福岡天神店のエレベーターの近くに、こんな折りたたみ自転車の特設コーナーがあります。
おしゃれで機能的な折りたたみ自転車を多数ご用意！
自転車をドレスアップするパーツや便利なバック類もおいてあります！
「でも、初めての折りたたみ自転車は怖くて...」
「折り畳み自転車だとこぐのがしんどくて、行けるところは限られそう...」
今回はそんな方たちの悩みを解決してくれる、走破性と安定性に優れた自転車を紹介します！

史上最高の走破性で、どこへでも行けるフォールディングバイク：BROMPTON G-Line！

￥545,600(税込)-➡〇〇％OFF!

ワイズロードオンラインにてご確認ください！

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「どこへでも行ける1台」をテーマに開発されたG-Lineは、これまでの折りたたみ自転車の常識を覆す走破性と走行安定性が特徴です！

フルサイズバイクに迫る乗り心地！

G-Lineの最大の特徴は、新設計のフレームジオメトリーと20インチの大径ホイールの採用です。


Schwalbe G-One Allround 20×2.10という太めのタイヤを装備！
舗装路はもちろん、砂利道や荒れた路面、石畳でも滑らかで安定した走りを実現します。

快適な走行を支える充実の装備！

シリーズ初となる油圧ディスクブレーキを搭載。
雨天時や急な下り坂でも高い制動力を発揮！
様々な天候や路面コンディションでも安全・安心に移動が可能となります！

また、変速ギアには堅牢でメンテナンス性にも優れたShimano Alfine 内装8段変速を採用。
リアハブ内にギアが収められているため、泥や衝撃からしっかり守られます。

ハンドルバーは幅が広めにとられており、握り心地の良いグリップも装備！
安定したコントロール性と、長時間の走行でも疲れにくい快適性を提供します！

グリップ力の高いペダルを装備、左ペダルはワンタッチで取り外せ、
折りたたみ時にはフォーク後ろに収納できます！

優れた折りたたみ性能！

BROMPTONが誇る独自の折りたたみ構造はしっかり継承されています！

サドルを適当な位置まで伸ばしたら、

ハンドルを展開し、

車体を浮かしながら前輪を前に持ってきて、黒色のつまみを回して固定。

最後に後輪を展開して完成です！

慣れれば20秒以内でコンパクトに変形できます！

折りたたみ時のサイズは、
高さ67cm×幅41cm×奥行72cm。
車のトランクや電車、室内保管にも困りません。

さいごに！

日常の街乗りから週末のツーリング、さらには未舗装路の冒険まで、これ1台でどこへでも出かけられる「BROMPTON G-Line」。最高のパートナーとして、ぜひチェックしてみてください！

〇福岡天神店の在庫〇

BROMPTON G LINE ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ･ﾗｯｸ無し
・F.GRN(緑色)

S (身長目安152-168cm)×1

他にも注目の折りたたみ自転車をご用意しております！
ぜひご来店・ご検討ください！

今回は、これからロードバイクを始めたいけれど「スペックは妥協したくない、でも予算はなるべく抑えたい…」という方におすすめの1台をご紹介します！

MERIDA SCULTURA 400

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メーカー希望価格：291,500円(税込)
→福岡天神店限定特価：1〇4,900円(税込)

コンポーネントには最新のShimano 105 12sを採用

Shimanoのコンポーネントのグレードの中で上から3番目のグレードの「105」をフル採用。
軽量で変速レスポンスが良く、平坦から山道まであらゆる状況をカバーできるワイドなギアレシオが特徴です。

ロングライドや雨天でも安心の油圧ディスクブレーキ

自動車やモーターバイクのブレーキと同じ油圧式のディスクブレーキを採用。
少ない力で確実な制動力を発揮できます。

トリプルバテッドアルミ×カーボンフォークのフレーム

MERIDA最高級のアルミニウム（PROLITE 66）を使用し、チューブの厚みを3段階に最適化したトリプルバテッド加工とハイドロフォーミング製法を採用。 高い剛性と軽さを両立しつつ、フロントフォークにはフルカーボンを採用することで、路面からの不快な振動を優しく吸収してくれます。

