ORBEAグラベルロードTERRAの元試乗車がアサゾーオータムセール！

ORBEAにグラベルロード TERRA旧モデル！
フロントギアがダブルなのでスリックタイヤ化してのオールロード運用もおススメ！
MyOカラーなので通常品と異なり他と被りづらいのも良いですよ！

オータムセールは10/25まで！
アドベンチャーライドは秋が深まる今がチャンス！

ORBEA TERRA M30TEAM

1世代前の旧型TERRA！
走破性重視のグラベルフレームながらもグラベルレースを重視しているだけあり意外と軽快！

コンポーネントは機械式GRX！
グラベル完成車はフロントシングルが多いですがスリックタイヤ化も見越してのフロントダブル！

ハンドル・ステムはオリジナル品！
ハンドルの方はグラベル用のワイドでフレアしたもの！

ツール類や予備のチューブをダウンチューブに搭載可能！
地味にありがたい装備です！

元試乗車につき探せば若干の使用感はあると思いますがフレームのへたりなどは無し！
遊べる一台をお求めの方は是非！

商品詳細

商品：ORBEA TERRA M30 TEAM MyO

サイズ：Sサイズ（適応身長170cm前後）

価格：¥506,000-税込 →アサゾ―オータムセール！¥440,000-税込

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ORBEAエアロロード ORCA AERO元試乗車がアサゾーオータムセール！

生粋のエアロロードORBEA ORCA AERO完成車の元試乗車！
コンポーネントにDURA-ACEやFSAのパワーメーター付きクランクが使用されている実戦級の一台！
ステップアップの一台をお探しの方にオススメです！

オータムセールは10/25まで！
スポーツの秋へ向けた機材の新調に是非！

ORBEA ORCA AERO M10i REPLICA

TheエアロロードといったルックスのORBEA ORCA AERO！
チームレプリカモデルらしく主要パーツはプロも使うような一級品で組まれたガチレーサー！
ホイールのみ通常仕様からFULCRUM SONIQ ALへと変更してあります！

コンポーネントはDURA-ACE！
チームレプリカモデルらしくガチガチのプロ仕様！

クランクは2025年シーズンにチームが使用していたFSA POWERBOX K-FORCE TEAM EDITION！
POWER2MAX由来の高精度なパワーメーターとFSAのカーボンクランクの組み合わせはプロシーンで通用するレベル！

ハンドルは一体型のMETRON 5D EVO！
定番ながらも高クオリティ、完成度高いです！

サドルは SELLE ITARIA SLR BOOSTカーボンレール！
旧モデルながらもパッド薄めのダイレクトな乗り味でプロにも愛用者の多い銘品です！

元試乗車なので若干の使用感はあると思いますが走行距離自体は多くないのでへたりは無し！
お得に実戦級完成車を手に入れるチャンスですよ！

商品詳細

商品：ORBEA ORCA AERO OMX M10i チームレプリカカラー 試乗車

サイズ：51サイズ（適応身長170cm前後）

価格：¥1,119,641‐税込 →アサゾーオータムセール！¥990,000‐税込！

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ORBEA ORCA M20i LTD元試乗車がアサゾ―オータムセール！

ORBEA軽量フレームORCA OMXを使った完成車！
ORCAには廉価帯の完成車もありますがこちらのフレームはプロ仕様のハイエンド！
他人と被りづらいMyOカラーというのもポイントです！

オータムセールは10/25まで！
スポーツの秋を新しい機材で楽しむのはいかがでしょうか！

ORBEA ORCA M20i LTD

アサゾー元試乗車のORBEA ORCA M20i LTD！
ORBEAの軽量ハイエンドフレームを使用した中堅グレードの完成車らしく機敏に走り確実な変速が可能！
ホイールも上質なカーボンホイールが使われているのでこのままレース出しても活躍可能な実戦仕様です！

