いやぁまだまだ暑いですね。。。　実は今、別の意味でアツい車体があるんです！！

「できるだけ早く欲しい！」

「遠方からの来店なので、一度で済ませたい！」

といった声に出お応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

参考：自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

今回、整備してご用意した車体はこちら！

ORBEA ORCA M30　

価格399,300円(税込)

↓　↓　↓　↓　↓

 360,000円(税込）

↓　↓　↓　↓　↓　

386,400円！！！！！！

※YS基準組立済み車体の為

カラー：DIAMOND GRY

サイズ：　適応身長目安約170前後　先着1台のみ

※2026年10月2日日時時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

ORBEAの誇る軽量クライミングモデル

スペインのバスク地方、ビルバオ近郊に位置するマリャビアに拠点を構える総合自転車メーカーになります。

創業はWWⅠより更に前の1840年で、所謂老舗メーカーですね。

オルベア本社のあるバスク地方はピレネー山脈の麓にありますので特に坂道へ特化したバイクが多くなっているのが特長です。

また、ヨーロッパメーカーらしい高級感のあるデザインや、石畳(通称パヴェ)を想定した乗り心地の良さも特長です☆

オルカはそんなオルベアのクライミングバイクになります！また、現行のオルカは第七世代目です。やはりメーカーの歴史が長いのも相まって良く煮詰められたシリーズですね。ホリゾンタルに近いどこか懐かしい形状と細身なフレームが特長になります！

前作はよりエアロな形状でしたが、打って変わってtheクライミングモデル！！という感じのデザインになりました

オルカは登りでは軽さを活かした走りが特長ですが、平坦も良く進みます。正直オールラウンドモデルと言っても過言ではありません( ´∀｀ )

スタッフたおのオススメポイント！！

私も実は欲しいななんて思っているのですが、、、

欲しいポイントを紹介させていただきます！！！

身長が低くてもシルエットが崩れないフレーム形状

これがオススメな理由です

私は身長が低いので落差が出にくかったりバイク全体のシルエットが崩れがちなのですが、オルカは全体的にまとまりが良く作られています！なので身長の低い方や小柄な方にもオススメです

ギャラリー

[ysid 843444698635]

これなら確実！な即日納車承りの流れ

1、気になる車体を見つけたら、ご来店前に池袋本館Tel03-5992-4070で最新の在庫状況を確認

※入れ違いで売れてしまう場合がありますので、これは強くオススメします！

　　↓

2、その電話で、取り置きと即日納車希望の旨をお伝え下さい。

　　↓

3、ご来店頂き、車体とご対面。サイズの適応や実車の雰囲気を確認して、大丈夫であれば本決定。

※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

　　↓

4、ライト、カギ、その他周辺用品の選択、取り付け、車体最終点検、防犯登録や保証書など書類作成、車体取り扱いご説明、お会計、など込み込みで平均2～3時間で車体お引渡し

　　↓

5、走りをご堪能いただく！ 

といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

その模様を早回し3分半に収めた動画　↓

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など
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いやぁまだまだ暑いですね。。。　実は今、別の意味でアツい車体があるんです！！

「できるだけ早く欲しい！」

「遠方からの来店なので、一度で済ませたい！」

といった声に出お応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

参考：自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

今回、整備してご用意した車体はこちら！

ORBEA ORCA M35I

販売価格632,500円(税込)

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 545,000円(税込)

↓　↓　↓　↓　↓　

571,400円(税込)

※YS基準組立済み車体の為

カラー：アイリスホワイト/ライラック

サイズ：49　適応身長目安約165㎝前後　先着1台のみ

※2026年10月1日時時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

ORBEAの誇る軽量クライミングモデル

スペインのバスク地方、ビルバオ近郊に位置するマリャビアに拠点を構える総合自転車メーカーになります。

創業はWWⅠより更に前の1840年で、所謂老舗メーカーですね。

オルベア本社のあるバスク地方はピレネー山脈の麓にありますので特に坂道へ特化したバイクが多くなっているのが特長です。

また、ヨーロッパメーカーらしい高級感のあるデザインや、石畳(通称パヴェ)を想定した乗り心地の良さも特長です☆

オルカはそんなオルベアのクライミングバイクになります！また、現行のオルカは第七世代目です。やはりメーカーの歴史が長いのも相まって良く煮詰められたシリーズですね。ホリゾンタルに近いどこか懐かしい形状と細身なフレームが特長になります！

前作はよりエアロな形状でしたが、打って変わってtheクライミングモデル！！という感じのデザインになりました

オルカは登りでは軽さを活かした走りが特長ですが、平坦も良く進みます。正直オールラウンドモデルと言っても過言ではありません( ´∀｀ )

スタッフたおのオススメポイント！！

私も実は欲しいななんて思っているのですが、、、

欲しいポイントを紹介させていただきます！！！

身長が低くてもシルエットが崩れないフレーム形状

これがオススメな理由です

私は身長が低いので落差が出にくかったりバイク全体のシルエットが崩れがちなのですが、オルカは全体的にまとまりが良く作られています！なので身長の低い方や小柄な方にもオススメです

ギャラリー

[ysid 8434446986857]

これなら確実！な即日納車承りの流れ

1、気になる車体を見つけたら、ご来店前に池袋本館Tel03-5992-4070で最新の在庫状況を確認

※入れ違いで売れてしまう場合がありますので、これは強くオススメします！

　　↓

2、その電話で、取り置きと即日納車希望の旨をお伝え下さい。

　　↓

3、ご来店頂き、車体とご対面。サイズの適応や実車の雰囲気を確認して、大丈夫であれば本決定。

※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

　　↓

4、ライト、カギ、その他周辺用品の選択、取り付け、車体最終点検、防犯登録や保証書など書類作成、車体取り扱いご説明、お会計、など込み込みで平均2～3時間で車体お引渡し

　　↓

5、走りをご堪能いただく！ 

といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

その模様を早回し3分半に収めた動画　↓

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PEARL-IZUMI「R3400-BL コンフォート ウィンター ジャージ LTD」がアツい！

冬のサイクリングウェアって、どうしてもブラックやグレーなどの落ち着いたカラーを選びがち。

……でも！！

冬こそ、派手にいきませんか！？

今回ご紹介するのは、
PEARL-IZUMI（パールイズミ） R3400-BL コンフォート ウィンター ジャージ LTD！

グラフィックパターンが目を引く、存在感バツグンの長袖ジャージです。

PEARL-IZUMI（パールイズミ） R3400-BL コンフォート ウィンター ジャージ LTD

販売価格 14,850円(税込)