エアロ形状とスッキリした内装ワイヤリング

上位モデルの設計思想を受け継ぎ、空気抵抗を意識したフレーム形状に進化。 ワイヤー類がフレーム内部にスマートに収納される内装ルーティング仕様のため、見た目が非常にスタイリッシュです！

こんな方におすすめ！

• はじめてのロードバイクとして、性能に妥協したくない方

• 予算を抑えつつ本格的な12速コンポーネント（Shimano 105）を手に入れたい方

• 毎日の通勤・通学から、休日の100km超えロングライド・ヒルクライムまで挑戦したい方

日常のライドから週末のロングライド、さらには将来的なレース挑戦まで、あらゆるシチュエーションで高い満足感をもたらしてくれるMERIDA SCULTURA 400。信頼の高品質フレームと妥協のないパーツ構成で、走るたびにロードバイク本来の楽しさを心ゆくまで堪能できる至高のオールラウンドモデルです。ぜひこの機に新たな相棒として迎え入れてみませんか？

9/28時点で福岡天神店には

44サイズ(適正身長目安160cm前後)
54サイズ(適正身長目安180cm前後)

の計2台の在庫がございます。

在庫の無いサイズにつきましてはスタッフまでお問い合わせください。

皆様のご来店お待ちしております。

サイクリング時にこんなことを感じられたことはありませんか？
「長距離を走ると身体が痛くなる...」
「路面の段差やガタガタ道が気になる…」
都市部でも郊外でも、意外と路面状態が悪いところが多く、長距離を走ると一層疲れますね...
そんな悩みを吹き飛ばしてくれる頼もしい相棒として、JAMISのアドベンチャーロードRENEGADE A1を紹介します！

あらゆる路面を快適に駆け抜けるために設計されたRenegade A1!

￥148,850(税込)- ⇨〇〇％OFF！

ワイズロードオンラインにてご確認ください！

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路面の振動を吸収するタイヤ！

乗り心地の肝となる足回りにも、快適性を高める工夫が凝らされています！

・700×37c（WTB Riddler）の太めタイヤ

通常のロードバイクよりもはるかに太いタイヤを標準装備！
路面の突起や粗い舗装からの衝撃をしっかり吸収してくれます。
アスファルトのつなぎ目や砂利道でも手元や腰への負担が大幅に削減！

快適性を重視したサドル！

身体の圧力を分散する溝を備えた真空成型サドルを使用。

サドル自体も柔らかめなので、快適な座り心地に貢献してくれます！

安定感をもたらすアドベンチャー・ジオメトリ！

RENEGADE A1のフレーム設計は、一般的なレース用ロードバイクよりも前後の車輪間距離が長めに設定されています！
分かりにくいですが、奥の同じサイズのTREK DOMANEに対して若干フロントタイヤが前に出ています！
さらに、低重心設計（低いBBドロップ）や特徴的なハンドルデザインにより、下り坂や未舗装路でも車体がブレにくい！
無駄な緊張感や筋力を使わずにリラックスした姿勢で走り続けることができます。

信頼のコンポーネントとブレーキ性能

変速機にはShimano Claris（2×8速）を採用！
幅広いギア比で坂道も楽に登ることができます。

ブレーキにはメカニカルディスクブレーキを搭載。
天候に左右されにくい確実な制動力により、雨上がりの走行や長い下り坂でも軽い力でブレーキを操作できます！
手の疲れを軽減し、かつ安全性にも配慮した装備内容です。