コンポは12速アルテグラ！
サクサク確実な変速はレースでも週末ライドでも頼りになります！

ステム、ハンドルはオルベアオリジナル品！
ハンドルはカーボン製なのでこのままでも十分快適！

ホイールはOQUOのカーボンホイールの中でも上位モデルLTD！
旧仕様なので搭載ハブはZIPP COGNITION VS2！

元試乗車ゆえ探せば使用感は若干あると思いますが走行距離自体はそこまで多くなくへたりは無し！
お得に実戦級完成車を手に入れるチャンスですよ！

商品詳細

商品：ORBEA ORCA M20I LTD MyO アサゾー試乗車

サイズ：51（適応身長170cm前後）

価格：¥1,075,800-税込 →アサゾ―オータムセール！¥748,000-税込！

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高積載のグラベルフレームDAVOS D-604 Ver.2 ネオランドナーがアサゾーオータムセール！

道を選ばず走破可能な高積載グラベルフレーム！
バッグ関係を取り付けるアイレットも多くバイクパッキングに最適！
丈夫さ重視のフレームをお探しの方にもおススメです！

オータムセールは10/25まで！
アドベンチャーライドは秋が深まる今がチャンス！

DAVOS D-604 Ver.2

積載性能抜群のアドベンチャー向けフレーム！

ツーリング、バイクパッキングに向いたネオランドナーD-604 Ver.2！
昨今増えているハイスピードに未舗装区間を走破するようなレース系グラベルフレームではなく、未舗装路含め色々な道を旅するためのかつてのランドナーのようなスペックのフレーム！
自転車に乗って各地を巡るツーリングや選りすぐりのキャンプ用品を持ってのバイクパッキングなどTheアウトドアな使い方に最適されています！

フォーク両脇やトップチューブ、ダウンチューブなどにアイレット（ダボ穴）が開けられており積載性は抜群！
テントなどのキャンプ用品を積むとなるとやはりこのくらいの積載力は必須になってきます。

いくつかの目的メリットがあるスライドするリアエンドの構造。

まず一つはシングルトラックを走る時や細めのタイヤでレスポンスを重視する、スポーツライドにおいてはリアセンター（後輪とフレームの近さ）が短い方が素早い走りに対応する事が出来、走りが軽快になります。

太いタイヤを履かせたり、荷物をたくさん積載する事で安定性を重視したい場合はエンドパーツをスライドさせることでクリアランスを広げて余裕のある走りを楽しむ事もできます。

バイクのセッティングを変える事ができるというのが一つの役割です。

商品詳細

商品：DAVOS D-604 Ver.2 アウトレット

カラー/サイズ：ターコイズグリーン/Sサイズ（170ｃｍ前後）

価格：¥132,000‐税込→アサゾーオータムセール！¥88,000-税込！

BRIDGESTONE ANCHOR RL8Dがアサゾーオータムセール！

BRIDGESTONE ANCHORのロングライド向けエンデュランスモデルRL8D！
ステムやシートポストは汎用品、ケーブル類もセミ内装式なのでカスタムしやすい！
初心者でも乗りやすいモデルです！

オータムセールは10/25まで！
スポーツの秋、ロードバイク始めるなら今ですよ！

BRIDGESTONE ANCHOR RL8D

BRIDGESTONE ANCHORのエンデュランスモデルRL8D！
長距離を快適に走れるロングライドモデル！
アップライト気味のジオメトリなのでビギナーにも乗りやすい！

BBは一周回って最近のフレームにも使われているねじ切りJIS（BSA）規格！

タイヤクリアランスとしては標準で28C、最大30Cまでは許容してくれます！
フレーム自体が快適性を高めるの設計なので足回りは28Cくらいにして機敏さ重視のセッティングがおススメ！

少し前のフレームなので汎用規格のステムやシートポストが使え、ケーブル類もセミ内装故にルーティングがタイトになりづらい！
EQUALを用いた機械式セッティングにもおすすめのフレームです！

商品詳細

商品：BRIDGESTONE ANCHOR RL8D

サイズ：540（適応身長179-187cm）、390（適応身長145-155cm）

価格：¥225,500-税込 →アサゾーオータムセール！¥93,500-税込

純白のLOOK 795 BLADE2 RSがアサゾーオータムセール！

LOOKのエアロロード795 BLADE2 RS 2026年の新色ホワイトグロッシー！
グロス塗装の純白になりLOOKらしさが増したエアロフレーム！
2025年までのモデルとは異なりステム・ハンドルは別売なのでご注意ください。

