Domane 全国テストライドツアーが府中多摩川店にやって来ます！

2027年モデルのDOMANE SLシリーズに乗れる絶好の機会です。

日程はこちら⇩

試乗会日：10月17日(土)

試乗可能時間　11：00～17:00　おひとり様30分程度

試乗車：6台

お持ち頂く必要があるもの

本人が確認できる書類（マイナンバーカード、運転免許証、等）をご持参ください。

Domane SL4 Sサイズ（162 - 166 cm） Buff Beige　１台

Domane SL4 Sサイズ（162 - 166 cm） Matt Deep Smoke　１台

Domane SL6 AXS Mサイズ（166－177cm) Matte Era White/Deep Smoke　１台

Domane SL7 AXS XSサイズ（147-162cm)Matte Nightshade　１台

Domane  SLR7 Mサイズ（166－177cm)/MLサイズ(177cm-184cm)  Navy Smoke/Trek White　２台

参加者特典

Domaneステッカー/試乗参加者に全員プレゼント

＊雨天時は店内での内覧会になります。

ぜひ奮ってご参加下さい！お待ちしてます！

ORBEA 2026 ORCA M30

￥399,300(税込)→ワイズロード特別価格！

￥360,000(税込)

コチラもチェック↓

サイズ・カラーは今なら端から端まで揃っておりますのでご相談ください。
別カラー⇩

サイズごとにカーボンの積層を変え、どのサイズでも同じ反応になるように調整されています。

細身で見るからに軽量なフォークです。もちろん剛性バランスも、空気抵抗の低減の最適化も図られています。

前ORCA Mシリーズより変更になったシートクランプには大きなこだわりを感じます。ただ見た目をエレガントにしたかっただけではなく、パーツを最小限にすることで、重量削減にも貢献しています。

タイヤは細過ぎず、太過ぎずの28cを採用していますが、なんと、タイヤ幅32cまで許容しています！

コンポーネントは105(12s)

ワイヤー類はステムから内装になるので、ヘッド周りは何もないみたいにスッキリしています。

実際に持ってみたり跨ったりできますのでぜひご来店くださいませ。

府中多摩川店でお待ちしております。

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今回紹介する車体はこちら⇩

TREK DOMANE AL2 GEN4 2027

販売価格　￥14,9000　税込

サイズ　44

カラー　Gloss Supernova

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この2027モデルの新色Gloss Supernovaというカラー、めちゃくちゃ良いです。

フロントフォークの先端やロゴのブラックも引き締まって見えます。

コンポーネントはShimano Clarisです。機械式ディスクブレーキと16段変速を備えています。

リムブレーキと呼ばれるホイールを挟むタイプのブレーキよりもディスクブレーキの方が軽い力で制動できます。

ロードバイクもモーターバイクや車と同じディスクブレーキが主流になりつつあります。

フレームは軽量アルミでフロントフォークはカーボン製です。

完成車重量は56サイズで10,35 kg！

クロスバイクやシティバイクから乗り換えると走りの軽さに驚くと思います。

ワイヤー類がヘッドチューブから内装になっているのでハンドル周りがとてもスッキリしています。

タイヤは32Cのものが標準装備されています。32あれば乗り心地はかなり良いです。

慣れてきたらタイヤを28mmのものにして走りを軽くするのもアリです。

まとめ

2027モデルの新色Gloss Supernova。とても魅力的だと思います。

DOMANEは泥除けやキャリアなども取り付け可能。

「ロードバイクをこれから始めてみたい！」「クロスバイクからロードバイクに乗り換えたい！」

そういったお客様に大変おススメの一台です。

現在、府中多摩川店ではMatte Dark Star BlackとGloss Supernovaの二色を店頭展示中です。

是非、実車にてご確認下さい！

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コストパフォーマンスに優れたロードバイクブランドは増えてきましたが“MERIDA”は外せないと思います。
自社工場を持たないブランドも多い中、他社のOEMも手掛ける自社工場を持っています。
それによって価格とスペックを比べると優れたモデルのラインナップが多いのが特徴1つです。

今回はお買い得価格になっている人気モデルを紹介します！

MERIDA「SCULTURA400」

カラーラインナップ：ティールブルー/シルバーブル―、シルクブラック / ダークシルバー 
価格：291,500円(税込)
ワイズロード特別価格！：215,000円(税込)

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フレーム＆フォーク

フレームはアルミを採用しており角パイプが一定の厚みではなく、負荷のかかる溶接部分は厚くして軽量化できる部分は薄くする。
これが3段階に分かれていることによって耐久性と軽量化の両立に繋げることができ、当モデルはそれを可能にしています。

フロントフォークは振動吸収性に優れたカーボンを採用しており軽さと快適性を両立した素材です。

ギア構成

コンポーネントはSHIMANOのR7100系105を採用しております。
フロントチェーンリングは50T-34T、リアは11T-34Tの12速で前後の組み合わせで24パターンあります。
全体的に軽めのギア比となっているので、ロングライドに行くと色んなシチュエーションがあり、それに対応できるでしょう。