さいごに！

JAMIS RENEGADE A1は、単に速く走るためではなく、
「どこまでも疲れずに、遠くまで楽しく走り続けること」
を一番に考えてつくられたバイクです。

毎日の通勤・通学はもちろん、週末のロングツーリングやキャンプツーリングまで、
あなたのサイクルライフにワンランク上の快適さを提供してくれます！
ぜひご検討ください！

〇福岡天神店の在庫〇

JAMIS RENEGADE A1

・ANO PALLADIUM (グレー)

48サイズ×1

51サイズ×1

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・Black Pearl (黒色)

48サイズ×1

51サイズ×1

54サイズ×1

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他にも注目バイクが盛りだくさん！
ぜひご来店・ご検討よろしくお願いいたします！

大好評につき完売となっていたお買い得な車体ですが、この度なんとキャンセルが発生いたしましたので緊急速報としてご紹介いたします！

【FELT】AR ADVANCED（Y'sRoad基準組立）

• 販売価格（税込）： ￥654,500 ⇒ 【大特価】￥374,400（税込）

• 店頭在庫・サイズ： 51（適応身長170cm前後）

• ご納車について： 即日納車可能です！

この商品を一言で言うと…

エアロロードの先駆者「FELT（フェルト）」が手掛けた第3世代のエアロバイク。トライアスロンバイクの開発で培った技術をベースに持ち、平地での巡行は大得意！さらに、独自の形状へと進化したシートポストによって、エアロロードでありながら抜群の乗り心地を実現しています。

詳しく解説！

ロードバイク界隈のエアロダイナミクスに多大な影響を与えた伝説的なモデル「AR」。空気を切り裂くような圧倒的な走りは、平坦路での走行時にライダーの受ける風の抵抗を大きく減らし、スピードの伸びや走りの軽さを肌で実感していただけます。

過去のエアロロードにありがちだった「硬くて重い」というイメージを払拭するため、第3世代となる本モデルではフレームの剛性バランスをしっかりと調整。さらにシートポスト部分に工夫を凝らすことで快適性が大幅に改善され、レーシーでありながら非常に扱いやすいロードバイクへと進化を遂げています。

今回キャンセルが出て浮上したこちらの特別モデル、店頭在庫はサイズ51（170cm前後）が1台のみとなっております。しかも、すぐに乗って帰っていただける即日納車可能な状態に整備済みです！

早い者勝ちとなる大人気間違いなしの特別セール車体ですので、気になっていた方はぜひお早めに福岡天神店へお越しください。皆様のご来店を心よりお待ちしております！

今回は本格的なロードレースへの挑戦や日々のスピード感を追い求めるサイクリストへ、エントリーモデルからのステップUPにおススメの一台「STRAUSS RACE 3 105」をご紹介します。

STRAUSS RACE 3 105

￥297,000　➡　￥253,000(税込)

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まずは気になる価格と主なスペックから確認していきましょう。

• フレーム：“EAST-SL” RACING GEOMETRY, Triple Butted, Smooth Weld, BSA, 142x12 thru-axle

• フォーク：Tapered Full Carbon Fork

• メインコンポーネント：SHIMANO 105

• ブレーキ：SHIMANO 105 油圧ディスクブレーキ

• タイヤ：MAXXIS HIGHROAD 28C

• 重量：約9.4kg

• カラー：ブラック（ラメ入り）

AEROと SPEEDを具現化するデザイン

STRAUSS RACE 3 105は、「目では追えないほどのスピード」をコンセプトに、エアロダイナミクス・スタビリティ・レスポンスの3要素を限界まで高めたレーシングバイクです。

1. 強化されたエアロダイナミクスとモダンなデザイン

前作からの大きな進化点として、ダウンチューブへの「カムテール形状」の採用や、ケーブル類の内装化、さらにドロップシートステー構造が挙げられます。空気抵抗を極限まで低減させる設計により、高速巡航時の力強さが一段と増しました。デザイン面でも、トップチューブに走るストライプや「残像」を表現したロゴグラフィック、さらには美しいラメ入りのブラックカラーがレースへのモチベーションを引き立てます。

