです！

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その他アイテム

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[ysid 4524667646297]

[ysid 4550170399153]

ギャラリー

[link https://todaynews-jp.info/ikebukuro/2026/06/04/163437]

↓「WINSPACE」記事まとめ

[link https://todaynews-jp.info/ikebukuro/category/cat-brand/winspace]

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皆さん気になっているパーツを入手して使ってみました。

どんなライダーのどんなシチュエーションに向いているのか実際に使ってみた観点からお伝えしたいと思います！

 名前の通りバーエンドなんです(笑)　従来のバーエンドのイメージはハンドルの端に取り付けるグリップの増設なのではないでしょうか！

長くMTBに乗っている方は懐かしい！

昔はクロスカントリー(今でいうXCO)や耐久レース、街乗りの方も手の置き場所を増やして休みたいとか、登りでバーエンドを握り、ダンシングしたいとか、そういった用途でつけるカスタムパーツでしたね！

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ところが今回紹介するパーツは先に書いた通り、ダウンヒルの現場で開発されたパーツです

WOLF TOOTH LOCKED-IN BAREND(ロックインバーエンド)

ワールドカップダウンヒルアスリートと緊密に連携し、快適で自信に満ちたエルゴノミックフィットを実現するために、ロックインバーエンドの形状と硬度を徹底的に改良しました。その結果、特許出願中のバーエンドが誕生しました！(メーカーサイトから)

ワールドカップダウンヒルとエンデューロの現場でライダーの声から開発されようやく商品化されたこのパーツ、従来のバーエンドと似ているのはハンドルの端に差し込んで固定するというところだけ！(笑)　今回のパーツは、MTBの下りのシチュエーションで効果を発揮します！

エンドに差し込むとハンドルを握る手の小指側(外側)をカバーするプレート形状になっています。

ギャップが続き振動がまともにハンドルに伝わるような時に、プレート状のエンドに手を当てることでぎゅっと握っていた手を少し緩めることができるのです。

要するに下り坂で手の疲労を少しでも軽減しよう！っていうパーツですね！

ハンドルバーを軽く握ることで腕の疲労を軽減し、より長く、よりハードなライディングを可能にします！

取り付けに関して

取り付けに関しては少し注意が必要です。

まずグリップですが、ロックリングが両側にあるタイプは使用できません。

ロックリングが片側のみのタイプ、もしくは貫通しているタイプが使用可能です。

ロックインバーエンドは、ハンドルバーの先端を5㎜程嚙みこんでロックする(グリップを内側に5㎜寄せる)ので、ロックリングの反対側を貫通させることが必要です。

いくつかのサイトではグリップの端をのこぎりなどで切ってしまうように案内されているところもあるようです。

今回自分は使っていないアルミハンドルに刺したグリップを当木をしたうえでハンマーで叩き、くりぬいた形で貫通させました。

比較的簡単にきれいに抜けましたね！　本国サイトには叩いて打ち抜く専用の工具も掲載されていましたが専用工具でなくても問題ありませんでした！

使用感について　①ハードテールに装着しトレイルライド

まずはハードテールに装着して走ってきました。

握った時の第一印象ですが、非常に安心感がありますね。グリップを握った時、外側に支えがあることで、外向きに手を押さえつけることができハンドリングに安定感が出ました！

謳い文句の通り、ハードな下りセクションでの安定感は間違いなくアップしていて段差の深い根っ子セクションではハンドルを取られることもありませんでしたね！また木々の間を縫って走るような狭い区間でも木に小指を挟んでしまう心配皆無！安心して走れます。

見た目もハンドガード程の仰々しさが無くすっきりしていて好印象！

一方でアプローチの舗装路や登り区間で恩恵を感じることはありませんでした。

 使用感について　②フルサスに装着して富士見パノラマにてライド

改めてフルサスに装着し富士見パノラマのダウンヒルコースで走ってみました。

既にトレイルライドで好印象でしたが、そもそも開発の舞台になったのはワールドカップダウンヒル！

本格的なダウンヒルコースで試すのが今回の本命です！

パノラマのコースはゴンドラを使用して頂上から下ってくるロングダウンヒル！

 走り慣れたコースでロックインバーエンドの感触を確かめました。

ハイスピード区間やロックセクションはもちろん、ブレーキングギャップで洗濯板のようになった路面が続く区間等、トレイルでの印象より更に良さが感じられるのがこういったパークライドです。