とにかく「映える」！

このジャージの魅力は、なんといっても印象的なグラフィック。

シンプルな冬コーデに飽きてしまった方にはもちろん、

「せっかくロードバイクに乗るなら、ウェアもカッコよくしたい！」

という方にもピッタリ。

バイクにまたがった瞬間から、いつものライドが一段とテンションアップ！

写真を撮ったときにもウェアがしっかり主張してくれるので、サイクリングの思い出を残したい方にもおすすめです✨

見た目だけじゃない！冬ライドを支える実力派

もちろん、派手なのは見た目だけではありません。

R3400-BLは、肌触りのソフトな裏起毛素材を採用。

適度な保温力を備えながら、汗を吸って乾かす吸汗速乾性も兼ね備えています。

つまり……

「暖かいけど、汗をかいたら不快！」

という冬ライドの悩みにもしっかり対応。

寒い季節のサイクリングを快適に楽しむための、頼れる一着です

‍3バックポケットも搭載！

サイクルジャージではおなじみの3バックポケットもしっかり装備。

ライド中に必要な小物や補給食などを収納できる、実用的な仕様になっています。

見た目は大胆！

でも使い勝手はしっかりサイクルジャージ。

このギャップがたまりません

❄️ 冬のライドを「もっと楽しく！」

冬になると、

「寒いから今日は乗るのやめようかな……」

となりがち。

そんなときこそ、お気に入りのウェアを着て走りに行きたくなる環境を作ることが大切です。

お気に入りのバイク。

お気に入りのホイール。

そして……

お気に入りの派手ジャージ！！‍

これだけ揃えば、寒い冬でもペダルを踏み出したくなるはず！

まとめ

PEARL-IZUMI R3400-BL コンフォート ウィンター ジャージ LTDは、

✅ 存在感のあるグラフィック
✅ ソフトな裏起毛素材
✅ 適度な保温力
✅ 吸汗速乾性
✅ 3バックポケット
✅ 冬のサイクリングに使いやすい長袖仕様

と、「見た目」と「実用性」を両立した冬用サイクルジャージ。

しかもエントリーユーザーにもおすすめされているモデルなので、冬用ウェアをこれから揃えたい方にも注目してほしい一着です。

今年の冬は、無難にまとめるより派手にいこう！！

ウェアで目立って、走りで魅せる。

そんな冬ライドを楽しんでみませんか？‍

いやぁまだまだ暑いですね。。。　実は今、別の意味でアツい車体があるんです！！

「できるだけ早く欲しい！」

「遠方からの来店なので、一度で済ませたい！」

といった声に出お応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

参考：自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

今回、整備してご用意した車体はこちら！

ORBEA ORCA M30　

販売価格399,300円(税込)

↓　↓　↓　↓　↓

 360,000円(税込）

↓　↓　↓　↓　↓　

386,400円！！！！！！

※YS基準組立済み車体の為

カラー：コバルトブルー/カーボンロー

サイズ：51　適応身長目安約170㎝前後　先着1台のみ

※2026年9月30日時時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

ORBEAの誇る軽量クライミングモデル

スペインのバスク地方、ビルバオ近郊に位置するマリャビアに拠点を構える総合自転車メーカーになります。

創業はWWⅠより更に前の1840年で、所謂老舗メーカーですね。

オルベア本社のあるバスク地方はピレネー山脈の麓にありますので特に坂道へ特化したバイクが多くなっているのが特長です。

また、ヨーロッパメーカーらしい高級感のあるデザインや、石畳(通称パヴェ)を想定した乗り心地の良さも特長です☆

オルカはそんなオルベアのクライミングバイクになります！また、現行のオルカは第七世代目です。やはりメーカーの歴史が長いのも相まって良く煮詰められたシリーズですね。ホリゾンタルに近いどこか懐かしい形状と細身なフレームが特長になります！

前作はよりエアロな形状でしたが、打って変わってtheクライミングモデル！！という感じのデザインになりました

オルカは登りでは軽さを活かした走りが特長ですが、平坦も良く進みます。正直オールラウンドモデルと言っても過言ではありません( ´∀｀ )

スタッフたおのオススメポイント！！

私も実は欲しいななんて思っているのですが、、、

欲しいポイントを紹介させていただきます！！！

身長が低くてもシルエットが崩れないフレーム形状

これがオススメな理由です

私は身長が低いので落差が出にくかったりバイク全体のシルエットが崩れがちなのですが、オルカは全体的にまとまりが良く作られています！なので身長の低い方や小柄な方にもオススメです

ギャラリー

[ysid 8434446986345]

これなら確実！な即日納車承りの流れ

1、気になる車体を見つけたら、ご来店前に池袋本館Tel03-5992-4070で最新の在庫状況を確認

※入れ違いで売れてしまう場合がありますので、これは強くオススメします！

　　↓

2、その電話で、取り置きと即日納車希望の旨をお伝え下さい。

　　↓

3、ご来店頂き、車体とご対面。サイズの適応や実車の雰囲気を確認して、大丈夫であれば本決定。

※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

　　↓

4、ライト、カギ、その他周辺用品の選択、取り付け、車体最終点検、防犯登録や保証書など書類作成、車体取り扱いご説明、お会計、など込み込みで平均2～3時間で車体お引渡し

　　↓

5、走りをご堪能いただく！ 

といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

その模様を早回し3分半に収めた動画　↓

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など
気になることがあればチャットで質問してみてください。
全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフが
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いやぁまだまだ暑いですね。。。　実は今、別の意味でアツい車体があるんです！！

「できるだけ早く欲しい！」

「遠方からの来店なので、一度で済ませたい！」

といった声に出お応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

参考：自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

今回、整備してご用意した車体はこちら！

ORBEA ORCA M30　

販売価格399,300円(税込)

↓　↓　↓　↓　↓

 360,000円(税込）

↓　↓　↓　↓　↓　

386,400円！！！！！！

※YS基準組立済み車体の為

カラー：アイリスホワイト/ライラック

サイズ：51　適応身長目安約170㎝前後　先着1台のみ

※2026年9月29日時時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

ORBEAの誇る軽量クライミングモデル

スペインのバスク地方、ビルバオ近郊に位置するマリャビアに拠点を構える総合自転車メーカーになります。

創業はWWⅠより更に前の1840年で、所謂老舗メーカーですね。

オルベア本社のあるバスク地方はピレネー山脈の麓にありますので特に坂道へ特化したバイクが多くなっているのが特長です。

また、ヨーロッパメーカーらしい高級感のあるデザインや、石畳(通称パヴェ)を想定した乗り心地の良さも特長です☆

オルカはそんなオルベアのクライミングバイクになります！また、現行のオルカは第七世代目です。やはりメーカーの歴史が長いのも相まって良く煮詰められたシリーズですね。ホリゾンタルに近いどこか懐かしい形状と細身なフレームが特長になります！

前作はよりエアロな形状でしたが、打って変わってtheクライミングモデル！！という感じのデザインになりました

オルカは登りでは軽さを活かした走りが特長ですが、平坦も良く進みます。正直オールラウンドモデルと言っても過言ではありません( ´∀｀ )

スタッフたおのオススメポイント！！

私も実は欲しいななんて思っているのですが、、、

欲しいポイントを紹介させていただきます！！！

身長が低くてもシルエットが崩れないフレーム形状

これがオススメな理由です

私は身長が低いので落差が出にくかったりバイク全体のシルエットが崩れがちなのですが、オルカは全体的にまとまりが良く作られています！なので身長の低い方や小柄な方にもオススメです

ギャラリー

[ysid 8434446986338]