2. 卓越した剛性とレスポンスを生むフレームジオメトリ

ヘッド周りには1.5インチのヘッドパーツ規格を採用し、コーナーリング時やスプリント時の剛性を確保。さらにヘッドアングルとシートチューブアングルを立たせつつ、リア三角をコンパクトに抑えることで、ペダリングに対する瞬敏なレスポンスを実現しています。高速域でのスタビリティも高く、レーサーの意図したラインを正確に捉えます。

3. 高次元な実用性：UCI認証＆スレッド式BB

フレームはUCI認証を受けており、公式のロードレースや実業団レースにもそのまま投入可能。ボトムブラケットにはメンテナンス性に優れ、高い固定力を誇る「スレッド式」を採用しています。パーツの精度が高く回転性能に優れるだけでなく、長期間の使用や頻繁なメンテナンスにも耐えうる設計です。

4. 信頼のSHIMANO 105＆走りを支える足回り

コンポーネントには最新のSHIMANO 105を全開で投入。悪天候でも油圧ディスクブレーキにより確実な制動力を発揮します。タイヤには軽量かつハイグリップなMAXXIS製「HIGH ROAD（28C）」を標準装備しており、足回りの妥協も一切ありません。

STRAUSS RACE 3 105はどんな人におすすめ？

このバイクが特にベストマッチするのは、以下のようなサイクリストです。

• 本気でロードレースに挑戦したい学生やアマチュアレーサー： 落車時のダメージリスクを抑えられるアルミフレームでありながら、カーボンに肉薄する走りのキレを持ちます。コストパフォーマンス高くレース機材を揃えたい方に最適です。

• 小柄なライダーから高身長な方まで自分に合うレーサーを探している方 ：適応身長150cmから189cmまでをカバーする4サイズ展開。各サイズでジオメトリが最適化されているため、より深い前傾姿勢を無理なく取ることができます。

• アルミならではのシャープな走りと現代的なエアロ性能を楽しみたい方： ダイレクトな踏み心地と最新のケーブル内装デザインを両立した、長期間愛用できる実戦派バイクを求めているサイクリストにおすすめです。

実戦を見据えた高剛性アルミフレームとSHIMANO 105の確かな信頼性。勝利のために磨き上げられたSTRAUSS RACE 3 105で、ぜひ最高のスピード体験を味わってみてください。

詳細は店頭にてご確認ください。皆様のご来店お待ちしております。

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今回は安全に安心して乗りやすく、のんびりとマイペースにサイクリングを楽しみたい方にぴったりのエンデュランスロード「FARNA DISC TIAGRA」をご紹介します。

FARNA DISC TIAGRA

￥185,900　➡　￥176,605(税込)

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• フレーム素材：EAST-L アルミ（フルカーボンフォーク）

• メインコンポーネント：SHIMANO Tiagra 20 Speed

• ブレーキ：SHIMANO 油圧ディスクブレーキ

• 重量：約9.4kg

オススメ出来る理由！！

ここからはこの車体をオススメする理由を紹介したいと思います。

ジャパンフィットフレームデザイン　

欧米人に比べて小柄で手足が短めな日本人の骨格に合わせた独自の設計を採用。乗車姿勢に無理がなく、長時間のライディングでも疲れにくい安心感があります。流石日本メーカーですね！！

軽量性と強度の両立

トリプルバテッド加工を施した軽量アルミフレームと手作業による美しい溶接加工。さらに、コラムまでカーボン製のフルカーボンフォークと扁平加工されたチェーンステーにより、地面からの振動を吸収し高い快適性を実現しています。

ライダーファーストなパーツ構成

扱いやすいSHIMANO Tiagraの油圧ディスクブレーキを搭載し、天候を問わず安定した制動力を発揮。手足のサイズに合わせてコンパクトハンドルやショートリーチレバーが採用されている点も親切な設計です。さらにスルーアクスル＆フラットマウント規格に対応しているため、将来的な拡張性も万全です。