1日目一杯走って感じたのは、「もうこれ無しでは走れない！」

パッと握った時の安心感、テクニカル区間での安定したステアリング感、ハイスピード区間で握りを緩めてもハンドルを支えられる楽さ等、触れ込み通りの良さを感じられました！

こりゃあ使える！！(笑)

ハドテにもフルサスにもどっちにもインストールしよう！と思わせるパーツですね！

注意点も⁉

まずグリップの加工が必要(難しくない)　

ハンドル幅に注意が必要　ハンドルの両端が5㎜ずつ計10㎜バーエンドに食い込む形なのでそれ込みで幅を考える必要がある。グリップの取り付け位置が5㎜ずつ内側に入る！

ブレーキレバー、シフトレバー、ドロッパーレバーそれぞれの再調整が必要です。

ロックインバーエンドに手(小指側サイド)をしっかり当てたい場合、ブレーキレバーを外側に寄せる必要があり、丁度良い位置を探るのに何度も調整しました！

自分の場合ですが

元々のセッティング

使用グリップ：ODI 　REFLEX V2.1 LOCK-ON

使用ブレーキ：SHIMANO SAINT

ハンドル幅：770ｍｍ(グリップ端～端　グリップの少し内側を握るのが好き)

ロックリングからブレーキレバークランプ部まで25㎜

ロックインバーエンド装着後

ハンドル幅：760ｍｍ(グリップ端～端 ロックインバーエンド内側)

ロックリングからブレーキレバークランプ部まで10㎜

上記で落ち着きましたがなかなか面倒ですね(笑)　ここまでやると素晴らしい使用感になるのもまちがいないので、試行錯誤しましょう！(笑)　全長が短めのグリップを使用するのも良いかもしれません！

PANARACER AGXERO DURO

在庫サイズ：700×28C、700×30C
カラー：ブラック/ブラック
TUBED:¥8,140税込
TLR: ¥9,240税込

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生まれ変わったDURO

今年春に発表されたばかりのPANARACER新型レーシングタイヤ「AGXERO(エージーゼロ)」に早くも高耐久モデル「DURO(デューロ)」が登場しました✨

AGXEROの要ともいえる新型コンパウンド、ZSG(ゼロスリップ グリップ)アジャイル-X コンパウンドのすぐ下に従来のAX-αコードに代わり「PR(パンクチャーレジスタンス)アウターシールド」という耐サイドカット強度を高める素材を配することでノーマルのAGXEROと比較して耐貫通パンクスコアが10%アップ！

さらには前モデルであるAGILEST DUROと比較して転がり抵抗も9%改善しています！

気になるノーマルモデルとの重量の差はというと、、、、

288g(AGXERO DURO 30C)－257g(AGXERO 30C)＝31gという差に。前後で考えても100g未満の差です。

店頭でAGXEROを検討されているお客様のお話を伺うと「パンクが不安」とのお声をよくいただきますが、前モデル「AGILEST」よりも6%高い耐パンク強度の「AGXERO」のさらに10%耐パンク強度が高いモデルなので、そのようなお悩みがあって手が伸びなかった方にもぜひお手にとっていただきたい商品です！

AGXEROの転がりの軽さと耐パンク性を両立した『タフ速。』な新しいDURO、いかがですか？

シマノRC903試着会

ワイズロード池袋本館3Fシューズコーナーより、期間限定イベント開催予定情報です。
来る8/8(土)～8/16(日)までの9日間だけ、シマノが誇る最高峰のロードシューズ【RC903】の全サイズをお試しいただける試着会を開催します！

S-PHYRE SH-RC903

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RC903はプロレーサーやトップレベルのアマチュアサイクリストが選ぶ、シマノのフラッグシップレーシングシューズです。前モデルよりもより快適、軽量かつより美しいフォルムへと進化を遂げました。

剛性レベルMAXのアウトソール

シマノシューズラインナップ中最も硬いソール、剛性レベルはMAXの12まで高めたダイナラストカーボンファイバーソールを採用。
トッププロ選手たちの驚くべきパワフルな脚力を受け止めロスなく推進力に変える、パワー伝達効率に優れた一足です。