オータムセールは10/25まで！
機材を新調するなら今ですよ！

LOOK 795 BLADE2 RS PROTEAM WHITE GLOSSY

実戦級のエアロフレーム795 BLADE2 RS！
良好な空力性能とライダーのパワーをしっかりと支える高い剛性により重量を感じさせない機敏な反応を見せてくれます！

TEAM WHITEカラー

待っていた人も多いであろう純白のフレーム！
2026年からの新色です！

LOOKコーポレートカラーでもあるモンドリアンカラーをあしらったラインが差し色に！
全身でLOOKを体現しています！

プレーンで平坦な白ではなくラメ感による奥行きを感じられる白が高級感を感じられGOOD！
写真で見る以上に実物は質感が良いですよ！

2026年モデルからはステム・ハンドルは別売になっていますのでそこだけはご注意を！

商品詳細

商品：LOOK 795 BLADE2 RS PROTEAM WHITE GLOSSY

サイズ：Mサイズ (身長目安175cm前後)

価格：¥946000‐税込 →アサゾーオータムセール特価！¥733,334-税込！

不具合は早期発見が大事！！！

ロードバイク、無料点検します！
他店舗・他社購入も歓迎！

上野アサゾー店に、ロードバイクに乗ってGO！

無料点検実施中！上野アサゾー店にお持ち込みください！

ロードバイクの傷みやすい天気が続いています。
ロードバイクは大事に乗っているつもりでも、わかりづらい場所から消耗が進んでいることも。

上野アサゾー店ではロードバイクの無料点検実施中です。

予約不要、他店・他社購入バイクも歓迎！
店内の混雑状況によっては多少お待たせする場合もありますが、基本すぐに点検できます。

・自分のバイクが安全に乗れるかどうか
・消耗品の交換時期の相談をしたい
・車体に不具合があり、修理の見積りをしたい

などといった目的の方にオススメです。

「無料」なのはあくまで点検のみとなります。
改めて修理をご希望の場合は、別途工賃をお伝えいたします。

お買い物のついででもOK！
上野アサゾー店にご相談ください。

[link 4550170443856]

[link https://todaynews-jp.info/asazo/?p=98342]

SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C60-TLがアサゾーオータムセール中につき特価で販売中！！

「平坦をもっと速く走りたい」
「高速巡航やレースで武器になるホイールが欲しい」

そんな方に注目していただきたいのが、SHIMANO最高峰グレード「DURA-ACE」の

WH-R9270-C60-TL

です！

軽快さを重視するC36、オールラウンド性能に優れるC50に対して、C60はよりエアロ性能と高速域での走りを重視したポジション。
平坦基調のロードレースやクリテリウム、ハイスピードなグループライドなど、速度域が上がるほど60mmハイトのメリットを活かしやすくなります！

「登りの軽さより、平坦での速さを優先したい」というライダーには非常に魅力的なホイールです！！

SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C60-TL

60mmの高ハイトが生み出す、高速域の伸び

C60最大の特徴は、その名の通り60mmハイトのフルカーボンリム。

C36やC50と比較してリムハイトが圧倒的に高く、空気抵抗を限界まで抑えながら高速域を維持することを得意としています。

平坦路でスピードを上げていったときの巡航性能はもちろんですが、集団走行やロードレース、クリテリウムなど、40km/h以上の高速域を多用するシチュエーションで特に魅力を感じやすいホイールです。