長距離でもお尻が痛くなりにくいクッションサドル

標準装備のオリジナルサドルは、クッション性に優れた設計となっています。レーシングバイク特有の硬いサドルとは異なり、長時間の走行でもお尻の痛みを軽減してくれるため、ビギナーやロングライドを楽しみたい方に嬉しい配慮です。

こんな方におススメです！

• 初めてロードバイクを購入するビギナーの方

• 自分のペースで長距離サイクリングやツーリングを楽しみたい方

• 小柄な方や、海外ブランドのサイズ感にしっくりこなかった方

日常のサイクリングから週末のロングライドまで、頼れる相棒として長く付き合える一台です。

これからサイクリングを始めたい方、通勤通学でロードバイクを使いたい方などこの記事を見て気になった方は現在全サイス取り揃えているので、是非店頭までお越しいただき実車をご覧ください！

また試乗車も465サイズがありますので是非この乗り心地の良さを体験してみてください。

皆様のご来店お待ちしております。

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今回紹介するのは、SCOTTのエンデュランスロードバイクラインナップにおいて、優れた走行性能とどこまでも走れる快適性、そして群を抜いたカスタマイズ性を高次元で融合させたモデル「ADDICT 40」です。

SCOTT ADDICT 40

￥550,000　➡　￥495,000(税込)　※2026/09/24現在

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まずはADDICT 40の全体像を把握するために、主要なスペックを見てみましょう。

• フレーム: Addict HMF Carbon（UDH対応）

• フォーク: Addict HMF Flatmount Disc

• メインコンポーネント: Shimano 105 Di2 (R7150/R7170) 24 Speed 電動コンポーネント

• ブレーキ: Shimano BR-R7170 油圧ディスクブレーキ

• ホイール/タイヤ: Syncros RP2.0 Disc / Schwalbe ONE Fold 700x34C

• 完成車重量: 約8.7kg

本モデルは軽量かつ高剛性なHMFカーボンフレームをベースに、シマノの最新電動コンポーネント「105 Di2」を標準装備しています。電動ならではの正確でストレスのない変速性能と、扱いやすい油圧ディスクブレーキを備えたミドルグレードの完成車として、価格とスペックのバランスが非常に高い次元でまとまっています。

ADDICT 40の真価：自由自在な「圧倒的拡張性」

ADDICT 40の最大の強みは、従来のレース指向ロードバイクの枠にとらわれない圧倒的な拡張性の高さにあります。スタイルや目的に応じてスタイルを変えられる機能美が随所に散りばめられています。

1. バーエンドに収まるスマートな付属ツール

見逃せない魅力のひとつが、標準で付属する「ハンドルバー内蔵ツール」です。 一般的には携帯ツールをツールケースなどに入れて持ち運ぶ必要がありますが、この車体ではバー内部のデッドスペースを活用して工具をスマートに格納できます。外観を一切損ねることなく、万が一のトラブルにも即座に対応できるスマートなアイデア設計です。またこの車体に使用されているボルト類はほとんどがT25で統一されているためこの一本で完結出来、スルーアクスルの穴も奥まで差し込めば回せるという機能美があり最高に考えられた造りになってます。

2. トップチューブ下・インテグレーテッドストレージの収納力

さらに、フレーム自体の収納設計も極めて実用的です。トップチューブ下などに専用のストレージをすっきりと取り付けることができる穴やスペースが確保され、BB近くには別にフレーム内にアクセスできる小窓が実走されています。 補給食や予備チューブ、鍵などを無理なく収納できるため、見た目を損なうことなく1日中走るロングライドへと繰り出すことが可能です。