ブレーキ

ブレーキも今や主流となったSHIMANO製の油圧ディスクブレーキを搭載しています。
軽いタッチでしっかりとした制動力を発揮することができ、急な悪天候でも対応できるでしょう。

PD-R9300

シマノ新型DURA-ACE「PD-R9300」登場！新規格「SPD-SLR」

特徴

スタックハイト（ペダル軸から足裏までの厚み）が従来モデルより2.3mmも低減

注意

店舗在庫

販売価格

今回紹介する車体はコチラ⇩

TREK MADONE SL5 GEN8

販売価格　￥37,9000

➡詳しくは直接お問い合わせ下さい！30％程【アレ】してます・・・！

年式　2025

サイズ　M (166cm~177cm)

カラー　HEX BLU

TREK MADONE ってどんなバイク？

Madone SL 5 Gen 8は、先端のレーシングテクノロジーを低価格で提供する軽量エアロロードバイク。上位モデルのMadone SLR Gen 8と同様のエアロ効果を提供しつつ、経済的なOCLV 500カーボンレイアップを素材とし、内蔵ケーブルルーティングと２ピース式のハンドル周りを採用。レース用ジオメトリーで、スプリント時にはクイックに、高速の下りでは高いコントロール性を誇る。

（TREK 公式サイトより引用）

レースに特化した快適さへのテクノロジーを改良、さらなる軽量化を図りつつ垂直方向のしなやかさをほぼ2倍にしたことで、より長い距離を力強く走り切れる。(TREK公式サイト）

MADONEと言えばこの特徴的なシートチューブの形状ですよね。ISO FLOWと呼ばれる機構で軽量化と乗り心地の良さの両立を実現しています。

コンポーネントはShimano 105 R7120, 12速を搭載。最新の機械式変速と安心の油圧式ブレーキセットです。

タイヤは標準でボントレガー R1 ロード タイヤ28Cを搭載。最大で32mmのタイヤクリアランスがあります。

最後に

元試乗車で一台限りの特価での案内です。状態の確認や跨ってサイズの確認など店頭にてご確認頂けたらと思います。

府中多摩川店にてお待ちしております。

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【CORRATEC】R.T.CBN 105 Di2 (WH-RS171仕様)

一台限定です。

SIZE： 56
お値段：   459,800円 　➡　275,000円（40％OFF！！？）

早い者勝ち

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平均より手足長めの身長179cm（サドル高760mm）がまたがってみて写真のハンドル落差です。

ただし、手つきがちょっと遠いかなぁと感じました。

標準で搭載されるステムが120mm。そりぁ遠いわ。
もう2,30mmほど短ければ私にでも乗れるサイズです。

バランスの良いフレーム造形

フレーム、フォークはもちろんですがシートピラーまでカーボン製。

トップチューブ、ダウンチューブ、BB周りは太くボリュームのある作りで剛性を確保、踏み込んだ力を逃さず爆発的な加速力を生みます。

一方、リアトライアングルのステーは細身で、特にシートステーはモノステーかつ極薄で、振動吸収性が高く、快適な乗り心地を提供してくれるでしょう。

スピードも出しやすく乗りやすさも計算されたバランスの良いフレームです。

魅惑の12速 電動変速

 この車体の魅力の1つが、SHIMANO 105Di2の搭載です！
特価となり、コストパフォーマンスに優れ、電動変速のスムーズな操作性を手に入れたい方は必見です！

ロングライドの後半、手元が疲れてきたときにも確実な変速操作を実現してくれます！

ディテール

イタリアのパーツメーカー「ITM」でまとめられたレーシーな印象のハンドル周り。

ステムもハンドルも汎用的な丸型のものなので、選択肢も多くハンドルポジションが
バチィーン！！っと決まりやすいです。

ワイヤーやホース類は、フレームから内装になり、スッキリしたデザインは見た目だけでなく、操作性も向上しています。

サドルにはDDK 300k SPORT FLOWを。

人間工学に基づいたデザインには、重要な抗前立腺チャネルが採用されており、ロードバイクでもMTBでも、より長く、より快適なライディングのために、圧迫感やしびれを軽減します。

あらゆる路面で優れた快適性を感じられるはずです。

ブレーキは油圧ディスクブレーキ搭載で確実な制動力を発揮します。

これからロードバイクを始めたい方はもちろん。ロードバイクをアップデートしたい方にもオススメです！
なかなか高価なモデルではありますがぐっとお求めやすくなった今がチャンス！

ロングライドやちょっとしたレースにも参加したい方にもピッタリです！

一台限定！！！

お早めに～！！

今回紹介する車体はコチラ！⇩

Cannondale 700U Super Six EVO CRB 4 105

販売価格　445,000円 (税込)