これなら確実！な即日納車承りの流れ

1、気になる車体を見つけたら、ご来店前に池袋本館Tel03-5992-4070で最新の在庫状況を確認

※入れ違いで売れてしまう場合がありますので、これは強くオススメします！

　　↓

2、その電話で、取り置きと即日納車希望の旨をお伝え下さい。

　　↓

3、ご来店頂き、車体とご対面。サイズの適応や実車の雰囲気を確認して、大丈夫であれば本決定。

※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

　　↓

4、ライト、カギ、その他周辺用品の選択、取り付け、車体最終点検、防犯登録や保証書など書類作成、車体取り扱いご説明、お会計、など込み込みで平均2～3時間で車体お引渡し

　　↓

5、走りをご堪能いただく！ 

といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

その模様を早回し3分半に収めた動画　↓

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など
気になることがあればチャットで質問してみてください。
全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフが
サクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。

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03-5992-4070

いやぁまだまだ暑いですね。。。　実は今、別の意味でアツい車体があるんです！！

「できるだけ早く欲しい！」

「遠方からの来店なので、一度で済ませたい！」

といった声に出お応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

参考：自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

今回、整備してご用意した車体はこちら！

ORBEA ORCA M30　

販売価格399,300円(税込)

↓　↓　↓　↓　↓

 360,000円(税込）

↓　↓　↓　↓　↓　

386,400円！！！！！！

※YS基準組立済み車体の為

カラー：アイリスホワイト/ライラック

サイズ：49　適応身長目安約165㎝前後　先着1台のみ

※2026年9月28日時時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

ORBEAの誇る軽量クライミングモデル

スペインのバスク地方、ビルバオ近郊に位置するマリャビアに拠点を構える総合自転車メーカーになります。

創業はWWⅠより更に前の1840年で、所謂老舗メーカーですね。

オルベア本社のあるバスク地方はピレネー山脈の麓にありますので特に坂道へ特化したバイクが多くなっているのが特長です。

また、ヨーロッパメーカーらしい高級感のあるデザインや、石畳(通称パヴェ)を想定した乗り心地の良さも特長です☆

オルカはそんなオルベアのクライミングバイクになります！また、現行のオルカは第七世代目です。やはりメーカーの歴史が長いのも相まって良く煮詰められたシリーズですね。ホリゾンタルに近いどこか懐かしい形状と細身なフレームが特長になります！

前作はよりエアロな形状でしたが、打って変わってtheクライミングモデル！！という感じのデザインになりました

オルカは登りでは軽さを活かした走りが特長ですが、平坦も良く進みます。正直オールラウンドモデルと言っても過言ではありません( ´∀｀ )

スタッフたおのオススメポイント！！

私も実は欲しいななんて思っているのですが、、、

欲しいポイントを紹介させていただきます！！！

身長が低くてもシルエットが崩れないフレーム形状

これがオススメな理由です

私は身長が低いので落差が出にくかったりバイク全体のシルエットが崩れがちなのですが、オルカは全体的にまとまりが良く作られています！なので身長の低い方や小柄な方にもオススメです

ギャラリー

[ysid 8434446986291]

これなら確実！な即日納車承りの流れ

1、気になる車体を見つけたら、ご来店前に池袋本館Tel03-5992-4070で最新の在庫状況を確認

※入れ違いで売れてしまう場合がありますので、これは強くオススメします！

　　↓

2、その電話で、取り置きと即日納車希望の旨をお伝え下さい。

　　↓

3、ご来店頂き、車体とご対面。サイズの適応や実車の雰囲気を確認して、大丈夫であれば本決定。

※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

　　↓

4、ライト、カギ、その他周辺用品の選択、取り付け、車体最終点検、防犯登録や保証書など書類作成、車体取り扱いご説明、お会計、など込み込みで平均2～3時間で車体お引渡し

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5、走りをご堪能いただく！ 

といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

その模様を早回し3分半に収めた動画　↓

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いやぁまだまだ暑いですね。。。　実は今、別の意味でアツい車体があるんです！！

「できるだけ早く欲しい！」

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といった声に出お応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

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今回、整備してご用意した車体はこちら！

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販売価格399,300円(税込)

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 360,000円(税込）

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386,400円！！！！！！

※YS基準組立済み車体の為

カラー：DIAMOND GRY

サイズ：49　適応身長目安約165㎝前後　先着1台のみ

※2026年9月26日時時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

ORBEAの誇る軽量クライミングモデル

スペインのバスク地方、ビルバオ近郊に位置するマリャビアに拠点を構える総合自転車メーカーになります。

創業はWWⅠより更に前の1840年で、所謂老舗メーカーですね。

オルベア本社のあるバスク地方はピレネー山脈の麓にありますので特に坂道へ特化したバイクが多くなっているのが特長です。

また、ヨーロッパメーカーらしい高級感のあるデザインや、石畳(通称パヴェ)を想定した乗り心地の良さも特長です☆

オルカはそんなオルベアのクライミングバイクになります！また、現行のオルカは第七世代目です。やはりメーカーの歴史が長いのも相まって良く煮詰められたシリーズですね。ホリゾンタルに近いどこか懐かしい形状と細身なフレームが特長になります！

前作はよりエアロな形状でしたが、打って変わってtheクライミングモデル！！という感じのデザインになりました

オルカは登りでは軽さを活かした走りが特長ですが、平坦も良く進みます。正直オールラウンドモデルと言っても過言ではありません( ´∀｀ )

スタッフたおのオススメポイント！！

私も実は欲しいななんて思っているのですが、、、

欲しいポイントを紹介させていただきます！！！

身長が低くてもシルエットが崩れないフレーム形状

これがオススメな理由です

私は身長が低いので落差が出にくかったりバイク全体のシルエットが崩れがちなのですが、オルカは全体的にまとまりが良く作られています！なので身長の低い方や小柄な方にもオススメです

ギャラリー

[ysid 8434446986314]

これなら確実！な即日納車承りの流れ

1、気になる車体を見つけたら、ご来店前に池袋本館Tel03-5992-4070で最新の在庫状況を確認

※入れ違いで売れてしまう場合がありますので、これは強くオススメします！

　　↓

2、その電話で、取り置きと即日納車希望の旨をお伝え下さい。

　　↓

3、ご来店頂き、車体とご対面。サイズの適応や実車の雰囲気を確認して、大丈夫であれば本決定。

※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

　　↓

4、ライト、カギ、その他周辺用品の選択、取り付け、車体最終点検、防犯登録や保証書など書類作成、車体取り扱いご説明、お会計、など込み込みで平均2～3時間で車体お引渡し

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といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

その模様を早回し3分半に収めた動画　↓

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など
気になることがあればチャットで質問してみてください。
全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフが
サクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。

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Y'sRoad池袋本館
03-5992-4070

いやぁまだまだ暑いですね。。。　実は今、別の意味でアツい車体があるんです！！

「できるだけ早く欲しい！」

「遠方からの来店なので、一度で済ませたい！」

といった声に出お応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

参考：自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

今回、整備してご用意した車体はこちら！

ORBEA ORCA M30　

価格399,300円(税込)