3. シートポスト・サドル周りのスマートなライト装着性

ADDICT 40ではシートポストやサドル下部に専用リアライトを一体感高くスマートに取り付けられる設計になっています。 見た目を損ねたり位置がズレたりすることなく、エアロ性能やスタイリッシュな外観を維持したまま高い視認性と安全性を確保できます。

4. 最大38mm幅まで対応するワイドなタイヤクリアランス

標準タイヤはロードバイクとして太めの700x34Cですが、フレーム・フォーク全体で最大38mm幅までのタイヤ装着に対応しています。 スピード感を重視して28C〜30Cのオンロードタイヤに履き替えるも良し、38Cのグラベル系タイヤを履かせて荒れた舗装路やライトな未舗装路へ冒険に出かけるも良し。1台でオンロードからオールロードまでカバーする変幻自在の拡張性を誇ります。

5. 最新規格「UDH」の採用

リアディレイラーの取り付け部には、MTBや最新グラベルバイクで主流となっている「UDH」規格を採用。万が一のハンガー破損時もパーツの手配が容易な上、将来的なパーツカスタムやコンポーネント規格のアップデートにも柔軟に対応できる安心感があります。

走りを昇華させる技術面と「かなりしなる」フレームの極上ライド

拡張性だけでなく、フレーム本来の走りと快適性を高める技術もしっかり注ぎ込まれています。

• フレームが「かなりしなる」驚異の快適性（25%向上）

  純粋なレース用モデル（RCシリーズ等）と比較して、フレームの垂直方向への柔軟性が25%もアップしています。ペダルを踏み込んだパワーは逃がさず推進力に変えつつも、路面からのガツガツとした突上げに対してフレームが“しなる”ことで衝撃を巧みにいなしてくれます。この絶妙なしなりが長時間のライディングでも劇的に疲労を軽減してくれます。

• 快適なエンデュランスジオメトリ

  高いスタックと短めのリーチにより、前傾姿勢が深くなりすぎない自然なポジションを設定。首や腰を痛めにくく、快適に遠くまで走り続けることができます。

• ケーブルフル内装デザイン

  ハンドル・ヘッド周りからケーブル類が完全に内装されるスッキリとしたルーティングを採用。エアロダイナミクスを高めるだけでなく、ハンドルバッグ装着時にケーブルが干渉しないという実用面での大きなメリットもあります。

まとめ：遊び方に合わせて進化する最高のパートナー

SCOTT ADDICT 40は、単に舗装路を速く走るためのバイクにとどまりません。 極上の乗り心地を生み出す“しなる”カーボンフレームに、バーエンドツール、トップチューブ下ストレージ、シートポスト周りのスマートなライト装着をはじめとする洗練された収納・拡張力、太いタイヤも履ける寛容さを兼ね備えています。

「1日中走っても疲れにくいバイクが良い」「荷物やライトをスマートに積んで旅をしたい」「時には未舗装路にも入ってみたい」——そんなライダーのあらゆるワガママにどこまでも寄り添ってくれる、まさに究極の万能エンデュランスロードバイクです。

気になった方は是非店頭にお越しください。お待ちしています。

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こんにちはワイズロード福岡天神店アルバイトの山口です。

ロードバイク好きなら誰もが一度は憧れるイタリアの名門ブランド「DE ROSA」。そのラインナップの中でも、美しさと走りのバランスで絶大な人気を誇ってきた弓なりフレームの名作モデル「IDOL」について紹介したいと思います。

DE ROSA IDOL DISK 105 DI2

￥748,000 ➡ 673,200(税込)　※2026/09/22現在

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【基本スペック】

• フレーム重量： 完成車重量 約8.0kg

• ハンドル： Vision Metron Aero ACR

• ステム： FSA NS SMR-II

• ホイール： Fulcrum Soniq AL 2-Way Fit Ready（チューブレスレディ対応・リム内幅23mm）

• ディレイラーハンガー： UDH対応

注目のポイント

1. 昇華された象徴的な「弓なりフレームデザイン」

IDOLを語る上で欠かせないのが、トップチューブからシートステイにかけて描かれる流れるような美しい弧です。あえてフレーム上に「IDOL」というモデル名の刻印を配していないのですが、一目見ただけで「これぞIDOL」とわかる唯一無二の存在感を放っています。グラフィックやカラーリングはDE ROSAファミリーの若きリーダー、ニコラス・デローザ氏が主導し、伝統とモダンさが完璧に融合しています。