急加速が多い場面ではC36やC50に軍配が上がりますが、比較的流れるコースやサーキットを利用したエンデューロなどには無類の速さを誇ります。

一度スピードに乗せてしまえば、その速度を維持しやすいのを身をもって体感する事が出来るでしょう。

内幅21mm＆チューブレス対応

リム内幅は21mmで、現在主流となっているワイドタイヤとの組み合わせにも対応。

さらにチューブレス対応なので、タイヤセッティングによって転がり抵抗やグリップ、快適性を突き詰めることもできます。

高速コーナーの多いレースでは、ホイールだけでなくタイヤまで含めたセッティングを煮詰められるのも嬉しいポイント！

DIRECT ENGAGEMENTによる素早いレスポンス&スプリントでも頼れる高剛性仕様

リアハブにはDURA-ACEならではの「DIRECT ENGAGEMENT」を採用。

ペダルを踏み込んだ際の反応を高めており、コーナーからの再加速やアタックへの反応、スプリント開始時など、レースで頻繁に発生する加減速にも対応します。

60mmディープリムによる巡航性能と、DURA-ACEらしいレスポンスを備えておりその名に恥じない走りを提供してくれることでしょう。

また、WH-R9270-C60-TLでは、フロントに1.8mm、リアに2.0-1.5mmの太いスポークを採用しています。
さらにリアホイールにはOPTBAL（2:1スポークシステム）を採用するなど、C36やC50以上に高剛性を意識した仕様となっています。

従って、ゴール前のスプリントやコーナーからの立ち上がりなど、大きなパワーを掛ける場面でもライダーの入力を受け止めてくれる設計となっており、「巡航が速いだけのディープリム」ではなく、勝負どころでしっかり踏めることもC60の大きな魅力です！！

因みにWH-R9270シリーズのホイールは12速専用設計の為ご注意ください！

チューブレスバルブ、ホイールバッグが付属品で用意されており、チューブレスバルブは既にホイールにインストールされているのであとはタイヤ嵌めて、シーラント入れればOK！

「平坦で速く走りたい」なら迷わずC60！

WH-R9270-C60-TLは、DURA-ACEホイールの中でも特に高速走行を得意とするモデルです。

「60mmハイトによる圧倒的エアロ性能」
「高速巡航における伸び」
「スプリントにも対応する高剛性」
「DIRECT ENGAGEMENTによる高レスポンス」

これらを活かして、平坦路やレースで速さを追求したいライダーには非常に魅力的な一本となっています。

平坦での巡航速度をもう一段上げたい方、エンデューロやロードレースで逃げたい、若しくは勝負できるホイールを探している方、なにより愛車を更にレーシーな一台に仕上げたいなら、ぜひDURA-ACE WH-R9270-C60-TLをチェックしてみてください！

アサゾーにてお待ちしております！！

商品詳細

商品：SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C60-TL

価格：¥384,069‐税込 →アサゾーオータムセール！¥250,000‐(税込)！

今が買い時です！！↓

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SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C36-TL

がアサゾーオータムセール特価で販売中です！

在庫は1本限り！！
お値段はアサゾーオータムセール特価で¥250,000-(税込)での販売です！

「ヒルクライムで軽快に走れるホイールが欲しい。でも平坦もしっかり走りたい」

そんな方にぜひチェックしていただきたいのが、SHIMANOの最高峰グレード「DURA-ACE」にラインナップされるWH-R9270-C36-TL

リムハイト36mmで乗り味柔らか目な快適性重視、リム内幅が21mmな事もありタイヤが28cをメインで使用される方に特にオススメ！
新型が発表された今こそお買い得な旧モデルはいかがでしょうか！

ライドしやすい秋へ向けてのホイール新調に是非！

SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C36-TL

36mmハイトだからこその軽快な走り

最大の特徴は、C36とある通り前後ともに採用された36mmハイトのフルカーボンリム。

ディープリムほど高さを持たせず、軽量性と扱いやすさを重視した設計となっているため、登りでの軽快感はもちろん、信号からの再加速やコーナーの立ち上がりなど、スピードの変化が多い場面でも気持ちよく走れます！