デュアルBOAダイヤル

クロージャーシステムは、すっきりとしたロープロファイルのデュアルBOAフィットシステムを採用し、抜群のフィット感を誇ります。
更には、Li2ダイヤルを使っているので素早く正確な微調整とクイックリリースが可能です。

こだわりのヒールカップ

ミドルグレードのRC703と履き比べた時に大きく違いを感じる部分の一つが、特別仕上げのヒールカップです。
足のねじれを防止するアンチツイストスタビライザー構造を内側に備えており、滑らかな一体感のある仕上がりになっていて、より強いホールド感を体感できるかと思います。

是非お試しください

高剛性のアウトソールで正直万人受けするモデルではありませんが、レースライドでシューズをお探しの方、他社のハイエンドから買い替えの方は是非ともお試しいただきたいです。
他社のハイエンドモデルと比較しても、このRC903がいかにコスパが高いかお分かりいただけるかと思います。
ワイズロードでは今なら定価￥56,650のところ、20%OFFの￥45,320と非常にお求めやすくなっていますよ！
開催期間は、8/8(土)～8/16(日)までの9日間です。
皆様のご来店を心よりお待ち申し上げます。

ご覧いただきありがとうございます。
ワイズロード池袋本館のやすいです。

買ってしばらく経ったMyバイクですが、

[link https://todaynews-jp.info/ikebukuro/2026/05/15/160201]

かれこれ2,000kmくらい走行しました。

この自転車がどんな自転車か、ということも分かってきました。
その次にやることは一つ、カスタムですね。

今回は私事ですが、カスタムといえば？の定番箇所を交換しました

ホイール交換しました。

持論ですが、「走りの違い」を実感しやすい箇所はホイール交換だと考えています。

今回はエントリーカーボンホイールとの対比となるハイエンドカーボンホイールを購入しました。

MAVIC COSMIC SLR45 DISC

通常販売価格:￥363,000(税込)
⇩　⇩　⇩
ワイズロード限定価格:￥279,400(税込)

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詳しい仕様はこの後解説しますが交換前後のビフォーアフターがコチラ

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交換前

交換後

交換前ホイール:ANTARES 4521 DISC

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ANTARES 4521 DISCから引き継ぐ形でタイヤ・チューブ・ローター・スプロケットは流用。
PANARACER AGXERO 30CとCLIK AERO BLU TPU TUBEの構成です。

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外観のリムがグロスからマットに変わりました。
他にも「MAVIC」の文字が入ったほか、スポークがよりエアロ形状に変わりました。

気になる重量ですが、公称値ベースで1594g⇒1482gと約100g軽くなりました。

交換後に計測した重量はペダル/前後ライト/サイコン 装備状態で8kgジャストでした。

MAVICの誇るハイエンドカーボンホイール

フランスのホイールメーカー「MAVIC」
今でこそ主流の完組ホイールですが、いち早く完組ホイールを世に送り出したのがMAVIC。

リム・ハブ・スポークの三要素をバランスよく組み上げたホイールとなり
奇を衒った構成というよりも基本に忠実な堅実なメーカーというのが個人的な印象。

フリーボディも合わせてSRAM XDRボディーを調達。

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XDR以外にもシマノ・マイクロスプラインやカンパニョーロのN3W等も展開があるので様々なコンポーネントに対応しているのはありがたいですね！
また、ID360のおかげでフリーボディの交換も工具不要で作業が出来るのはGOOD！

試しに乗った感想としては「走りがより先鋭化した」という表現になります。
車体における駆動部分が軽量になったので漕ぎ出しの加速はもちろん、エアロスポークのおかげか巡行が気持ち楽になったほかワイドリムのおかげで全面的に乗り味も良くなった印象。

カタログスペックだけでは説明しきれない内容ですが、「ホイール交換するならMAVIC」とオススメできる理由がそこにあります。

余談ですが、スポークホールの無いFORE CARBON RIMテクノロジーもあるので、チューブレスリムテープを貼る必要が無くなりました。
これだけチューブレス化が手軽になったという事は次回はチューブレス化しているかもしれませんね(笑)