2. フル内装コックピットによる高いエアロ性能

完成車には、高剛性かつ軽量なVision製カーボンエアロハンドルとFSAのケーブル内装システムが標準装備されています。ブレーキホースがフレーム内部に完全格納されるため、見た目が驚くほどすっきりと美しく、走行時の空力抵抗も大幅に低減。ロングライドでの快適性と、レース走行時のダイレクトなハンドリング性能を高次元で両立しています。

3. 時代の最先端を行く足回りと拡張性

標準ホイールにはFulcrumの最新アルミホイール「SONIQ AL」を採用。リム内幅23mmのワイドリム構造は、近年主流の太めタイヤと抜群の相性を誇ります。タイヤクリアランスは最大34Cまで対応しているため、よりクッション性を高めたエンデュランスライドや悪路走行にも柔軟に対応可能です。また、リアディレイラーハンガーには最新規格の「UDH」を採用しており、メンテナンス性や将来の拡張性にも配慮されています。

まとめ

IDOLはロングライドを快適に楽しみたい方はもちろん、見た目の美しさにこだわりたい方、本格的な走行性能を求めたい方まで、あらゆるライダーにご満足いただける最高の一台に仕上がっています。

当店ではサイズ選びやフィッティングのご相談、各種カスタムの承りも行っております。ご興味のある方は、ぜひお気軽に店頭スタッフまでお声がけください！

ただいま期間限定ではありますが、「秋のサイクリングキャンペーン」によりお安くなっております。 ぜひ店頭にてご確認ください。

皆さまのご来店を心よりお待ちしております。

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今回は、スペインの名門ブランド「ORBEA」が誇る軽量オールラウンダー、Orca M30をご紹介します！

￥399,900　➡360,000(税込)

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空力や剛性競争から一歩踏み出した「軽さと乗り味」

ロードバイク選びといえば「どれだけエアロか」「どれだけ剛性が高いか」といった数値上のスペックに目が行きがちです。しかし、このOrca M30が目指したのは、カタログの数字争いではなく「走らせたときの圧倒的なフィーリングの良さ」です。

多くのメーカーが過度なエアロ化や高剛性化を追い求める中で、Orcaはあえて極限までの軽量化と、しなやかな足回りのバランスに着目しました。

1. 登りで解き放たれる「軽さ」のフィーリング

フレームには、フラッグシップの遺伝子を受け継ぎつつも扱いやすい弾性を持つ「OMRカーボン」を採用。単に重量が軽いだけでなく、ペダルを踏み込んだ瞬間の加速レスポンスと、斜面でも失速しにくいしなやかな推進力を備えています。

2. 最新コンポーネント「Shimano 105（12速）」を搭載

ドライブトレインには信頼の機械式Shimano 105（12速）をアッセンブル。正確かつ確実な変速性能と高い制動力を誇る油圧ディスクブレーキが、長距離のライディングやタフな登坂・下りでも圧倒的な安心感をもたらします。

3. クリーンなルックスとカスタムの拡張性

ケーブル類がステム下から美しく収まる「ICR内装システム」により、非常にスッキリとしたハンドル周りを実現。また、最大32mm幅のタイヤクリアランスを確保しているため、路面状況や好みに応じたタイヤ選びで「極上の乗り心地」へチューンアップすることも容易です。