↓　↓　↓　↓　↓

 360,000円(税込）

↓　↓　↓　↓　↓　

386,400円！！！！！！

※YS基準組立済み車体の為

カラー：DIAMOND GRY

サイズ：　適応身長目安約170前後　先着1台のみ

※2026年9月26日時時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

ORBEAの誇る軽量クライミングモデル

スペインのバスク地方、ビルバオ近郊に位置するマリャビアに拠点を構える総合自転車メーカーになります。

創業はWWⅠより更に前の1840年で、所謂老舗メーカーですね。

オルベア本社のあるバスク地方はピレネー山脈の麓にありますので特に坂道へ特化したバイクが多くなっているのが特長です。

また、ヨーロッパメーカーらしい高級感のあるデザインや、石畳(通称パヴェ)を想定した乗り心地の良さも特長です☆

オルカはそんなオルベアのクライミングバイクになります！また、現行のオルカは第七世代目です。やはりメーカーの歴史が長いのも相まって良く煮詰められたシリーズですね。ホリゾンタルに近いどこか懐かしい形状と細身なフレームが特長になります！

前作はよりエアロな形状でしたが、打って変わってtheクライミングモデル！！という感じのデザインになりました

オルカは登りでは軽さを活かした走りが特長ですが、平坦も良く進みます。正直オールラウンドモデルと言っても過言ではありません( ´∀｀ )

スタッフたおのオススメポイント！！

私も実は欲しいななんて思っているのですが、、、

欲しいポイントを紹介させていただきます！！！

身長が低くてもシルエットが崩れないフレーム形状

これがオススメな理由です

私は身長が低いので落差が出にくかったりバイク全体のシルエットが崩れがちなのですが、オルカは全体的にまとまりが良く作られています！なので身長の低い方や小柄な方にもオススメです

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これなら確実！な即日納車承りの流れ

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※入れ違いで売れてしまう場合がありますので、これは強くオススメします！

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2、その電話で、取り置きと即日納車希望の旨をお伝え下さい。

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3、ご来店頂き、車体とご対面。サイズの適応や実車の雰囲気を確認して、大丈夫であれば本決定。

※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

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4、ライト、カギ、その他周辺用品の選択、取り付け、車体最終点検、防犯登録や保証書など書類作成、車体取り扱いご説明、お会計、など込み込みで平均2～3時間で車体お引渡し

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といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

その模様を早回し3分半に収めた動画　↓

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今回は、カジュアルに着られるサイクルウェアとして人気のrin project（リンプロジェクト）「プロツアラーシャツ」をご紹介します！

だんだんと涼しくなってくるこれからの季節にピッタリな長袖シャツです！

リンプロジェクト プロツアラーシャツ

18,700円

一見すると普通のカジュアルシャツですが、自転車に乗ることを考えた機能がしっかり詰め込まれています！

生地には、耐摩擦性・引き裂き強度に優れたコーデュラ®ナイロンとコットンの混紡生地を採用。

バックパックを背負って走る際に起こりやすい、肩や腰まわりの擦れにも強く、通勤やツーリングなどにも使いやすい仕様です。

さらに吸汗速乾性にも優れ、高密度に織られた生地によって防風性も確保。肌寒い時にはウィンドブレーカー感覚でサッと羽織ることもできます！

サイクリストに嬉しいバックポケット！

背面にはサイクルジャージのような3分割バックポケットを装備！

スマートフォンなどを収納でき、自転車に乗っている時はもちろん、普段使いでも便利です。

胸元にはフラップ付きポケットとペン差しも備えています。

カジュアルウェアとしても◎

ボタンには光沢感のある高瀬貝の貝ボタンを採用。

いかにも「サイクルウェア」というデザインではないので、自転車を降りた後もそのまま街中で着やすいのが魅力です！

普段着・自転車・旅行・アウトドアまで幅広く使える一着。

「サイクルジャージほどスポーティーじゃなく、普段着感覚で自転車に乗りたい！」という方にもおすすめです！

秋のサイクリング用ウェアをお探しの方は、ぜひご検討ください！

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ワイズロード池袋本館八木です。

気温も落ち着いてきたからか、キッズバイクのお問い合わせやご商談が増えています。今期モデルもメーカー完売が目立ってきているので、お探しの方はお早めに☆

店頭在庫車一覧

MARIN・GIOS・KHODAABLOOM・RITEWAY

2026/09/21時点

各社値上がりや廃盤色など手に入らないモデルもございます。お急ぎでない方もお誕生日などのプレゼントで購入予定や、年内くらいには購入したいと長いスパンで検討している場合は特に注意が必要かもしれません♪ひとまず店頭でご相談いただくことで、サイズや在庫、アクセサリの選択など想像していなかった発見があるかもしれません。お子さんのご要望もできる限り叶えられるようお伺いいたしますのでご相談ください！

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今回は、ついに再入荷したCannondaleの最新アルミロードバイク、Cannondale CAAD14 をご紹介します！！

Cannondaleのロードバイクを語るうえで絶対に外せない存在、それが「CAAD」シリーズ。

カーボンロード全盛の現在においても、長年にわたって高性能アルミロードを作り続けてきたCannondale。その最新世代となるのが今回のCAAD14です。

キャッチコピーは、「Not Carbon. Not Sorry.」カーボンではない。だからといって、何も申し訳なく思う必要はない。

そんなCannondaleらしい強烈なメッセージを掲げた一台です。

従来からCAADシリーズが得意としてきた、アルミならではのダイレクトな加速感やシャープなハンドリングといった魅力を残しながら、CAAD14ではケーブルフル内装、最大32mmタイヤクリアランス、BSA BB、UDHなど、現代のロードバイクに求められる要素を一気に取り入れています。

今回はその中でも、信頼性の高いShimano 105 機械式12速を搭載した「CAAD14 3」を詳しく見ていきます！

Cannondale CAAD14 3

サイズ：51（適正身長目安165～175cm）
カラー：チョーク

販売価格 ￥345,000税込

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CAADは、Cannondale Advanced Aluminium Designの頭文字を取った名称。

その名の通り、Cannondaleが長年培ってきたアルミ加工技術を投入して作られるロードバイクシリーズです。

CAAD14ではSmartForm C1 Premium Alloyを採用。

Cannondale公式もCAAD14を、数十年にわたって磨き上げてきた高速アルミロードの系譜を受け継ぐモデルとして位置付けています。

単純に「カーボンロードより安いからアルミ」という立ち位置ではありません。

アタック、スプリント、コーナリングなど、ロードバイクを積極的に走らせる楽しさを重視した、れっきとしたパフォーマンスロードです。

CAAD14 SmartForm C1 Premium Alloy

まず注目したいのは、もちろんフレーム。

CAAD14には、SmartForm C1 Premium Alloyフレームが採用されています。

CAADシリーズは昔から、チューブの形状や肉厚、接合部などを最適化することでアルミという素材の性能を引き出してきました。

CAAD14でもその思想は健在。

そして今回のCAAD14を見て個人的にかなり印象的なのが、「アルミロードだから古典的」という雰囲気がほとんどないこと。

フレーム形状やケーブルルーティング、ヘッド周辺などを見ると、かなり現代的なロードバイクに仕上がっています。

フレームは12×142mmスルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキを採用し、さらにケーブルもフレーム内部へ。