 みなさまも #走りが軽いマヴィック のホイールはいかがでしょうか？

 池袋本館はMAVICを中心にホイールを取り揃えておりますのでお乗りの一台のカスタムは池袋本館までどうぞ！
ご相談・ご来店お待ちしております。

先日暑さ対策グッズを色々購入しまして、、、、

さっそくライドに行ってきました！！まだ200km程しか走れていないのですが効果は確かなものだったのでご案内します！！

かなりオススメです！！！

アイスポーラー メッシュ ノースリーブ

￥7,700（税込）ブラック/ホワイト

接触冷感素材のひんやり感と、素材肌面の冷感プリントが、汗に反応し吸熱効果による「強冷感」を発揮！！さらに自転車走行時の風を受けることで、冷感性能が大幅にアップしています！！高通気メッシュを採用して、真夏のライドで身体のオーバーヒートを防ぐようになっています！！

普段は某衣料料品店の速乾性のあるインナーを使っているのですが、それと比較してこの【ガチ冷え】は走行中に風が当たってかなり快適に過ごせます！！また、メーカーさんが言うには時速20km程から冷感を体感できるそうなのですが私は時速10km程から体感できました！！！

また、自転車走行を想定されているのでフィット感や丈感が絶妙です！！さすがパールイズミ！！

乾きも早いのでかなーり楽です！！！走行中は正直さほど暑さを感じませんでした！！個人差はあると思いますけどね！( ´∀｀ )

アイスポーラー アームカバー

￥4,950（税込）ブラック/ホワイト

こちらは先程の冷感生地を採用したアームカバーになります！！メッシュは一部分のみの採用になります！！

初アームカバーだったのですが、もうアームカバー無しでは走れないくらい快適です…

直射日光が当たらないので日焼けも全くしないです！！！もう既に真っ黒なんですけどね！！笑

個人的にインナーより冷たく感じました！！

PODIUM STAINLESS 530ml

7,260円（税込）メタル/ブラック

最後にガチ冷えでは無いのですが、私たおが既に酷使している真空断熱二重構造の魔法瓶ステンレスボトルのご紹介です！！！

こちらは水筒と同じステンレス製のボトルになります！！メーカー公称の保冷持続時間はなんと14時間！！！

あまりに保冷力が強いので水がぬるくなる前に飲み切ってしまいます、、、笑

私はこのボトルを買ってから暑さ関係なく走る様になってしまいました！！これはとにかく使わないと機能を実感して頂けないと思うので是非お試しください！！私はもっと早く買えば良かったと後悔しております、、、

値段以上の価値アリです(・∀・)

暑い夏には！！！

いかがでしょか！！

池袋本館ではガチ冷えはもちろん暑さ対策グッズを強化していますので、暑い日中でも走りたいという方は是非お越しください！！

サイズも豊富に在庫しております！！！

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今回はロードバイクを始めてみたいけど高いし迷っている方にオススメなエントリーモデルの一台を紹介します！

MERIDA RIDE 80

 通常販売価格￥109,890(税込)

特別販売価格￥99,000(税込)

 サイズ：50(S)/適正目安身長170cm前後

カラー：シルクブルー

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初めてならオススメなスペック！

MERIDAのラインナップの中でエントリーモデルに位置付けされる「RIDE 80」。

フレームはレーシングバイクの開発で培ったアルミニウム加工技術を採用し、RIDE特有の超扁平ステーとフルカーボンフォークの組み合わせで振動吸収性を高め長時間のライドも快適にこなせる一台です！

コンポーネントは2×8のshimano Clarisがインストールされワイドレシオなギア比なので平坦も坂も楽に速くロードバイクらしい走りが楽しめます！

ブレーキタイプはリムブレーキで主流のディスクブレーキに比べ制動力はやや落ちますが、メンテナンスが楽だったり軽量などメリットはあります！

またケーブルがフル外装なのでよりメンテナンスが楽になっているのでロードバイク初めての方はおすすめです！

ぜひ10万円以下で買えるRIDE 80でこの夏ロードバイクライフを始めましょう！！

 池袋本館には他にも初心者さん向けのロードバイクの在庫ありますので気になる方はぜひお越しください！