3. 実用性と走りを両立する「新ストレージ」と拡張性

ダウンチューブ下部には専用ストレージが備わっており、予備チューブや携帯工具といったパンク修理用品などの重量物を低い位置に収納できます。サドルバッグのように高位置に重さが残らないため、ダンシング時の振りの軽さを損なわず、見た目もスマートにまとまります。

まとめ

単に「スペックが高いから買う」のではなく、「乗るたびに純粋に自転車が楽しくなる」——そんな走りの原点を思い出させてくれる一台です。

即日お渡し可能な車体も一部ありますのでぜひ店頭でご確認ください。
気になる方はぜひワイズロード店頭、またはスタッフまでお気軽にお声がけください！みなさまのご来店をお待ちしております。

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Bianchiが誇るエンデュランスロードの注目の最新モデル、『INFINITO PRO 105 Di2』がついに福岡天神店にも入荷いたしました！

フレームにビアンキ独自の素材「Countervail（カウンターヴェイル）」を全面採用した、まさに“ロングライド最強”の一台。さっそく詳細をご紹介します！

Bianchi INFINITO PRO 105 Di2

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カラー：8E - PetrolCeleste/CK16logo SatinFinish
サイズ：50

価格：869,000円(税込)

 今回の入荷は上記の「PRO」グレードになります。
ノーマルグレードについてはこちらのブログをご覧ください。

[link https://todaynews-jp.info/fukuokatenjin/2026/06/28/227203]

Countervail搭載フレーム採用でさらに快適に

ノーマルグレードでは、フォークとシートポストにのみ採用されていた衝撃吸収素材「Countervail」が、PROグレードでは贅沢にフレームにも全面搭載。
路面からの不快な微振動を大幅にカットし、ロングライドでもライダーの体力をしっかりと温存してくれます。

 ノーマルグレードと比べてフレームのレスポンスや剛性感が向上しており、ただ快適なだけでなく、ペダルを踏み込んだ時の加速感や上り坂での軽快さも一段とアップ。
長距離をより速く、よりラクに遠くまで走りたい方に最高のフィーリングを提供します。

コンポには105Di2をアッセンブル

競技勢はもちろん、ゆるぽた勢、ロングライド勢にこそ是非使って頂きたいのがDi2。
ボタン操作ひとつでスパスパ決まる正確な変速は、長時間のライドで指先の筋力が落ちてきた後半にこそ真価を発揮します。

最大タイヤクリアランスは40C

タイヤはPirelli P Zero Road TLR 35Cを標準装備。最大40Cのワイドタイヤを飲み込むクリアランスで走る場所を選ばない万能性を備えたモデルとなっています。

Bianchiオリジナルの49Rホイール

リムハイト49mm、リム幅25C、ホイールセット重量1,460gのカーボンホイールを標準装備。適度な高さを持たせたカーボンリムにより、平坦路での巡航性能と、ロードバイクらしい軽快な走りを両立しています。

ダウンチューブストレージで拡張性も◎

予備チューブや携帯工具、CO2ボンベなど、万が一の時の為のツール類を収納できるストレージ（専用ソフトケース付属）搭載で、ボトルケージ、サドルバッグやフレームバッグの容量を気にせず、その分のスペースを補給食やドリンクなどに充てることが出来ます。

INFINITOシリーズ在庫状況

新型INFINITO PRO

カラー：8E - PetrolCeleste/CK16logo SatinFinish
サイズ：50

[ysid 8059919182163]

新型INFINITO

カラー：9G - RedRuby / OffWhite GlossyFinish
サイズ：53

[ysid 8059919180572]

カラー：8X - MetalCel/CK16logo SatinFinish
サイズ：50

[ysid 8059919180541]

2022モデルINFINITO CV Disc 105 12s

カラー：CK/TQ
サイズ：50

[ysid 2022000031974]

9/20時点での福岡天神店のINFINITOシリーズの在庫状況になります。
店頭に無いカラー、サイズにつきましてはお気軽にお問い合わせください。

皆様のご来店お待ちしております。