CAADらしいアルミレーサーとしてのキャラクターを残しながら、規格についてはしっかり現在のロードバイクへアップデートされています。

フルカーボン「Delta Steerer」フォーク採用！

CAAD14の大きな進化点の一つがフロント周り。

CAAD14 Full Carbon Delta Steerer Forkを採用しています。

名前の通りフォークはフルカーボン。

そして最大の特徴となるのが、Delta Steererです。

一般的な円形のステアラーとは異なり、CAAD14ではCannondaleが「ピザスライス形状」と表現する独特なステアラー形状を採用。

この形状によってケーブルをステアラー周辺からフレーム内部へ導きながら、ヘッドチューブそのものをスリムに設計することが可能になっています。

つまり、ケーブル内装によるクリーンなルックスと、フロント投影面積を抑えた空力性能を両立。

アルミロードながら、かなり現代的なフロント周りです。

ケーブルフル内装でスッキリとしたコックピット！

Delta Steererと組み合わせることで、CAAD14ではケーブル類を内部へ通すことができます。

CAAD14 3には、

Vision Trimax Compact ハンドルと、Cannondale C1 Conceal ステムを採用。

C1 ConcealステムとDelta Steererによる内装システムによって、ハンドル周辺からフレームへ向かうケーブルを目立ちにくくしています。

CAADというと、良い意味でシンプルなアルミレーサーというイメージを持っている方も多いと思います。

しかしCAAD14ではその印象が大きく変化。

ハンドル周辺がスッキリしたことで、完成車全体のシルエットもかなり洗練されています。

さらにVision Trimax Compactはコンパクトな形状を採用したハンドルなので、握りやすさなど人間工学的な部分にも配慮。

見た目だけではなく、実際にライダーが触れる部分もしっかり考えられたコックピットです。

最大32mm！ワイドになったタイヤクリアランス

そして現代のロードバイクでは非常に重要なのがタイヤクリアランス。

CAAD14は、実測最大32mm幅のタイヤに対応します！

しかも単純に「32Cが入る」というだけではありません。

Cannondaleによると、実測32mmのタイヤを装着した状態で全方向に4mmのクリアランスを確保する設計となっています。

これはかなり嬉しいポイント。

ロードバイクのタイヤは近年ワイド化が進んでおり、28Cはもちろん、30Cや32Cを使用するケースも珍しくありません。

太めのタイヤを使用することで、空気圧を適正に下げやすくなり、荒れた舗装などでのグリップや快適性、コントロール性を確保しやすくなります。

CAAD14なら、「軽快なアルミロードとして28C」という使い方はもちろん、

「30～32mmクラスを履かせて、多少荒れた路面も気にせず走る」

といった方向へカスタムする余地もあります。

レースだけではなく、普段のロードライドやロングライドまで考えると、このクリアランスの広さはかなり魅力的です。

ちなみにCAAD14 3の標準タイヤはVittoria Zaffiro 700×28Cとなっています。

68mm BSAスレッドBBを採用！！

ロードバイクを長く所有するうえで、BB周辺の整備性は意外と重要です。

CAAD14では一般的なねじ切り式BSA規格を採用。

Cannondale自身も、ねじ切り式ならではの信頼性と整備性をCAAD14の特徴として挙げています。

高性能なロードバイクでありながら、特殊な規格へ走るのではなく、扱いやすいBSAを選択しているのは非常に好印象。

レースやトレーニングなどでガンガン乗る方にとっても、長期間所有する方にとっても嬉しい仕様ではないでしょうか。

リアエンドには「UDH」を採用！

さらにCAAD14では、UDH（Universal Derailleur Hanger）を採用しています。

UDHはその名の通り、ディレイラーハンガーの規格をユニバーサル化することを目的とした規格。

従来はフレームごとに専用ディレイラーハンガーが設定されているケースが多く、

「転倒してハンガーを曲げてしまったけど、専用品がすぐ手に入らない……」なんてこともありました。

CAAD14ならUDHを採用しているため、交換用ハンガーを入手しやすいのがメリットです。

そしてUDHの採用には、もう一つ面白いポイントがあります。

Cannondaleは、SRAMのフルマウントディレイラーとの組み合わせにも対応し、より幅広いギア構成や将来的なカスタムの可能性を持たせていると説明しています。

完成車をそのまま楽しむのはもちろん、将来的なコンポーネント交換まで視野に入れやすいフレームというわけです。

コンポーネントはShimano 105 機械式12速！

CAAD14 3のドライブトレインには、Shimano 105 R7100シリーズを採用！

しかも電動Di2ではなく、機械式2×12速です。

フロントディレイラー、リアディレイラー、シフター、クランク、チェーン、スプロケットまで105シリーズを中心に構成されています。

リアは11-34T、フロントは50/34T。

高速域から登りまで幅広く対応できる、現在のロードバイクでは非常に使いやすいギア構成です。

機械式105の魅力は、やはりシンプルさ。

電動コンポーネントとは異なり充電を必要とせず、ワイヤーによる機械式変速ならではの扱いやすさがあります。

それでいて12速化されているので、現代的なギアレンジもしっかり確保。

CAAD14 3というバイクのキャラクターにも非常によく合っていると思います。

最新のアルミフレーム×機械式105。

こういう組み合わせを待っていた方、結構多いのではないでしょうか？

ブレーキもしっかり105油圧ディスク！

もちろんブレーキは、Shimano 105 R7170 油圧ディスクブレーキを採用。

ローターは前後とも160mm Shimano RT70です。

油圧ディスクによる安定した制動性能は、レースだけでなく普段のライドでも大きなメリット。

特に下りや雨天時など、速度管理をしっかり行いたい場面では心強い装備です。

CAADらしい軽快な走りを楽しみながら、制動系は現代ロードらしい仕様になっています。

ホイール周りも一般的な現代ロード規格

ホイールは、Cannondale RD 2.0 Discを採用。

ハブにはShimano TC500を使用し、

フロント：12×100mm

リア：12×142mm

のスルーアクスル仕様です。

ブレーキローターもセンターロック。

そのため、将来的にホイールをアップグレードする際にも選択肢を作りやすい構成になっています。

CAAD14 3をまず完成車状態で楽しみ、後々ホイールをアップグレードしていくという楽しみ方も良さそうですね！

かなり「育て甲斐」のあるロードバイク

CAAD14 3を見ていると、完成車としてのバランスだけでなく、カスタムベースとしてかなり面白い一台だと思います。

フレームそのものはSmartForm C1 Premium Alloy。

フロントにはフルカーボンDelta Steererフォーク。

ケーブル内装。最大実測32mmタイヤ、BSA 68mm BB、UDH、12×100 / 12×142mmスルーアクスル、フラットマウントディスク。

つまり、フレーム周辺の規格がかなり現代的にまとめられています。

最初は標準仕様で乗って、タイヤを変える。ホイールを変える。コックピットを自分好みに仕上げる。

そして必要であれば、将来的にはドライブトレインまでアップグレードしていく。

そうやって長く付き合っていけるのもCAAD14の魅力だと思います。

「アルミだから妥協」ではないCAAD14

CAAD14を見ていて一番感じるのはここです。アルミ＝カーボンロードを買うまでの繋ぎ、ではありません。

もちろんロードバイクのフレーム素材としてカーボンには大きなメリットがあります。

しかしCAADシリーズは昔から、アルミという素材そのものを突き詰めてきたシリーズです。

そしてCAAD14は、その考え方を現代のロードバイクへ持ち込んだモデル。

SmartForm C1 Premium Alloyによるアルミフレームを中心に、

フルカーボンDelta Steererフォーク、ケーブル内装、32mmタイヤクリアランス、BSA、UDH、油圧ディスク、12速ドライブトレイン。

昔ながらの「軽量アルミレーサー」をそのまま残したのではなく、CAADらしい走りを、現在のロードバイクの規格で作り直した

と考えると、CAAD14というバイクの立ち位置がかなり分かりやすいと思います。Cannondale自身も「Not Carbon. Not Sorry.」という言葉で、CAAD14を単なるカーボンバイクの代替ではないモデルとして打ち出しています。