➡十数万ほど【アレ】してます・・・！詳しくはオンラインサイトにてご確認下さい！

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年式　2025

サイズ　54 ( 適正身長170-180cm前後 )

カラー ストームクラウド ( SMC )

CANNONDALEの大人気シリーズ「SUPER SIX EVO」

まったく新しいスーパーシックスEVOは、これまでの常識を覆す。その軽さ、速さ、そしてエアロ性能は、理屈抜き。どこまでも速くなるために作られたマシン。スピードは進化した。（Cannondale 公式サイトより引用）

レースから普段のサイクリングでも乗れるオールラウンダーなフルカーボンバイクです。

今年モデルチェンジされたCannondaleのSuper SIX EVOシリーズですが、旧モデルがお得な特別価格に!

カラーはストームクラウドというカラーです。落ち着いたブルーにポイントでビビットなオレンジが入ってます。

キャノンデールらしいカラーリングですね。

ケーブル類はステム下からフル内装になっているので空気抵抗も抑えられて、見た目もスッキリしています。

コンポ―ネントは最新式12速 105搭載しています。2×12の油圧ディスクブレーキ。レースでも申し分ないスペックです。

クリアランスは34mmまで。標準はVittoria Zaffiro Pro Slickの25Cを装備しています。

ホイールはDT Swiss R460。

こんな方にオススメです

せっかく買うなら、長く速く楽しめるロードバイクが欲しい方

SuperSix EVOは、単なる入門ロードではなく、レースや自己ベスト更新まで視野に入れられるカーボンロードです。
最初の1台として購入しても長く楽しめる一台です。

ロングライドも速さも両方楽しみたい方

レーシングモデルですが、単純に「硬くて乗りにくい」方向ではなく、軽快なハンドリングと快適性のバランスも重視されています。太めのタイヤにも対応するため、舗装路のロングライドにも向いています。

ヒルクライムが好き・これから挑戦したい方

軽量なカーボンフレームとロードレース向けのジオメトリーなので、平地だけでなく登りでも楽しみやすいモデルです。キャノンデールも使用フィールドとして「レース、ロードライド全般、ヒルクライム」を挙げています。

最後に

現在、府中多摩川店では54サイズを店頭展示中です。

気になる方はお早めに！皆様のご来店お待ちしております。

WILIER FILANTE SL 105 Di2
S(適応身長165～175㎝)

￥594,000(税込)→秋のサイクリングキャンペーン価格！　

2026モデルは価格改定が入り(￥731,500→￥594,000)お安くなりましたが、更にそこから10万弱引いてま！

ここでは言えない価格なので詳しくはお問い合わせくださいませ。

イタリアの老舗ブランドですが、取り扱い店舗が少ないので街中で見かけることがあまりないです。

コチラもチェック↓

ステム一体型ではないので汎用のハンドルに変更も可能です。ワイヤー類はステムの下から内装になるのでなにもないみたいにスッキリです。

前から見るとこんな感じです。

コンポーネントは105 (12s)！

ホイールもシマノ！

タイヤは太過ぎず細過ぎず700×28c！ すごいスリックです。F1のタイヤみたいに溝がなにもありません。良さそう！

試乗車もございます。是非ご来店くださいませ！

WILIER FILANTE SL 105 Di2
XS(適応身長155～168㎝)

注意事項など詳しくはコチラ←をクリック。

店の目の前が多摩サイなのでガンガン踏めますよ！

府中多摩川店でお待ちしております。

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今回紹介する車体はこちら！⇩

MERIDA SCULTURA 400

サイズ｜４４｜XXS（適応身長155cm～165)

通常価格 ￥2915,000 税込

➡詳しくはオンラインサイトにて！26%程【アレ】してます・・・！

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SCULTURA 400は、台湾の大手自転車ブランドMERIDAが展開する、コストパフォーマンスに優れた大人気のアルミ製オールラウンド・ロードバイクです。

高精度なアルミフレーム

上位モデルと同じ「トリプルバテッド・ハイドロフォーミング製法」を採用したアルミフレームは、軽量で高剛性な走りを生み出します。UCI（国際自転車競技連合）承認フレームのため、公式のロードレースにもそのまま出場できます。

フォーク部分には軽量なフルカーボンを採用。路面からの微振動をしっかり吸収し、手や腕の疲労を和らげてくれます。

本格コンポーネント「Shimano 105」搭載

変速機やブレーキ周りに信頼性の高いShimano 105（リア12速）をフル搭載しており、レース用バイクに引けを取らない正確でスムーズなシフティングが可能となっております。

SCLUTURA 400はディスクブレーキモデルとリムブレーキモデルの二種類が存在します。

軽いタッチでも制動力バツグンの油圧式ディスクブレーキモデル。よりお手頃価格で車体重量が軽いリムブレーキモデル。用途や目的でブレーキタイプを選べるのもこのモデルのgoodポイントです。