それでいてSHIMANOの「D2リム」という形状を採用し、36mmという比較的ローハイトなリムながら空力性能もしっかり考えられて設計されています。

走るコースが様々だけどアップダウン、ヒルクライムの比重が多めという方はC50よりもこちら選んでおけば間違いのないモデルです！

内幅21mmで現代的なロードタイヤとも相性◎

リム内幅は21mm。

現在主流となっているワイドタイヤとの組み合わせを考えた設計で、もちろんチューブレスにも対応しています。

タイヤの性能を活かしながら、快適性やグリップを求めたい方にも嬉しいポイントです。

踏んだ瞬間の反応は流石のDURA-ACE

リアハブには「DIRECT ENGAGEMENT」を採用。

ペダルを踏み込んだ際の力を素早くホイールへ伝えることを狙った構造で、登りでダンシングに切り替えた瞬間や、コーナーから加速するときなど、ライダーが「ここで踏みたい！」という場面で特に気持ちのいいレスポンスを発揮してくれます。

メンテナンス性も良好なのが嬉しいポイントです！

「軽くて進むホイールが欲しい」ならぜひ候補に！

WH-R9270-C36-TLは、単純に軽さだけを追求したホイールではありません。

「登りの軽快感」
「加速時の反応性」
「必要十分なエアロ性能」
「扱いやすい36mmハイト」

これらを高いレベルでまとめているのが、このホイールの魅力です。

特に「今のホイールを交換して、走りをもっと軽快にしたい」「ヒルクライムもロングライドも1セットで楽しみたい」という方には注目していただきたいモデルです！！

バイクの足元をDURA-ACE C36に交換して、いつもの登りでその違いを体感してみませんか？

是非このタイミングでアサゾーにてお買い求め下さい！

商品詳細

商品：SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C36

価格：¥384,069-税込 →アサゾーオータムセール！¥250,000-(税込)！

ウチには在庫あります！↓

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イタリアを代表する現存する最古の老舗ブランド

「Bianchi（ビアンキ）」

そのBianchiの中でも、速さを追求したエアロロードとして存在感を放つのが「OLTRE（オルトレ）」シリーズ。

今回ご紹介する「OLTRE RACE」は、そんなOLTREらしいレーシーなデザインと走行性能を、値段は抑えながらより多くのライダーが楽しめるモデルとしてリリースされました！

「せっかくロードバイクを買うならカッコいい一台が欲しい」
「サイクリングだけでなく、将来的には速く走ってみたい」

そんな方にも注目していただきたい一台です！

Bianchi Oltre RACE

サイズは50と53の1台ずつの在庫です。
・50サイズ(適応身長約163~168cm)
・53サイズ(適応身長約168~173cm)

お値段はアサゾーオータムセール特価￥368,500-(税込)！！！！

しかもこちらの車体は当日納車可能です！(当日乗って帰れます)

OLTRE RACEを見て、まず目に入るのがこの迫力あるフレーム形状。
空気抵抗を抑えることを意識した「エアロ形状」のカーボンフレームを採用しており、見た目からしていかにも速そう！

ロードバイクに詳しくない方でも、一目見れば普通のロードバイクとは違うスポーティーな雰囲気を感じていただけると思います。

そんな見た目とは裏腹に、なんとコチラOltre RACEはOltreシリーズの中でも廉価モデルとなります。
最上位グレードのOltre RCから→PRO→COMP→RACEの順にラインナップされており、一番お手頃で手に届きやすいバイクということです♬

完成車で40万円を切る値段とはいえ各部の作りこみは流石老舗のBianchi。
エントリーモデルだからといって造形や細部の作りこみには妥協がありません。

コンポーネントは天下のSHIMANOの機械式105。R7120シリーズのコンポです。
現行のR7170と何が違うねんということですが、R7170が電動変速(Di2)、R7120がワイヤー引きの変速となります。
どちらも油圧ディスクブレーキなのには変わりありません。

チェーンリングの歯数は50-34T、クランク長は170mmを装備。

リアメカはご覧の通りとなっています。
ワイヤー引きですので後ろからピョコっとアウターワイヤーがこんにちはしています。

Di2と違い、ワイヤー伸びというものが発生しますので購入後に約200~300kmを目安に無料で受けれる「初回点検」を受けていただくとより快適に今後も乗る事が出来ますよ♪
※初回点検は購入店舗のみの対応となりますのでご注意ください。