CAAD14 3はこんな方にオススメ！

初めて本格的なロードバイクを購入する方はもちろんですが、CAAD14 3はそれだけではありません。

ロードバイクに乗り慣れていて、

「シンプルでガンガン乗れるバイクが欲しい」

「機械式105が好き」

「アルミロードならではの走りが好き」

「レースやトレーニングにも使いたい」

「後からホイールなどを交換してカスタムしたい」

「特殊すぎない規格で長く所有したい」

という方にも、かなり面白い選択肢だと思います。

特にBSA＋UDH＋一般的なスルーアクスル規格という構成は、長く乗ることを考えると嬉しいところ。

速く走るための性能だけでなく、所有してからの扱いやすさまで考えられています。

新しく生まれ変わった、Cannondale CAAD14。その中でもCAAD14 3は、欲しいところをしっかり押さえた一台です。

CAADシリーズらしいアルミロードとしてのキャラクターを残しつつ、中身はしっかり現代仕様。

だからこそ、「カーボンじゃないからCAAD」ではなく、「CAADだからアルミを選ぶ」。

そんな選び方ができるロードバイクではないでしょうか。

最新世代になっても、CAADはやっぱりCAAD。

アルミロードを探している方はもちろん、「最近のロードバイクはどれもカーボンばかりで何か違うんだよな……」という方にも、ぜひチェックしていただきたい一台です！

気になった方はぜひワイズロード池袋本館まで！

実車を見ながら、サイズ選びやカスタムなどもお気軽にご相談ください！

新型RC9の登場で、ついにこのモデルがお買い得になりました！！

SHIMANO SH-RC903

販売価格：39,655円（税込）

SHIMANOが誇るロード用フラッグシップシューズ「S-PHYRE RC9」。
新型が登場したことで型落ちとなったRC903ですが、もちろん性能が低くなったわけではありません。
最高峰クラスのシューズをこの価格で狙える。
型落ちだからこそ、今かなりアツい一足です！！

第4世代S-PHYREの高い完成度！

RC903では「ロープロファイルレースガイド」を採用。
従来の樹脂製ガイドを廃止することで、軽量化しながら甲部分への圧迫感を軽減。
さらに部位ごとに素材を最適化する「Function specific zones」によって、つま先のフィット感や通気性、かかとのホールド感なども追求されています。
さらに、足を包み込むようにフィットする360°サラウンドラップアッパー
軽量化とスタックハイト低減を実現するシームレスミッドソール構造
ハードな加速時のねじれを抑えるアンチツイストスタビライザー
など、SHIMANOのフラッグシップらしい技術がしっかり詰め込まれています。

私も愛用中！！

レースもロングライドも全部いけちゃう凄いやつです！！

「型落ち」で終わらせるには、あまりにも惜しい。

新型RC9が登場した今だからこそ、RC903をお買い得に手に入れられるチャンスです！
S-PHYREを一度履いてみたかった方。
ハイエンドシューズへのステップアップを考えていた方。
39,655円（税込）なら、かなり狙い目ではないでしょうか！？
サイズが合えばラッキーな型落ち特価！また、秋のサイクリングキャンペーンでポイント5倍！！
気になる方はぜひお早めにワイズロード池袋本館まで！！

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皆さん、ロードバイクに乗る時はグローブを着けていますか？

私はどちらかというと、素手でハンドルを握った時のダイレクトな感覚が好きなのですが、

「グローブを着けると生地が一枚挟まって握りにくい……」

「厚手のパッドが入っているとハンドルの感覚が分かりにくい……」

そんな理由で素手派という方もいらっしゃるのではないでしょうか？

そんな方に一度試していただきたい、ちょっと変わったグローブがあります！

ANTARES GRIP GLOVE 

販売価格：3,980円（税込）

ワイズロードオリジナルブランド「ANTARES」のグリップグローブです！

一見するとシンプルな指切りグローブなのですが、最大の特徴は……

握る面が「白い」！？

このグローブ、手のひら側を見てみるとかなり特徴的。

一般的なサイクルグローブでは黒系の生地や滑り止めが使われることが多いですが、こちらは手のひら側が白いスエード調の合皮の様な質感になっています。

そして、この白い生地こそがこのグローブのポイントです！

採用されているのは、極細繊維を高密度にした素材。

非常に薄く、ハンドルを握った時にゴワつきにくいため、グローブを着けているのに素手に近いダイレクトな握り心地を狙っています。

厚手のパッドで振動を吸収するタイプとは、かなり方向性が違うグローブですね。

 グリップ力のヒントは「ヤモリの手」！？

このグローブ、実は素材の着想もかなり面白いんです。

参考にしたのは、なんと壁や天井をスイスイ移動する「ヤモリの手」！

手のひら側には、髪の毛の約7,500分の1という非常に細い繊維を高密度にした「ナノフロント®」を採用。

ヤモリの手も非常に細かな構造が密集しており、その構造によって壁などにピタッとくっつくことができます。

この特徴をヒントに、極細繊維を高密度にすることで高いグリップ力を生み出しているという、なかなかユニークな素材なんです！

そして面白いのが「濡れた時」

この素材、乾いている時にグリップするのはもちろんですが、濡れることでグリップ感を発揮するという特徴があります！

夏場の汗はもちろん、突然の雨など、普通なら「手が滑りそう……」と感じる場面でもハンドルをしっかり握りやすい。

汗をかきやすい夏のライドや、天候が変わりやすいロングライドとも相性の良い仕様です。

「クッション」ではなく「グリップ」を重視

サイクルグローブというと、手のひらに厚めのパッドが入ったモデルも多くあります。

もちろんロングライドでの手の負担軽減には非常に有効なのですが、その一方で、

「ブラケットの感触がぼやける」

「ハンドルとの間に何か挟まっている感じが苦手」

という方もいると思います。

このグローブは、そういった方にこそ試していただきたいモデルです。

ハンドルとの距離感はなるべく素手に近く、それでもグリップ力やグローブとしての保護性能は欲しい。

そんな絶妙なところを狙っています。

素手派の方、一度試してみませんか？

「グローブが嫌い」というより、厚手のグローブが苦手だったという方にはかなり面白い選択肢だと思います。

薄手でダイレクトな握り心地。

特徴的な白いスエード調の手のひら。

そして、汗や雨などで濡れた状況でも発揮されるグリップ力。

普段素手で乗っている方にこそ、一度手を通してハンドルを握ってみてほしいグローブです！

ワイズロードオリジナル

ANTARES GRIP GLOVE YS-04 税込3,980円！

ぜひ店頭でチェックしてみてください！！

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ただいまワイズロードでは秋のサイクルキャンペーンを実施中です。

キャンペーン期間中はシューズ、ヘルメット、アイウェアのポイントが5倍になります！

その為、今回はオススメのアイウェアをご紹介させていただきます。

オークリー スートロ スートロS

2019年のツールドフランスでエガン・ベルナル選手が着用していたことで話題になったモデルですが、スートロは当初日常使いを想定されて作られました。今ではスポーツシーンの印象が強いモデルですが、開発当初はそうでは無かったそうです。

今ではサイクリストの超定番サングラスなのに意外ですよね

スートロはオークリー初となる一眼構造で発表当時は大きく話題を呼びました。

今ではオーソドックスとなった一眼タイプのサングラスですがその歴史はこのスートロから始まったのです。

そんなパイオニアと呼ばれるに相応しいモデルを貴方も着用してみませんか？？

レンズはオークリーの代名詞とも呼べるプリズムレンズテクノロジーを採用

路面の細かい凹凸まで綺麗に認識することができます。晴れ間から曇り時まで幅広く対応する万能なレンズです。

フィット感はジョウブレイカーの様にタイトな設計では無くゆったりとしたフィット感になっていて、長時間かけてもストレス無く過ごすことができます。

スートロSはワンサイズ小さいモデルです！

大きめに作られている一眼レンズが大きすぎて合わないという方はコチラ！！

スートロSはレンズ幅などが全て一回り小さく作られています。その為、小顔な方や女性ユーザーにオススメです！！

最近、お問い合わせ増えてます！

ワイズロード池袋本館にはスートロの他、ケイトやジョウブレイカー等、オークリー製品を豊富に取り扱い中です。

貴方もプリズムサングラスで普段のライドのクオリティをもう一つ上のものにしませんか？

今ならポイント5倍なので非常にお得ですよ

サングラス業界のパイオニア オススメです。

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今週末で終わってしまうクローム 鍾乳洞TシャツのPOPUPですが、池袋本館ではPOPUP終了後も引き続きバッグ類の販売を続けさせていただきます。

それに合わせて今回はクロームの代名詞であるメッセンジャーバッグを紹介します。

CHROME CTZ 15L MSNGR

販売価格 19,800円(税込)

CHROMEの「原点」であるメッセンジャーバッグの“CTZ”が、 さらに進化を遂げて登場。
30年近い歴史を歩むフォルムはクラシックでアイコニックのままに、内部はが機能的にリニューアル。
インナーの新素材で軽量化も実現しました。

15Lと大容量なことに加え、PCスリーブを装備。

通勤・通学にも使えるように考えられた設計になっています。クロームのメッセンジャーバッグは自転車に乗ることを前提として作られているので、前傾姿勢になってもバッグの位置がズレないのが個人的なお気に入りポイントです。

カバンを開けると大き目なマグネット式ポケットが目に入ります。貴重品や使う頻度の高い物を入れるのに最適です。

メインポケットにはボトルを入れられるスペースが備え付けられています。

防水仕様なので、雨の日でも安心して自転車に乗ることができます

池袋本館には豊富な在庫がございます！！

ワイズロード池袋本館には常設でCHROMEコーナーがあるので用途に合わせてバッグを選んで頂けます！

自転車乗りの便利アイテム如何ですか？？

大容量かつ堅牢さを兼ね備えたクロームのメッセンジャーバッグ

貴方も使いませんか？？自転車乗りの方はもちろん様々な方におススメできる一品です。

ワイズロード池袋本館はCTZ以外のモデルも豊富に在庫してるので店頭で是非手に取って体感してみてください。

皆様のご来店お待ちしております。

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只今開催中のキャンペーンはこちら！！

今回は、人気のあまり欠品していたTREK DOMANEシリーズが再入荷しましたのでご紹介します！

これまで欠品していたのは機械式105を搭載した「DOMANE SL5」でしたが……

今回はなんと、DOMANE SL4が入荷しました！！

個人的にはこのSL4、価格と仕様のバランスを考えるとSL5以上に狙い目だと思っている1台です！

探していた方もいらっしゃるのではないでしょうか？？

TREK DOMANE SL4

販売価格：339,000円（税込）

DOMANE SL4は、TREKのエンデュランスロード「DOMANE」シリーズのカーボンモデル。

軽量な500 Series OCLV Carbonフレームを採用し、ロードバイクらしい軽快な走りを楽しみながら、ロングライドでの快適性や日常での使いやすさもしっかり確保されています。

ドライブトレインにはSHIMANO TIAGRA 2×11速を採用。

「速く走る」だけに振り切るのではなく、ロングライド、グループライド、通勤、さらにはちょっとしたグラベルまで。

1台でとにかく幅広く遊べるロードバイクになっています！

よく「105程の性能は要らない！！」なんてお客様がいらっしゃることもあるのでその様な方に特にオススメの一台となります。

最大40mm！圧倒的なタイヤクリアランス

DOMANEの大きな特徴のひとつが、最大40mm幅のタイヤに対応するクリアランス！

ロードバイクとしてはかなり太いタイヤまで装着することができます。

エアボリュームの大きなタイヤを使えることで、荒れた舗装路での快適性やグリップ力を高められるのはもちろん、タイヤを変更すれば未舗装路へ踏み出すことも可能。

普段は舗装路中心、でもたまにはちょっと寄り道して砂利道へ……

そんな遊び方もできちゃいます！

長距離を快適に走れるエンデュランスジオメトリー

DOMANEは、純粋なレースバイクと比較するとやや上体を起こしやすいエンデュランスジオメトリーを採用しています。

前傾姿勢を深くしすぎず、長時間のライドでも身体への負担を抑えやすい設計です。

「ロードバイクに乗りたいけど、ガチガチのレースポジションはちょっと……」

という方にも非常におすすめです！

もちろん、ただ快適なだけではありません。

カーボンロードらしい軽快な走りもしっかり楽しめるので、距離を伸ばしていきたい方にもピッタリです！

新採用のライザーバーでさらに快適に

新しいDOMANEでは20mmのライズを持つハンドルバーを採用。

フロント周りを必要以上に高くしたり、スペーサーを大量に積んだりすることなく、自然に上体を起こした快適なポジションを作りやすくなっています。

ロングライドでの快適性を重視するDOMANEらしい仕様ですね！

IsoSpeed廃止。それでも快適性はさらに進化！

ここ、個人的にかなり注目してほしいポイントです！

従来のDOMANEといえば、TREK独自の振動吸収機構「IsoSpeed」を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか？

IsoSpeedってなんやねんという方に簡単に説明すると、トップチューブとシートチューブを敢えて分割して快適性を高めるという常人では絶対に思いつかないスーパーとんでもギミックなのです！！！！