スプロケットはCS-R7101の12速、歯数は11-34Tで入れられる最大のスプロケットが入っていますので平坦でも山でもどんな場所でも無理なく対応できるかと思います！

ブレーキ系や消耗品系(ローターやチェーン等)も105グレードを装備。
ローターは前後ともRT-CL700、160mmのローターです。

もし少しでも軽量化ご希望でしたらリアのローターを140mmに変更を検討しても良いかと思います！

ホイールはBianchiオリジナルブランドである「VELOMANN」の V30Rというアルミリム、リムハイト30MMのホイールが装着されています。

じゃあ同じBianchiから出している「Reparto Corse」って何？って思いますよね。これは主にプロや中～上級者が最高水準のパフォーマンスを提供できるようにそれに見合ったハイエンド製品を研究、開発、リリースしているBainchi独自の中枢部署、及びブランドとなります。

タイヤはvittoriaのRUBINO 700×28c チューブタイプが入っています。しばらくこれで使用していただいて、不満が出るようであれば交換を検討して頂ければと。

ダウンチューブの細さはこれなかなかのものかと(笑)　結構細いですよ！
刀のように空気を切り裂く形状をしています。空力は良いでしょうねぇ…

ボトルケージもエアロボトル付けたらより良さそうな気がします！

因みに、「OLTREってレース用だから初心者には難しいんじゃないの？」

そう思われるかもしれません。

もちろん速く走ることを意識したロードバイクですが、だからといってレースに出る方だけの自転車ではありません。

週末のサイクリングからロングライド、トレーニング、そして将来的にはイベントやレースまで。

乗り手のレベルアップに合わせて、楽しみ方を広げていけるのもOLTRE RACEの魅力です。

ヘッドチューブも前面投影面積を少なくしたいのが伝わってきます。
ちょっとくびれさせて、先っぽを尖らせて…

フォークとのつながりも段差なくシームレスに繋がっており、美しさが出ますよね！

BBは縦には薄く、横は肉厚になってます。

入力されたパワーをロスすることなくスピードに変換してくれることでしょう。

ハンドル周辺は先ほど説明した「Reparto Corse」ブランドのハンドル、ステムを搭載。

フレームのサイズによってステムの長さが変わり、50サイズで90mm、53サイズで100mmがついております。
ハンドルは50サイズが実測C-C380mm、ドロップ部C-C390mm、53サイズが実測C-C390mm、ドロップ部C-C400mmでした。

 ほんのちょこっとフレアハンドルですね(笑)

あとフル内装ではなく、ハンドルは外装式です。ステムまでは内装式ですね。

初めてのカーボンロードにも、ステップアップにも！値段を抑えつつ、より速く！

40万円以下でエアロフレームの「完成車」だと候補が中々ないのではないかと思いますし、ロードバイク業界の一番老舗ってことだけあって性能や信頼性は折り紙つきです。

このOltre RACEは以下に当てはまる方が特におススメになる車体かと思います！

・Bianchiに憧れがある、または乗りたいと思っていた方
・バチバチのエアロフレームに乗りたいと思っていた方
・低価格でもエアロフレームの完成車が欲しいと思っている方
・なるべく金額を安く抑えたい方
・平坦イケイケゴリマッチョメンになりたい方
・歴史ある有名ブランドの車体に乗りたい方
・初めて本格的なロードバイクに乗ってみたい
・アルミロードからカーボンロードへ乗り換えたい
・見た目も走りも妥協したくない

 です！

店頭で実際に実車を見ると、写真以上に迫力のあるエアロフォルムを感じていただけると思います。

気になった方は、ぜひアサゾー店頭でチェックしてみてください！

その他カスタマイズやお見積り、ご相談等ありましたらお気軽にスタッフにお申し付けください！

お待ちしております～！！

今回ご紹介した完成車はコチラ↓

50サイズ↓

[ysid 8059919094220]

53サイズ↓

[ysid 8059919094244]

最高級グレードのOltreRCが気になる方はコレ↓

[ysid 2025000017078]