新しいDOMANEでは、そのIsoSpeedを廃止。

代わりに採用されたのが、垂直方向へのしなりを利用して路面からの振動を吸収する新設計のシートポストです！

構造をシンプルにしながら、快適性をしっかり確保。

最大40mmのタイヤクリアランスや新しいライザーバーなども含め、バイク全体で快適性を作り出す設計へ進化しています。

IsoSpeedを無くしたのに、DOMANEらしい快適性はむしろさらに磨かれている。

いや、かなり反則級の進化ではないでしょうか！！

快適なだけじゃない！「パフォーマンス・エンデュランス」

DOMANEはエンデュランスロードに分類されるモデルですが、単に「楽な姿勢でゆったり長距離を走るためのロードバイク」ではありません。

DOMANEが得意とするのは、快適性を確保しながら高い走行性能も発揮する「パフォーマンス・エンデュランス」という考え方！

石畳のような非常に荒れた路面を含むクラシックレースを走ることも想定された、TREKを代表するエンデュランスロードです。

例えば、ロードレース好きならお馴染みのパリ～ルーベ。

強烈な振動が続く石畳区間を高速で駆け抜けるような過酷なレースでは、単純な軽さや剛性だけではなく、荒れた路面でもバイクを安定させ、ライダーの負担を抑えながら速く走り続けられる性能が重要になります。

DOMANEが持つ快適性は、ただ乗り心地を良くするためだけのものではなく、荒れた路面でも速さを失わず、長時間高いパフォーマンスを維持するための快適性でもあるんです！

そのため、やや上体を起こしやすいエンデュランスジオメトリーを採用しながら、カーボンロードらしい軽快な走りもしっかり楽しめます。

「ロングライドを快適に楽しみたい」という方はもちろん、

「速く走りたい。でも走る場所や路面は選びたくない！」

そんな方にもDOMANEは非常に面白い1台です！

荷物もスマートに積載可能！

DOMANEは走行性能だけでなく、実用性も抜かりありません！

フレームにはアクセサリーを取り付けるためのマウントを備えており、対応するBontrager製品などと組み合わせることで、バイクのデザインを大きく崩さずスマートに荷物を積載できます。

塗装まで拘りの一品！！

マットブラック、高級感あって良いですね。。。。

トップチューブのエンブレムやロゴはカメレオンカラーで角度によって色が変わります！！

とてもオシャレです☆

ロングライドはもちろん、通勤やツーリングなどにも活躍してくれます！

個人的にSL4、かなり狙い目です！

カーボンフレームに最大40mmのタイヤクリアランス、快適なエンデュランスジオメトリー、11速TIAGRA。

そして販売価格は339,000円（税込）。

正直言って破格です

池袋本館に急げ！！

速さだけではなく、「ロードバイクでいろんな場所へ行きたい！」という方にはかなり面白い選択肢だと思います！

レースだけがロードバイクの楽しみ方ではありません。

舗装路を気持ちよく走って、そのまま気になった道へ入ってみる。

休日には荷物を積んで一日中走ってみる。

そんなロードバイクの自由な楽しみ方にピッタリなのが、このTREK DOMANE SL4です！

人気のDOMANEシリーズ、そして今回は個人的にもかなり推したいSL4の入荷です！

こちらのDOMANE、毎回入ると直ぐに売り切れてしまう人気商品になります。

そのため、気になっていた方は、ぜひワイズロード池袋本館で実車をご覧ください！

見たらより良さが伝わるハズです

皆様のご来店、お待ちしております！！

合わせておすすめのキャンペーンはこちら！！

ロードバイクを始めたいけど高くて手が出せない！！その気持ち分かります！！

ということで今回は、池袋本館にある眠れる獅子をご紹介させていただきます。

cannondale CAAD Optimo 1　51size

販売価格200,000 円(税込)

→120,000円(税込)

cannondale CAADシリーズについて

キャノンデールはアメリカのメーカーで高い技術力で常に自転車業界を牽引しているブランドになります。

BB30規格や片持ちフォーク等、ご存知の方もいらっしゃるのではないでしょうか？

そんな一流ブランドであるキャノンデールが長年にわたり出し続けているシリーズがあります。

それがアルミフレームのCAADシリーズです。アルミフレームながらもカーボンフレームに劣らない性能で一昔前は国際レースで使用される程でした。

その圧倒的な性能からカーボンキラーとも呼ばれます

なんだかかっこいいですね(笑)

CAAD OPTIMO1ってどんな車体？！

レースでも優勝できるDNAをもつCAADシリーズの特徴はそのままに、快適かつ手頃なモデルです！

スムーズで、スピーディーで、お手頃。そんな三拍子のモデルになります！！

フレームはもちろんCAADらしく高レベルに纏まっていますが、パーツまで妥協無く仕上がっています。

 ドライブトレインは安心、安全のSHIMANO 105を採用！！

たしかな変速性能と定評のある耐久性でレース等のイベントから週末のライドまで幅広くカバーします。

ハンドル周りはキャノンデール製のコンポで固まってるので、慣れたらアップグレードするのもオススメです！

カラーはキャンディーレッド！！オレンジのような淡い赤にでかでかとロゴがダウンチューブに入っています！！

最近は少ないド派手カラーです！！目立つこと間違いなし！

実物は深みのある色で綺麗ですよ。

欲しくなったそこの貴方！！

このブログを見て「自転車始めようかな、、」「この自転車欲しい！」と思ったそこの貴方！！

今がチャンスです！というか今しかありません！！！

既にメーカー在庫は完売しており、ほんとにほんとの最後の一台なんです！！

欲しい方はお早めにご相談ください！！今なら秋のキャンペーンと合わせてお得に自転車を始められますよ！！

只今ワイズロードでは秋のサイクリングキャンペーンを実施中です。

こちらのキャンペーンではヘルメット、サングラス、シューズ類がポイント5倍になります！！

ということで、今回はJプロチームが使用しているのに加えヘルメットとの相性も抜群なサングラスを紹介します！！

OGK KABUTO 122PH

クリアで広い視界・快適な装着感・軽量性を両立したハイパフォーマンスモデルです。

調光レンズ採用で、朝から夜までこれ一本で完結します。淡いピンクのようなレッドカラーのレンズです。

透過率は65％～13％、調光性能が落ちる高温環境下でもミラーコーティング層が一定の遮光性を確保。調光レンズにありがちな、明るい時間に生じる眩しさのストレスを解決します。

また通常の調光レンズと同等の調光速度も有しているので、かなり優れたレンズに仕上がっています。

レンズは特殊なコーティングを施してあるので 汚れにくいだけでなく、曇りにくさにも優れていて、透明性／耐衝撃性／耐熱性などに長けたポリカーボネイト製レンズを採用しているので目をしっかり保護します。

フレームには軽量性／耐衝撃性に優れた超弾性樹脂「TR90（グリルアミド®）」を採用。

このフレームはヘルメットメーカーが作っただけあってヘルメットとの相性が抜群です。ヘルメットの形状にフィットし、ライドを快適に過ごすことができます。

インナーフレームを別途で販売しているので、眼鏡ユーザーにもおススメの一品です。

プロも使用

OGK KABUTOはJプロチームであるVC福岡がヘルメット、サングラスに採用しています。

VC福岡は言わずもがなの強豪チームなのでKABUTOの製品が如何に優れているかが伝わるかと思います。

在庫あります！

ワイズロード池袋本館には122PHを含めたKABUTO製品を豊富に取り扱っております。

今回紹介したアイウェア以外にもヘルメットも常時在庫してますので店頭で一度お手に取ってお確かめください。

皆様のご来店お待ちしております！

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